The heat, combined with the humidit

The heat, combined with the humidity and pollution, makes walking a sizable distance in Bangkok almost impossible, and breaking into a sweat after only a couple of hundred meters almost inevitable. The Thai people themselves will rarely walk any significant distance and there's a very large number of cars, buses,taxis and tuk-tuks to help them get about.

Sadly, these combine to make the traffic jams and pollution that Bangkok is justifiably world famous for. The seemingly permanent rot dtit (traffic jam) is a fact of life in Bangkok, and makes simple journeys that should take 20 minutes end up over an hour, even out of rush hour. The relatively small number of roads, the annual floods in September and October, and the hundreds of new cars flooding on to the roads every day don't help matters much either. However, Bangkok's impressive skytrain and new subway facilities combined now cover much of areas of the city a visitor is likely to go to and provide a convenient way to bypass them.

The combined effect of the traffic, heat, humidity, noise, dirt, pollution and the unappealing look of the city makes some want to leave Bangkok almost as soon as they've arrived. Though this is understandable to an extent, Bangkok has a lot to offer those who persevere.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ความร้อน รวมกับความชื้นและมลภาวะ ช่วยให้การเดินยากลำบากในกรุงเทพเกือบเป็นไปไม่ได้ และทำลายเหงื่อหลังจากเพียงไม่กี่ร้อยเมตรเกือบจะหลีกเลี่ยงไม่ได้ คนไทยเองไม่ค่อยจะเดินไกลอย่างมีนัยสำคัญ และมีจำนวนมากของรถยนต์ รถโดยสาร รถแท็กซี่ และเหนื่อยเพื่อช่วยพวกเขาได้รับเกี่ยวกับเศร้า เหล่านี้รวมถึงการทำให้การจราจรติดขัดและมลพิษที่กรุงเทพ justifiably ชื่อเสียงของโลก Dtit ถาวรดูเหมือน rot (จราจรติดขัด) คือ ความจริงของชีวิตในกรุงเทพ และทำให้เจอร์นีย์อย่างที่ควรใช้สิ้นสุดนาทีที่ 20 กว่าชั่วโมง แม้กระทั่งนอกชั่วโมงเร่งด่วน จำนวนถนน น้ำท่วมประจำปีในเดือนกันยายนและตุลาคม และร้อยของรถยนต์ใหม่ที่น้ำท่วมไปถนนทุกวันค่อนข้างเล็กไม่ช่วยเรื่องใดมากขึ้น อย่างไรก็ตาม รถไฟฟ้าประทับใจและสิ่งอำนวยความสะดวกใหม่ของรถไฟใต้ดินของกรุงเทพมหานครรวมขณะนี้ครอบคลุมมากของเมือง ผู้เยี่ยมชมจะไป และวิธีสะดวกในการข้ามไปให้ ผลรวมของการจราจร ความร้อน ความชื้น เสียง ฝุ่น มลพิษ และลักษณะ unappealing ของเมืองทำให้บางคนต้องออกจากกรุงเทพเกือบทันทีที่พวกเขาได้มาถึง แม้ว่านี้เข้าใจขอบเขตการ กรุงเทพมหานครมีมากมายให้ผู้ที่พากเพียร

