SINGAPORE—Pang Kin Keong is dreamin

SINGAPORE—
Pang Kin Keong is dreaming of a paradise city, where the grass is green and the people are -- well, sitting in driverless cars.

Pang is also Permanent Secretary at Singapore’s Transport Ministry, so this is more than a dream. The government wants a city with fewer surface streets, making room for more parks, and more commuters using self-driving cars. Singapore would build roads underground and use the pods to shuttle people from the subway to their final destination.

“You must dream, you must dream,” Pang said in an interview at his office. “I want to live in a place much like the holidays and resorts that I go to once or twice every year, where the living environment is dominated by greenery. It’s safe, there are no cars zooming past me, I can go anywhere I want.”

From Silicon Valley to South Australia, companies are tinkering with driverless cars. But what sets Singapore apart is that the government now funds this research and plans to use the cars for public transit.

A few subway stops from the transport ministry, engineers have retrofitted a Toyota Alphard Hybrid to drive, sans human. On a recent, cloudless morning, the minivan navigated a public, but unclogged road, its steering wheel spinning left and right without the touch of a human hand. Outside, a toy robot rolled in front of the vehicle, testing whether it could dodge an intrusion. The robot was unharmed.

If Singapore eventually brings driverless cars online, the rest of the world could ride on its technological coattails. The island nation is well-placed for the task; it has the money and brainpower to conduct trials, as well as a powerful central government known for getting results.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สิงคโปร์ –ปางกินกยงเป็นฝันของเมืองพาราไดซ์ ที่ให้หญ้าเป็นสีเขียว และคนมี - ดี นั่งในรถยนต์ driverlessปางเป็นปลัดในกระทรวงคมนาคมของสิงคโปร์ ดังนั้นนี้เป็นมากกว่าความฝัน รัฐบาลต้องเป็นเมืองที่ มีถนนพื้นผิวน้อยลง ทำให้ห้องสวนเพิ่มเติม และมากกว่าผู้ใช้รถยนต์ขับเอง สิงคโปร์จะสร้างถนนใต้ดิน และใช้ฝักรับส่งคนจากรถไฟใต้ดินไปยังปลายทางสุดท้าย"คุณต้องฝัน คุณต้องฝัน ปางกล่าวว่า ในการสัมภาษณ์ที่สำนักงานของเขา "ฉันต้องการอยู่ในมากเช่นวันหยุดหรือรีสอร์ทที่ไปหนึ่งครั้งหรือสองครั้งทุกปี ที่สภาวะแวดล้อมที่ถูกครอบงำ ด้วยสีเขียว มีความปลอดภัย มีรถยนต์ไม่ซูมเลยฉัน จะไปที่ใดก็ได้ที่อยาก"จากวินออสเตรเลียใต้ บริษัทมี tinkering กับรถ driverless แต่ชุดใดสิงคโปร์ออกจากกันคือ รัฐบาลขณะนี้เงินวิจัยนี้ และแผนการใช้รถขนส่งสาธารณะรถไฟใต้ดินนั่งรถไฟจากกระทรวงคมนาคม วิศวกรได้ retrofitted โตโยต้า Alphard ผสมไดรฟ์ นอยซานส์มนุษย์ เมื่อเช้ามีครามไร้เมฆ ล่าสุด รถตู้นำทางสาธารณะ ถนน unclogged พวงมาลัยหมุนซ้าย และขวาโดยไม่ต้องสัมผัสมือมนุษย์ ภายนอก หุ่นยนต์ของเล่นสะสมอยู่ด้านหน้าของรถ ทดสอบว่ามันสามารถหลบการบุกรุก หุ่นยนต์ unharmed ได้ถ้าสิงคโปร์ก็นำรถยนต์ driverless ออนไลน์ ส่วนเหลือของโลกไม่สามารถนั่งบน coattails ของเทคโนโลยี ประเทศเกาะเป็นย่านงาน มีเงินและ brainpower การทดลอง เช่นเดียวกับรัฐบาลกลางมีประสิทธิภาพที่เรียกว่าผลการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สิงคโปร์ปางญาติ Keong ฝันของเมืองสวรรค์ที่พื้นหญ้าสีเขียวและเป็นคนที่มี - ดีนั่งอยู่ในรถคนขับ. ปางยังเป็นปลัดกระทรวงการขนส่งของสิงคโปร์จึงเป็นมากกว่าความฝัน รัฐบาลต้องการเมืองที่มีพื้นผิวถนนที่น้อยลงทำให้ห้องพักสำหรับสวนสาธารณะมากขึ้นและผู้โดยสารเพิ่มขึ้นโดยใช้รถตัวเองขับรถ สิงคโปร์จะสร้างถนนใต้ดินและใช้ฝักกับคนรถรับส่งจากสถานีรถไฟใต้ดินไปยังปลายทางสุดท้ายของพวกเขา. "คุณต้องฝันคุณต้องฝัน" ปางกล่าวในการสัมภาษณ์ที่สำนักงานของเขา "ผมต้องการที่จะอยู่ในสถานที่มากเช่นวันหยุดและรีสอร์ทที่ผมไปครั้งหรือสองครั้งทุกปีที่สภาพแวดล้อมที่ถูกครอบงำด้วยพื้นที่สีเขียว มันปลอดภัยที่มีรถยนต์ที่ไม่มีการซูมที่ผ่านมาผมสามารถไปได้ทุกที่ฉันต้องการ. "จากซิลิกอนวัลเลย์ไปทางทิศใต้ของประเทศออสเตรเลียบริษัท จะ tinkering กับคนขับรถ แต่สิ่งที่ทำให้สิงคโปร์แยกเป็นว่ารัฐบาลในขณะนี้กองทุนการวิจัยครั้งนี้และมีแผนจะใช้รถในการขนส่งสาธารณะ. รถไฟใต้ดินไม่กี่หยุดจากกระทรวงการขนส่ง, วิศวกรได้ดัดแปลงโตโยต้าไฮบริด Alphard ที่จะขับรถซองมนุษย์ ในที่ผ่านมาตอนเช้าเมฆ, รถมินิแวนสำรวจประชาชน แต่ถนนอุดตันปั่นพวงมาลัยซ้ายและขวาโดยไม่ต้องสัมผัสของมือมนุษย์ นอกหุ่นยนต์ของเล่นรีดในด้านหน้าของรถทดสอบว่ามันจะหลบการบุกรุก หุ่นยนต์ที่เป็นอันตราย. หากสิงคโปร์ในที่สุดก็นำคนขับรถออนไลน์ส่วนที่เหลือของโลกที่สามารถนั่งบนเสื้อของเทคโนโลยี ประเทศเกาะเป็นอย่างดีวางงาน; มันมีเงินและพลังสมองในการดำเนินการทดลองเช่นเดียวกับรัฐบาลที่มีประสิทธิภาพกลางที่รู้จักกันเพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่ได้รับ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สิงคโปร์ -
ปางญาติเกิดฝันถึงสวรรค์เมืองที่มีหญ้าสีเขียวและคนเป็น . . . นั่งอยู่ในรถ driverless

