n the mid-1800s, Austria sent unmanned, bomb-filled balloons to attack การแปล - n the mid-1800s, Austria sent unmanned, bomb-filled balloons to attack ไทย วิธีการพูด

n the mid-1800s, Austria sent unman

n the mid-1800s, Austria sent unmanned, bomb-filled balloons to attack Venice. The drone seen today started innovation in the early 1900s and was originally used for target practice to train military personnel. It continued to be developed during World War I, when the Dayton-Wright Airplane Company came up with a pilotless aerial torpedo that would drop and explode at a preset time.[8] The earliest attempt at a powered unmanned aerial vehicle was A. M. Low's "Aerial Target" of 1916.[9] Nikola Tesla described a fleet of unmanned aerial combat vehicles in 1915.[10] A number of remote-controlled airplane advances followed during and after World War I, including the Hewitt-Sperry Automatic Airplane. The first scale remote piloted vehicle was developed by the film star and model airplane enthusiast Reginald Denny in 1935.[9] More were made in the technology rush during World War II; these were used both to train antiaircraft gunners and to fly attack missions. Nazi Germany produced and used various UAV aircraft during the course of WWII. Jet engines were applied after World War II in such types as the Australian GAF Jindivik, and Teledyne Ryan Firebee I of 1951, while companies like Beechcraft also got in the game with their Model 1001 for the U.S. Navy in 1955.[9] Nevertheless, they were little more than remote-controlled airplanes until the Vietnam era.

In 1959, the U.S. Air Force, concerned about losing pilots over hostile territory, began planning for the use of unmanned aircraft.[11] Planning was intensified after a U-2 was shot down over the Soviet Union in 1960. Within days, the highly classified UAV program was launched under the code name of "Red Wagon".[12] The August 1964 clash in the Tonkin Gulf between naval units of the U.S. and North Vietnamese Navy initiated America's highly classified UAVs (Ryan Model 147, Ryan AQM-91 Firefly, Lockheed D-21) into their first combat missions of the Vietnam War.[13] When the "Red Chinese"[14] showed photographs of downed U.S. UAVs via Wide World Photos,[15] the official U.S. response was "no comment."


The Israeli Tadiran Mastiff, which first flew in 1973, is seen as the first modern battlefield UAV, due to its data-link system, endurance-loitering, and live video streaming.[16]
In 1973, the U.S. military officially confirmed that they had been using UAVs in Southeast Asia (Vietnam).[17] Over 5,000 U.S. airmen had been killed and over 1,000 more were missing or captured. The USAF 100th Strategic Reconnaissance Wing had flown about 3,435 UAV missions during the war[18] at a cost of about 554 UAVs lost to all causes. In the words of USAF General George S. Brown, Commander, Air Force Systems Command, in 1972, "The only reason we need (UAVs) is that we don't want to needlessly expend the man in the cockpit."[19] Later that same year, General John C. Meyer, Commander in Chief, Strategic Air Command, stated, "we let the drone do the high-risk flying ... the loss rate is high, but we are willing to risk more of them ... they save lives!"[19]

During the 1973 Yom Kippur War, Soviet-supplied surface-to-air missile batteries in Egypt and Syria caused heavy damage to Israeli fighter jets. As a result, Israel developed the first UAV with real-time surveillance.[20][21][22] The images and radar decoying provided by these UAVs helped Israel to completely neutralize the Syrian air defenses at the start of the 1982 Lebanon War, resulting in no pilots downed.[23] The first time UAVs were used as proof-of-concept of super-agility post-stall controlled flight in combat flight simulations was with tailless, stealth technology-based, three-dimensional thrust vectoring flight control, jet steering UAVs in Israel in 1987.[24]

With the maturing and miniaturization of applicable technologies as seen in the 1980s and 1990s, interest in UAVs grew within the higher echelons of the U.S. military. In the 1990s, the U.S. DoD gave a contract to AAI Corporation along with Israeli company Malat. The U.S. Navy bought the AAI Pioneer UAV that was jointly developed by AAI and Malat. Many of these Pioneer and newly developed U.S. UAVs were used in the 1991 Gulf War. UAVs were seen to offer the possibility of cheaper, more capable fighting machines that could be used without risk to aircrews. Initial generations were primarily surveillance aircraft, but some were armed, such as the General Atomics MQ-1 Predator, which used AGM-114 Hellfire air-to-ground missiles.