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ความร้อนบวกกับความชื้นและมลพิษทำให้การเดินเป็นระยะทางขนาดใหญ่ในกรุงเทพฯเกือบจะเป็นไปไม่ได้และบุกเข้าไปในเหงื่อหลังจากนั้นเพียงไม่กี่ร้อยเมตรหลีกเลี่ยงไม่ได้เกือบ คนไทยที่ตัวเองไม่ค่อยจะเดินระยะทางที่มีความสำคัญและมีจำนวนมากของรถยนต์, รถโดยสาร, รถแท็กซี่และรถตุ๊กตุ๊กที่จะช่วยให้พวกเขาได้รับข้อมูลเกี่ยวกับ. เศร้าเหล่านี้รวมกันเพื่อให้การจราจรติดขัดและมลพิษที่กรุงเทพฯเป็นแก้ตัวโลกที่มีชื่อเสียงสำหรับ . dtit เน่าดูเหมือนถาวร (การจราจรติดขัด) เป็นความจริงของชีวิตในกรุงเทพฯและทำให้การเดินทางง่ายๆที่จะใช้เวลา 20 นาทีจบลงกว่าชั่วโมงแม้ออกจากชั่วโมงเร่งด่วน จำนวนที่ค่อนข้างเล็กของถนนน้ำท่วมเป็นประจำทุกปีในเดือนกันยายนและเดือนตุลาคมและร้อยของรถยนต์ใหม่น้ำท่วมบนถนนทุกวันไม่ได้ช่วยเรื่องมากทั้ง อย่างไรก็ตามกรุงเทพฯรถไฟฟ้าที่น่าประทับใจและสิ่งอำนวยความสะดวกที่สถานีรถไฟใต้ดินใหม่รวมกันในขณะนี้ครอบคลุมมากของพื้นที่ของเมืองผู้เข้าชมมีโอกาสที่จะไปและให้เป็นวิธีที่สะดวกที่จะหลีกเลี่ยงพวกเขา. ผลรวมของการจราจร, ความร้อน, ความชื้น, เสียง, ฝุ่นมลพิษ และรูปลักษณ์สวยของเมืองทำให้บางคนต้องการที่จะออกจากกรุงเทพฯเกือบจะทันทีที่พวกเขาได้มาถึง แต่นี้เป็นที่เข้าใจขอบเขตกรุงเทพฯมีจำนวนมากที่จะนำเสนอผู้ที่อดทน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ความร้อนบวกกับความชื้นและมลภาวะ ทำให้การเดินระยะทางขนาดใหญ่ในกรุงเทพฯ แทบจะเป็นไปไม่ได้ และแบ่งเป็นเหงื่อหลังจากเพียงไม่กี่ร้อยเมตร เกือบจะหลีกเลี่ยงไม่ได้ คนไทยเองจะไม่ค่อยเดิน ระยะทาง และที่สำคัญมีตัวเลขที่มีขนาดใหญ่มากของรถยนต์ รถโดยสาร แท็กซี่และตุ๊กตุ๊กเพื่อช่วยให้พวกเขาได้รับเกี่ยวกับ

น่าเสียดายเหล่านี้รวมกันเพื่อทำให้การจราจรติดขัดและมลพิษที่กรุงเทพมหานครอธิบายโลกที่มีชื่อเสียงสำหรับ ที่ปรากฏอยู่ dtit เน่าถาวร ( รถติด ) คือความจริงของชีวิต ในกรุงเทพ และทำให้การเดินทางที่ง่ายควรใช้เวลา 20 นาทีท้าย ผ่านหนึ่งชั่วโมง แม้ในเวลาเร่งด่วน จำนวนที่ค่อนข้างเล็กของถนน , น้ำท่วมประจำปีในเดือนกันยายนและตุลาคมและหลายร้อยคันใหม่น้ำท่วมบนถนนทุกวันไม่ช่วยได้เยอะเหมือนกัน อย่างไรก็ตาม ในกรุงเทพ รถไฟฟ้าและรถไฟใต้ดินใหม่รวมสิ่งอำนวยความสะดวกน่าประทับใจตอนนี้ครอบคลุมมากของพื้นที่ในเมืองผู้เข้าชมมีโอกาสที่จะไปและให้วิธีที่สะดวกที่จะหลีกเลี่ยงพวกเขา

ผลรวมของการจราจร , ความร้อน , ความชื้น , เสียง , ดินมลพิษและดูไม่สวย ของเมือง ทำให้บางรายต้องออกจากกรุงเทพเกือบจะทันทีที่พวกเขามาถึง แม้ว่านี้เป็นที่เข้าใจกันในขอบเขตที่ กรุงเทพฯ มีมากให้ผู้ที่พากเพียร .