แป้งยังเป็นปลัดกระทรวงคมนาคมของสิงคโปร์ ดังนั้นนี้เป็นมากกว่าความฝัน รัฐบาลต้องการให้เมืองที่มีถนนผิวน้อยลง ทำให้ห้องพักสำหรับสวนสาธารณะมากขึ้นและผู้ใช้ด้วยตนเองการขับรถยนต์สิงคโปร์จะสร้างถนนใต้ดินและใช้ฝักเพื่อรับส่งผู้คนจากรถไฟใต้ดินไปยังปลายทางสุดท้ายของพวกเขา .

" คุณต้องฝันต้องฝัน " แป้งกล่าวในการสัมภาษณ์ที่สำนักงานของเขา " ผมต้องการที่จะอยู่ในสถานที่นั้น เช่น วันหยุด และรีสอร์ทที่ผมไปครั้งสองครั้งทุกปี ซึ่งสภาพแวดล้อมที่ถูกครอบงำด้วยความเขียวขจี มันปลอดภัยไม่มีรถซูมที่ผ่านมาฉัน ฉันสามารถไปที่ไหนก็ได้ "

จาก Silicon Valley ในออสเตรเลียใต้ , บริษัท เป็น tinkering กับรถยนต์ driverless . แต่สิ่งที่ทำให้สิงคโปร์แตกต่างก็คือรัฐบาลขณะนี้กองทุนการวิจัยและวางแผนที่จะใช้รถสำหรับการขนส่งสาธารณะ

รถไฟใต้ดินหยุดไม่กี่จากกระทรวงคมนาคม , วิศวกรได้ดัดแปลงโตโยต้า Alphard Hybrid ที่จะขับรถพร้อมกับมนุษย์ในล่าสุด ไม่มีเมฆตอนเช้า รถตู้สาธารณะ สำรวจ แต่การทถนนของพวงมาลัยหมุนซ้ายและขวาโดยไม่ต้องสัมผัสของมือมนุษย์ ภายนอก , ของเล่นหุ่นยนต์กลิ้งในด้านหน้าของรถ ทดสอบว่ามันสามารถหลบการบุกรุก หุ่นยนต์ปลอดภัย

ถ้าสิงคโปร์ในที่สุดนำ driverless รถกํออนไลน์ส่วนที่เหลือของโลกที่สามารถขี่เสือของเทคโนโลยี . ประเทศเกาะถูกวางไว้อย่างดีสำหรับงาน มีเงิน และปัญญาที่จะทำการทดลอง ตลอดจนอำนาจรัฐบาลจักได้รับผลลัพธ์