As of 2012, the USAF employed 7,494 UAVs - almost one in three USAF aircraft.[25][26] The Central Intelligence Agency has also operated UAVs.[27]

In 2013, it was reported that UAVs were used by at least 50 countries, several of which made their own: for example, Iran, Israel, and China.[28]
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
ที่กลางเพราะ n ออสเตรียส่งลูกโป่งไม่ เต็มไป ด้วยระเบิดโจมตีเวนิส เสียงพึมพำที่เห็นวันนี้เริ่มนวัตกรรมภาพกลายต้น และถูกใช้ครั้งแรกสำหรับการปฏิบัติเป้าหมายเพื่อฝึกบุคลากรทางทหาร มันยังคงได้รับการพัฒนาในช่วงสงครามโลก เมื่อ บริษัทไรท์เดย์ตันเครื่องบินมากับตอร์ปิโดทางอากาศ pilotless ที่จะวางระเบิดเวลาไว้ [8] อ.ม.ต่ำ "ทางอากาศเป้าหมาย" ของ 1916 ความพยายามแรกสุดในการขับเคลื่อนอากาศยานไร้คนขับได้ [9] สเวตินิโกลา Tesla อธิบายกองยานพาหนะต่อสู้ทางอากาศไม่ใน 1915 [10] ตัวเลขเครื่องบินพร้อมรีโมทความก้าวหน้าตามระหว่าง และ หลัง สงครามโลก รวมถึงเครื่องบินอัตโนมัติ Sperry ฮิววิท แรกชั่งไกล piloted รถถูกพัฒนา โดยดาราภาพยนตร์และชื่นชอบเครื่องบินรุ่น Reginald Denny ในปี 1935 [9] มากกว่าการทำวิ่งเทคโนโลยีระหว่างสงครามโลก เหล่านี้ถูกใช้ เพื่อฝึก antiaircraft gunners และบินภารกิจโจมตี นาซีเยอรมนีผลิต และใช้เครื่องบิน uav ในที่สุดต่าง ๆ ระหว่างสงครามโลกครั้ง เครื่องยนต์ถูกนำไปใช้หลังจากสงครามโลกครั้งที่สองในเช่นชนิดของออสเตรเลีย GAF Jindivik และ Teledyne Ryan Firebee พระ 1951 ในขณะที่บริษัทเช่น Beechcraft ยังได้ในเกมกับ 1001 ของรุ่นสำหรับกองทัพเรือสหรัฐฯ ใน 1955 [9] อย่างไรก็ตาม พวกเขาได้น้อยกว่ารีโมทเครื่องบินจนถึงยุคเวียดนาม1959 สหรัฐกองทัพอากาศ ความกังวลเกี่ยวกับการสูญเสียนักบินผ่านดินแดนของศัตรู เริ่มต้นวางแผนการใช้เครื่องบินไม่ วางแผน [11] ถูก intensified หลังจาก U-2 ถูกยิงลงเหนือสหภาพโซเวียตใน 1960 วัน โปรแกรม uav ในที่สุดมากลับถูกเปิดตัวภายใต้ชื่อรหัส "Wagon สีแดง" [12] 1964 สิงหาคมพิพาทในอ่าว Tonkin ระหว่างหน่วยกองทัพเรือของสหรัฐฯ และกองทัพเรือเวียดนามเหนือเริ่ม UAVs มากลับของอเมริกา (Ryan รุ่น 147, Ryan AQM 91 แล้ว ล็อกฮีด D-21) ในภารกิจการต่อสู้ของพวกเขาแรกของสงครามเวียดนาม [13] เมื่อพบตัว "แดงจีน" [14] ภาพถ่าย downed UAVs สหรัฐฯ ผ่านภาพถ่ายโลกกว้าง, [15] เป็นการตอบสนองของสหรัฐอเมริกามี "ไม่มีข้อคิดเห็น"Mastiff Tadiran อิสราเอล แรกที่บินใน 1973 ถือเป็นครั้งแรกสมัยสนามรบ uav ในที่สุด เนื่องจากการเชื่อมโยงข้อมูลระบบ มาก ยิ่งอดทน และสดสตรีมมิ่งวิดีโอ [16]ใน 1973 กองทัพสหรัฐฯ อย่างเป็นทางยืนยันว่า พวกเขาได้ใช้ UAVs ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ (เวียดนาม) [17] airmen สหรัฐมากกว่า 5000 ถูกฆ่า และ 1000 กว่ามากได้หายไป หรือจับ กองทัพวิงมารวมกันที่เชิงกลยุทธ์ 1911 มีเอกสิทธิ์ 3,435 เกี่ยวกับ uav ในที่สุดภารกิจระหว่างสงคราม [18] UAVs ประมาณ 554 ที่สูญหายไปทั้งหมดทำให้มีต้นทุนการ ในคำพูดของกองทัพทั่วไปจอร์จ S. Brown ผู้บัญชาการ คำ สั่งกองทัพอากาศระบบ ใน "เหตุผลเดียวที่เราต้องการ (UAVs) คือ ว่า เราไม่ต้องการโดยไม่จำเป็นจับจ่ายใช้สอยในส่วนควบคุม" [19] ต่อมาในปีเดียวกัน ทั่วไปจอห์น C. Meyer ผู้บัญชาการในหัวหน้า คำสั่งอากาศเชิงกลยุทธ์ ระบุ, "เราให้ทำการอิกบิน...อัตราขาดทุนมีสูง แต่เรายินดีที่จะเสี่ยงมากกว่าของพวกเขา...เสียงพึมพำบันทึกชีวิต!" [19]ในระหว่างสงครามยม Kippur 1973 แบตเตอรี่ให้โซเวียตบ่าขีปนาวุธในอียิปต์และซีเรียเกิดความเสียหายหนักรบอิสราเอล ดัง อิสราเอลพัฒนา uav ในที่สุดแรกกับเฝ้าระวังแบบเรียลไทม์ [20] [21] [22] ตามภาพและเรดาร์ decoying โดย UAVs เหล่านี้ อาการก็โออิสราเอลให้สมบูรณ์แก้อากาศซีเรียป้องกันที่เริ่มต้นของสงครามของเลบานอน 1982 ในนักบินไม่มี downed [23] ครั้งแรก UAVs ถูกใช้เป็นหลักฐานของแนวบินควบคุมคูหาหลังซุปเปอร์ความว่องไวในการจำลองการบินต่อสู้กับ tailless ลักลอบเทคโนโลยี สามมิติกระตุก vectoring บินควบคุม เจ็ทพวงมาลัย UAVs ในอิสราเอลในปีค.ศ. 1987 [24]ใกล้สมบูรณ์:และ miniaturization ของเทคโนโลยีที่เกี่ยวข้อง ดังที่เห็นในแถบเอเชีย สนใจใน UAVs เติบโตภายในภักดีสูงของสหรัฐอเมริกาทหาร ในปี 1990, DoD สหรัฐฯ ให้สัญญา AAI บริษัทกับบริษัทอิสราเอล Malat กองทัพเรือสหรัฐฯ ซื้อ AAI Pioneer uav ในที่สุดที่ถูกพัฒนาร่วม โดย AAI และ Malat ผู้บุกเบิกและพัฒนาใหม่สหรัฐฯ UAVs เหล่านี้ถูกใช้ในสงครามอ่าวปี 1991 UAVs ได้เห็นการนำเสนอความเป็นไปได้ของถูกกว่า สามารถเพิ่มเติมเครื่องต่อสู้ที่สามารถใช้ได้โดยไม่ต้องเสี่ยง aircrews รุ่นแรกถูกหลักเฝ้าระวังเครื่องบิน แต่บางคนมี อาวุธ เช่นทั่วไป Atomics MQ-1 พรีเดเตอร์ ซึ่งใช้จรวดอากาศสู่พื้นเอจีเอ็ม-114 ช่องเขากองทัพว่าจ้าง 7,494 UAVs - เกือบหนึ่งในสามกองทัพบิน 2555 [25] [26] สำนักข่าวกรองที่เซ็นทรัลได้ดำเนิน UAVs [27]ในปี 2013 มันเป็นรายงานว่า UAVs ถูกใช้น้อย 50 ประเทศ หลายที่ทำตน: ตัวอย่าง อิหร่าน อิสราเอล และจีน [28]
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
n กลางปี ​​1800 ออสเตรียส่งกำลังใจลูกโป่งเต็มไปด้วยระเบิดที่จะโจมตีเวนิซ จมูกเห็นในวันนี้เริ่มต้นนวัตกรรมในช่วงต้นทศวรรษ 1900 และถูกนำมาใช้สำหรับการปฏิบัติเป้าหมายในการฝึกอบรมบุคลากรทางทหาร มันยังคงได้รับการพัฒนาขึ้นในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่งเมื่อ บริษัท เครื่องบินเดย์ไรท์มาด้วยตอร์ปิโดไม่มีนักบินที่จะลดลงและเกิดการระเบิดในช่วงเวลาที่กำหนดไว้ล่วงหน้า. [8] ความพยายามที่เก่าแก่ที่สุดที่เป็นยานพาหนะทางอากาศขับเคลื่อนกำลังใจเป็น AM ต่ำของ " เป้าหมายทางอากาศ "ของปี 1916 [9] Nikola Tesla อธิบายกองยานรบกำลังใจใน 1915 [10] จำนวนควบคุมระยะไกลก้าวหน้าเครื่องบินตามในระหว่างและหลังสงครามโลกครั้งที่หนึ่งรวมทั้งอัตโนมัติเฮวิตต์-Sperry เครื่องบิน ครั้งแรกที่ชั่งยานพาหนะขับระยะไกลได้รับการพัฒนาโดยดาราและผู้ที่ชื่นชอบเครื่องบินแบบเรจินัลเดนนีในปี 1935 [9] อื่น ๆ ที่ถูกสร้างขึ้นในการวิ่งเทคโนโลยีในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง; เหล่านี้ถูกนำมาใช้ทั้งในการฝึกอบรมพลต่อสู้อากาศยานและการบินปฏิบัติการโจมตี นาซีเยอรมนีผลิตและใช้เครื่องบิน UAV ต่างๆในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง เครื่องยนต์เจ็ทถูกนำไปใช้หลังจากสงครามโลกครั้งที่สองในรูปแบบต่าง ๆ เช่นออสเตรเลีย GAF Jindivik และ Teledyne ไรอัน Firebee ฉันของปี 1951 ในขณะที่ บริษัท เช่นคราฟต์ได้ในเกมกับรุ่น 1001 ของพวกเขาสำหรับกองทัพเรือสหรัฐในปี 1955 [9] แต่อย่างไรก็ตาม พวกเขาน้อยกว่าเครื่องบินควบคุมระยะไกลจนถึงยุคสงครามเวียดนาม. ในปี 1959 กองทัพอากาศสหรัฐกังวลเกี่ยวกับการสูญเสียนักบินเหนือดินแดนศัตรูเริ่มวางแผนสำหรับการใช้งานของเครื่องบินไร้คนขับ. [11] การวางแผนได้ทวีความรุนแรงมากหลังจากที่ U-2 ถูกยิงลงมาสหภาพโซเวียตในปี 1960 ภายในวันโปรแกรม UAV สูงจัดได้เปิดตัวภายใต้ชื่อรหัสของ "Red Wagon". [12] สิงหาคม 1964 การปะทะกันในอ่าวตังเกี๋ยระหว่างหน่วยนาวิกโยธินของสหรัฐและเวียดนามเหนือ กองทัพเรือริเริ่มของอเมริกา UAVs สูงจัด (ไรอันรุ่น 147, ไรอัน AQM-91 หิ่งห้อยล็อกฮีด D-21) ลงไปในภารกิจการต่อสู้ของพวกเขาเป็นครั้งแรกของสงครามเวียดนาม. [13] เมื่อ "แดงจีน" [14] แสดงให้เห็นภาพของ UAVs สหรัฐกระดก ผ่านภาพถ่ายเวิลด์ไวด์ [15] การตอบสนองของสหรัฐอย่างเป็นทางการคือ "ไม่มีความเห็น." อิสราเอล Tadiran Mastiff ซึ่งทำการบินครั้งแรกในปี 1973 ถูกมองว่าเป็นสนามรบสมัยแรก UAV เนื่องจากระบบการเชื่อมโยงข้อมูลของความอดทน-เดินเตร่, และวิดีโอสตรีมสด. [16] ในปี 1973 ของกองทัพสหรัฐยืนยันอย่างเป็นทางการว่าพวกเขาได้รับการใช้ UAVs ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ (เวียดนาม). [17] กว่า 5,000 นักบินสหรัฐถูกฆ่าตายและกว่า 1,000 คนได้หายไปหรือถูกจับ กองทัพอากาศ 100 กลยุทธ์การสำรวจปีกบินเกี่ยวกับภารกิจ UAV 3435 ในช่วงสงคราม [18] ที่ค่าใช้จ่ายประมาณ 554 UAVs หายไปทุกสาเหตุ ในคำพูดของ USAF พลจอร์จเอสบราวน์ผู้บัญชาการกองทัพอากาศสั่งระบบในปี 1972 "เหตุผลเดียวที่เราต้องการ (UAVs) คือการที่เราไม่ต้องการที่จะใช้จ่ายไม่จำเป็นต้องคนที่อยู่ในห้องนักบิน." [19] ต่อมาในปีเดียวกันกับที่นายพลจอห์นซีเมเยอร์ผู้บัญชาการทหารสูงสุด, ยุทธศาสตร์กองบัญชาการกองทัพอากาศกล่าวว่า "เราปล่อยให้จมูกทำมีความเสี่ยงสูงที่บิน ... อัตราการสูญเสียสูง แต่เรามีความยินดีที่จะเสี่ยงขึ้นของพวกเขา ... พวกเขาช่วยชีวิต! "[19] ในช่วง 1973 ถือศีลสงครามจัดหาโซเวียตพื้นสู่อากาศแบตเตอรี่ขีปนาวุธในอียิปต์และซีเรียทำให้เกิดความเสียหายหนักเครื่องบินรบอิสราเอล เป็นผลให้อิสราเอลพัฒนา UAV แรกที่มีการเฝ้าระวังแบบ real-time. [20] [21] [22] ภาพและ decoying เรดาร์ให้โดย UAVs เหล่านี้ช่วยอิสราเอลที่จะสมบูรณ์แก้ป้องกันอากาศซีเรียที่เริ่มต้นของปี 1982 สงครามเลบานอน ส่งผลให้นักบินไม่กระดก. [23] UAVs ครั้งแรกที่ถูกนำมาใช้เป็นหลักฐานของแนวคิดของความคล่องตัวซุปเปอร์โพสต์แผงควบคุมการบินในการจำลองการบินรบกับหางชิงทรัพย์เทคโนโลยีที่ใช้แรงผลักดันสามมิติ vectoring บิน การควบคุมพวงมาลัย UAVs เจ็ทในอิสราเอลในปี 1987 [24] ด้วยสุกและ miniaturization ของเทคโนโลยีที่ใช้บังคับเท่าที่เห็นในช่วงปี 1980 และ 1990 ที่น่าสนใจใน UAVs เติบโตในผู้ใหญ่ที่สูงขึ้นของกองทัพสหรัฐ ในปี 1990 สหรัฐฯกระทรวงให้สัญญา AAI คอร์ปอเรชั่นพร้อมกับ บริษัท อิสราเอล Malat กองทัพเรือสหรัฐซื้อ AAI UAV ไพโอเนียร์ที่ได้รับการพัฒนาร่วมกันโดย AAI และ Malat หลายเหล่านี้เป็นผู้บุกเบิกและพัฒนาขึ้นใหม่ UAVs สหรัฐถูกนำมาใช้ในปี 1991 สงครามอ่าว UAVs เห็นที่จะนำเสนอความเป็นไปได้ของราคาถูกกว่าความสามารถมากขึ้นในการต่อสู้เครื่องที่สามารถใช้โดยไม่มีความเสี่ยงที่จะลูกเรือ . รุ่นเริ่มต้นเป็นเครื่องบินสอดแนมเป็นหลัก แต่บางคนติดอาวุธเช่น General Atomics MQ-1 Predator ซึ่งใช้ในการประชุม AGM-114 Hellfire ขีปนาวุธอากาศสู่พื้นดินเป็นของปี2012 USAF ลูกจ้าง 7,494 UAVs - เกือบหนึ่งในสามของกองทัพอากาศสหรัฐฯ เครื่องบิน [25] [26] สำนักข่าวกรองกลางได้ดำเนินการยัง UAVs [27].. ในปี 2013 มีรายงานว่า UAVs ถูกนำมาใช้อย่างน้อย 50 ประเทศหลายแห่งที่ทำของตัวเอง: ยกตัวอย่างเช่นอิหร่านอิสราเอล และจีน. [28]













การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
( กลาง - 1800 , ออสเตรีย ส่งกำลังใจ ระเบิดเต็มลูกโป่งโจมตีเวนิส จมูกที่เห็นวันนี้เริ่มนวัตกรรมในคริสต์ทศวรรษ 1880 และต้นเดิมที่ใช้สำหรับการปฏิบัติเป้าหมายการฝึกอบรมบุคลากรทางทหาร มันอย่างต่อเนื่องจะพัฒนาในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่งเมื่อเดย์ไรท์เครื่องบินบริษัทมาด้วย pilotless เครื่องบินตอร์ปิโดที่จะวางและระเบิดในเวลาที่ตั้งไว้ล่วงหน้า[ 8 ] เร็วพยายามที่ขับเคลื่อนอากาศยานไร้คนขับถูกตีต่ำ " ทางอากาศ เป้าหมายของ 1916 . [ 9 ] นิโคลา เทสลาอธิบายกองยานพาหนะทางอากาศหมดกำลังใจต่อสู้ใน 2458 [ 10 ] จำนวนของเครื่องบินต่างๆก้าวหน้าตามในระหว่างและหลังสงครามโลกครั้งที่สอง รวมทั้งเครื่องบินอัตโนมัติ Hewitt Sperry .ระดับแรกระยะไกลขับยานพาหนะได้รับการพัฒนาโดยดาราและรุ่นเครื่องบินผู้นิยมเรจินัลด์เดนนี่ในปี 1935 . [ 9 ] เพิ่มเติมขึ้นในเทคโนโลยีเร่งในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง ; เหล่านี้ถูกใช้ทั้งปืนใหญ่ต่อสู้อากาศยานและการฝึกบินในภารกิจโจมตี นาซีเยอรมันที่ผลิตและใช้เครื่องบิน UAV ต่างๆในระหว่างสงครามโลกครั้งที่สองเครื่องยนต์เจ็ทถูกนำไปใช้หลังจากสงครามโลกครั้งที่สองในประเภทเช่น jindivik กัฟออสเตรเลีย และ teledyne ไรอันไฟร์บีผม 1951 , ในขณะที่ บริษัท เช่นบีชคราฟต์ได้ในเกมกับรุ่น 1001 สำหรับกองทัพเรือสหรัฐใน 1955 . [ 9 ] แต่พวกเขาเป็นมากกว่าเครื่องบินควบคุมระยะไกลจนกระทั่งยุคเวียดนาม

ในปี 1959 , กองทัพอากาศสหรัฐกังวลเกี่ยวกับการสูญเสียนักบินผ่านดินแดนของศัตรูเริ่มแผนการใช้อากาศยาน [ 11 ] วางแผนอย่างเข้มข้นหลังจาก u-2 ถูกยิงตกเหนือสหภาพโซเวียตในปี 1960 . ภายในวัน เป็นความลับสุดยอด UAV โปรแกรมที่เปิดตัวภายใต้ชื่อรหัส " เกวียน " แดง [ 12 ] สิงหาคม 2507 ปะทะในตังเกี๋ยอ่าวระหว่าง กองทัพเรือ หน่วยงานของสหรัฐฯและกองทัพเรือของอเมริกาเหนือ เวียดนามเริ่มลับ uavs ( ไรอัน รุ่น 147 , ไรอัน aqm-91 หิ่งห้อย ล็อกฮีด d-21 ) เป็นครั้งแรกของพวกเขาต่อสู้กับภารกิจของสงครามเวียดนาม [ 13 ] เมื่อ " จีนแดง " [ 14 ] พบภาพถ่ายของสหรัฐฯ ทั่วโลก uavs กระดกผ่านภาพถ่าย [ 15 ] เจ้าหน้าที่การตอบสนอง” ไม่มีความคิดเห็น "


tadiran ชื่อดังชาวอิสราเอล ซึ่งก่อนบินในปี 1973เห็นเป็นที่แรก UAV สนามรบที่ทันสมัย เนื่องจากมีการเชื่อมโยงข้อมูล ระบบ ความอดทน เตร็ดเตร่ และอาศัยอยู่สตรีมมิ่งวิดีโอ [ 16 ]
ในปี 1973 , กองทัพสหรัฐยืนยันอย่างเป็นทางการว่าพวกเขาได้ใช้ uavs ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ( เวียดนาม ) [ 17 ] กว่า 5 , 000 บาท นักบินถูกฆ่าตายและมากกว่า 1000 มากกว่าคือ ที่ขาดหายไปหรือถูกจับได้ USAF ยุทธศาสตร์การลาดตระเวน 100 ปีกบินประมาณ 3435 UAV ภารกิจในสงคราม [ 18 ] ที่ค่าใช้จ่ายของเกี่ยวกับ 554 uavs แพ้ทุกสาเหตุ ในคำพูดของ USAF ทั่วไปจอร์จ เอส. บราวน์ ผู้บัญชาการกองทัพอากาศระบบควบคุมในปี 1972 " เหตุผลเดียวที่เราต้องการ ( uavs ) คือเราไม่อยากเกินไปสอยผู้ชายในสนามรบ " [ 19 ] ต่อมาในปีเดียวกันนั้น นายพล จอห์น เมเยอร์ ผู้บัญชาการในหัวหน้า , ยุทธศาสตร์ทางอากาศ บัญชา กล่าว" เราปล่อยให้จมูกทำเสี่ยงบิน . . . . . . . การสูญเสียอัตราสูง แต่เราเต็มใจที่จะเสี่ยงมากขึ้นของพวกเขา . . . . . . . พวกเขาช่วยชีวิต ! [ 19 ]

ใน 1973 ถือศีลสงครามโซเวียตให้พื้นผิวสู่อากาศขีปนาวุธแบตเตอรี่ในอียิปต์และซีเรียเกิดความเสียหายหนักเครื่องบินรบอิสราเอล เป็นผลให้อิสราเอลพัฒนา UAV ครั้งแรกกับการเฝ้าระวังแบบเรียลไทม์[ 20 ] [ 21 ] [ 22 ] ภาพและเรดาร์ decoying โดย uavs เหล่านี้ช่วยอิสราเอลที่จะสมบูรณ์แก้การป้องกันทางอากาศของซีเรียในช่วงเริ่มต้นของสงครามเลบานอน 1982 ซึ่งไม่มีนักบินลง [ 23 ] ครั้งแรก uavs ถูกใช้เป็นหลักฐานของแนวคิดของซูเปอร์แผงควบคุมการบิน โพสต์ ความคล่องตัวในการต่อสู้เที่ยวบินจำลองด้วยเทคโนโลยีหาง , ชิงทรัพย์ ,สามมิติแทง vectoring ควบคุมการบินเจ็ท พวงมาลัยพาวเวอร์ uavs ในอิสราเอลในปี 1987 [ 24 ]

ด้วยสุก miniaturization ของเทคโนโลยีและได้เห็นในช่วงปี 1980 และปี 1990 , ความสนใจใน uavs เติบโตใน echelons ที่สูงขึ้นของสหรัฐอเมริกาทหาร ในปี 1990 , สหรัฐอเมริกา DoD ให้สัญญาพร้อมกับ malat อ คอร์ปอเรชั่น บริษัท ของอิสราเอล สหรัฐอเมริกากองทัพเรือซื้อเพลง Pioneer UAV ที่ถูกพัฒนาร่วมกันโดยเพลงและการ malat . หลายเหล่านี้เป็นผู้บุกเบิกและพัฒนาขึ้นใหม่ uavs สหรัฐอเมริกาถูกใช้ในสงครามอ่าวปี 1991 . uavs พบเพื่อเสนอความเป็นไปได้ของถูกกว่า มีความสามารถต่อสู้เครื่องจักรที่สามารถใช้โดยไม่ต้องเสี่ยงกับ aircrews . รุ่นแรกและเป็นเครื่องบินสอดแนม แต่บางคนก็มีอาวุธเช่น นายพลอะตอม mq-1 Predator ซึ่งใช้เอจีเอ็ม - 114 เฮลไฟร์ขีปนาวุธอากาศสู่พื้น

ในฐานะของ 2012 , USAF ใช้ 7494 uavs - เกือบหนึ่งในสามของ USAF อากาศยาน [ 25 ] [ 26 ] สำนักงานข่าวกรองแห่งชาติ ยังได้ดำเนินการ uavs [ 27 ]

ใน 2013 , มีรายงานว่า uavs ถูกใช้โดยอย่างน้อย 50 ประเทศ หลายซึ่งทำเอง เช่น อิหร่าน อิสราเอล และจีน [ 28 ]
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: