Earth is in the midst of its sixth

Earth is in the midst of its sixth mass extinction: Somewhere between 30 and 159 species disappear every day, thanks largely to humans, and more than 300 types of mammals, birds, reptiles, and amphibians have vanished since 1500. These rates do not bode well for the future of life on our planet, but what if extinction wasn’t permanent? What if we could resurrect some of the species we’ve lost?

For decades the notion of “de-extinction” hovered on the scientific fringes, but new advances in genetic engineering, especially the CRISPR-Cas9 revolution, have researchers believing that it’s time to start thinking seriously about which animals we might be able to bring back, and which ones would do the most good for the ecosystems they left behind. Indeed, earlier this month, ecologists at the University of California, Santa Barbara (UCSB), published guidelines for how to choose which species to revive if we want to do the most good for our planet's ecosystems.

The two animals at the forefront of this discussion are the woolly mammoth, a hairy, close relative of the elephant that lived in the Arctic, and the passenger pigeon, a small, gray bird with a pinkish red breast once extremely common in North America. The last mammoths died about 4000 years ago, and the passenger pigeon vanished around 1900. Research on reviving both species is well underway, and scientists close to the field think de-extinction for these animals is now a matter of “when,” not “if.”

With that prospect in mind, here’s what we know so far about de-extinction:

Why bring back extinct animals?

As cool as it might be to visit a zoo filled with woolly mammoths, saber-toothed tigers, and giant tortoises, the best reasons for bringing back extinct animals have more to do with ecology than tourism. “If this is always going to be a zoo animal, then stop,” says ecologist Ben Novak, the lead researcher on the passenger pigeon project at Revive & Restore—a foundation devoted to genetically rescuing endangered and extinct species in San Francisco, California. “The goals have to be about ecological restoration and function.”

Every animal in an ecosystem has a function: Bats eat insects, fish clean algae from coral, grazers spread nutrient-rich dung across habitats. Some functions are redundant —shared among multiple different animals—but others are fulfilled by just one or two species.

Both the passenger pigeon and woolly mammoth were functionally unique species, and when they went extinct, their habitats changed dramatically. Harvard University’s George Church, the lead researcher working to de-extinct the mammoth, says that bringing back the giants could help convert the Arctic tundra back to grasslands that existed during the last ice age. He points to research that shows that mammoths and other large herbivores trampling across the ancient Arctic ecosystems helped maintain the grasslands by knocking down trees and spreading grass seeds in the dung. When the large herbivores disappeared, the ecosystem transitioned to today’s mossy tundra and taiga that is beginning to melt and release carbon dioxide into the atmosphere. Reviving the mammoth, Church says, could help slow climate change by shifting the landscape back toward the grasslands. “There’s twice as much carbon at risk in the tundra than in all the forests of the world put together.”

Likewise, the passenger pigeons, whose numbers are estimated to have reached nearly 5 billion at the start of the 19th century, played a dramatic role in shaping the forests they inhabited. Their numbers were so great and their droppings so prevalent and flammable that they destroyed trees and increased forest fires. After their extinction, these healthy natural disturbances ceased, white oaks lost their primary mode of seed dispersal (i.e., via bird droppings), and the forests have never been the same. “The passenger pigeon is a very important ecological species for the habitat that we want to restore,” Novak says.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

โลกอยู่ในท่ามกลางการสูญเสียมวลที่หก: ที่ใดที่หนึ่งระหว่าง 30 และ 159 ชนิดหายไปทุกวัน ขอบคุณมากมนุษย์ และมากกว่า 300 ชนิดของการเลี้ยงลูกด้วยนม นก สัตว์เลื้อยคลาน และครึ่งบกครึ่งน้ำมีไหลตั้งแต่ 1500 ราคานี้ทำไม่เป็นลางดีสำหรับอนาคตของชีวิตบนโลกของเรา แต่ถ้าสูญพันธุ์ไม่ได้ถาวรหรือไม่ ถ้าเราสามารถคืนชีพบางส่วนของสายพันธุ์เราทำหายหรือไม่สำหรับทศวรรษที่ผ่านมา ความคิดพันธุ์"ยกเลิก" ที่วนเวียนอยู่บนขอบทางวิทยาศาสตร์ แต่มีความก้าวหน้าใหม่ในพันธุวิศวกรรม โดยเฉพาะอย่างยิ่งการปฏิวัติ CRISPR Cas9 นักวิจัยเชื่อว่า มันเป็นเวลาที่จะเริ่ม คิดอย่างจริงจังเกี่ยวกับสัตว์เลี้ยงซึ่งเราอาจจะสามารถนำกลับมา คนที่จะทำดีที่สุดสำหรับระบบนิเวศที่พวกเขาทิ้ง จริง เดือนก่อนหน้านี้ กลุ่มอนุรักษ์ที่มหาวิทยาลัยแคลิฟอร์เนีย ซานตาบาร์บารา (UCSB), เผยแพร่คำแนะนำสำหรับวิธีการเลือกชนิดการฟื้นถ้าเราต้องการทำดีที่สุดสำหรับระบบนิเวศของโลกสัตว์สองของการสนทนานี้เป็นแมมมอธโบราณ ญาติของช้างที่อาศัยอยู่ในแถบอาร์กติก ไร้ขน close และนกพิราบผู้โดยสาร เล็ก สีเทานกกับอกแดงบัวโรยกันกันมากในทวีปอเมริกาเหนือ ธล่าสุดเสียชีวิตประมาณ 4000 ปี และนกพิราบผู้โดยสารหายไปประมาณ 1900 วิจัยฟื้นฟูทั้งสองชนิดเป็นชิ้นอย่างดี และนักวิทยาศาสตร์ใกล้ฟิลด์คิดว่า สูญพันธุ์ยกเลิกสำหรับสัตว์เหล่านี้เป็นเรื่องของ "เมื่อ ไม่"ถ้า "กับที่คาดหวังในใจ นี่คือสิ่งที่เรารู้มากเกี่ยวกับการสูญพันธุ์ยกเลิก:นำกลับมาทำไมสัตว์สูญพันธุ์เป็นเย็น เป็นมันอาจจะไปเยี่ยมชมสวนสัตว์ที่เต็มไป ด้วยกล้วยป่าธ กระบี่–มีฟันเสือ เต่ายักษ์ และเหตุผลที่ดีที่สุดสำหรับการนำสัตว์ที่สูญพันธุ์กลับได้มากขึ้นกับระบบนิเวศมากกว่าการท่องเที่ยว "ถ้านี้มักจะถูกสัตว์สวนสัตว์ แล้วหยุด กล่าวว่า ecologist เบนโนวัค รอนักวิจัยในโครงการนกพิราบผู้โดยสารที่ชุบชีวิตและการเรียกคืน — เป็นมูลนิธิอุทิศเพื่อพันธุกรรมช่วยเหลือสายพันธุ์ที่ใกล้สูญพันธุ์ และสูญพันธุ์ในซานฟรานซิสโก แคลิฟอร์เนีย "เป้าหมายที่มีจะเกี่ยวกับฟังก์ชันและฟื้นฟูระบบนิเวศ"ทุกสัตว์ในระบบนิเวศแบบมีฟังก์ชัน: ค้างคาวกินแมลง ปลาสาหร่ายสะอาดจากปะการัง grazers อุดมมูลทั่วบ้าน บางฟังก์ชันมีความซ้ำซ้อนซึ่งใช้ร่วมกันระหว่างสัตว์แตกต่างกันหลาย — แต่ผู้อื่นจะดำเนินการ โดยเพียงหนึ่ง หรือสองชนิดทั้งนกพิราบผู้โดยสารและแมมมอธโบราณมีพันธุ์เฉพาะหน้าที่ และเมื่อพวกเขาไปสูญพันธุ์ ที่อยู่อาศัยเปลี่ยนแปลงอย่างมาก ทยาลัยจอร์จโบสถ์ นักวิจัยนำงานสูญพันธุ์เดแมม กล่าวว่า ที่ นำยักษ์ใหญ่กลับจะช่วยให้แปลงทุนดราอาร์กติกกลับเป็นทุ่งหญ้าที่มีอยู่ในช่วงยุคน้ำแข็งครั้งสุดท้าย เขาจุดการวิจัยที่แสดงว่า ธและสัตว์กินพืชขนาดใหญ่อื่น ๆ ทาสทั่วระบบนิเวศขั้วโลกเหนือโบราณช่วยรักษาท้องทุ่งเคาะลงต้นไม้ และกระจายเมล็ดพันธุ์หญ้าในมูลการ เมื่อสัตว์กินพืชขนาดใหญ่หายไป ระบบนิเวศถูกเปลี่ยนเป็นมอสซี tundra และ taiga ที่เริ่มจะละลาย และปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์สู่ชั้นบรรยากาศ ในปัจจุบัน ฟื้นฟูแมม โบสถ์กล่าวว่า จะช่วยช้าอากาศเปลี่ยน โดยเปลี่ยนภูมิทัศน์กลับไปทุ่งหญ้า "มีคาร์บอนสองเสี่ยงใน tundra กว่าในป่าทั้งหมดของโลกเข้าด้วยกัน"ทำนองเดียวกัน นกพิราบผู้โดยสาร ที่มีหมายเลขประมาณถึงเกือบ 5 พันล้านที่เริ่มต้นของศตวรรษที่ 19 เล่นมีบทบาทอย่างมากในการสร้างป่าที่พวกเขาอาศัยอยู่ หมายเลขของตัวได้ดี และมูลของพวกเขาเพื่อให้แพร่หลาย และไวไฟที่พวกเขาทำลายต้นไม้ และไฟป่าเพิ่มขึ้น หลังจากการสูญพันธุ์ของพวกเขา เหล่านี้รบกวนธรรมชาติสุขภาพหยุด ไวท์โอ๊คหายไปของโหมดหลักของการกระจายเมล็ด (เช่น ผ่านทางมูลนก), และป่าไม่เคยเหมือนกัน นกกล่าวว่า "นกพิราบผู้โดยสารเป็นชนิดระบบนิเวศสำคัญมากสำหรับการอยู่อาศัยที่เราต้องการเรียกคืน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

โลกในท่ามกลางของการสูญเสียของมวลที่ 6 อยู่ระหว่าง 30 และ 159 ชนิดหายไปทุกวัน ขอบคุณไปถึงมนุษย์ และมากกว่า 300 ชนิดของสัตว์เลี้ยงลูกด้วยนม นก สัตว์เลื้อยคลาน สัตว์ครึ่งบกครึ่งน้ำ และได้หายไปตั้งแต่ 1500 อัตราเหล่านี้ไม่ได้ลางดีสำหรับอนาคตของชีวิตบนโลกใบนี้ แต่ถ้าเกิดการสูญพันธุ์ไม่ถาวร ? แล้วถ้าเรารื้อฟื้นบางชนิดเราเสีย ?สำหรับทศวรรษที่ผ่านมาความคิดของ " เดอ การสูญพันธุ์ " อยู่ใน fringes ทางวิทยาศาสตร์ แต่ความก้าวหน้าใหม่ในทางพันธุวิศวกรรม โดยเฉพาะ crispr-cas9 การปฏิวัติ มีนักวิจัยเชื่อว่ามันถึงเวลาที่จะเริ่มคิดอย่างจริงจัง ซึ่งสัตว์ที่เราอาจจะสามารถนำกลับมา และคนที่จะทำหน้าที่ได้ดีที่สุดในระบบนิเวศที่พวกเขาทิ้งไว้เบื้องหลัง แน่นอน เดือนก่อนหน้านี้ ecologists จากมหาวิทยาลัยแคลิฟอร์เนีย ซานตา บาร์บารา ( UCSB ) , เผยแพร่แนวทางวิธีการเลือกชนิดที่ฟื้นฟู ถ้าเราทำดีที่สุดสำหรับโลกของระบบนิเวศวิทยาสองสัตว์ที่แถวหน้าของการอภิปรายนี้เป็นช้าง ขนเป็นขนญาติใกล้ชิดของช้างที่อาศัยอยู่ในอาร์กติก และผู้โดยสารนกพิราบ นกเล็ก สีเทากับสีชมพูแดงที่เต้านมเมื่อมากทั่วไปในทวีปอเมริกาเหนือ ที่ แมมมอท สุดท้ายก็ตาย ประมาณ 4 , 000 ปีมาแล้ว และผู้โดยสารนกพิราบหายไปประมาณ 1900 งานวิจัยเกี่ยวกับการฟื้นฟูทั้ง 2 ชนิด คือระหว่างทาง และนักวิทยาศาสตร์ ใกล้กับสนามคิดว่าสูญพันธุ์ เดอ สัตว์เหล่านี้ขณะนี้เรื่องของ " เวลา " ไม่ใช่ " ถ้า "กับลูกค้าที่ในจิตใจ นี่คือสิ่งที่เรารู้ ตอนนี้ เกี่ยวกับการสูญพันธุ์ : เดอทำไมเอาสัตว์สูญพันธุ์ ?เย็นเป็นมันอาจจะเยี่ยมชมสวนสัตว์ที่เต็มไปด้วยขนแมมมอท , ดาบฟันเสือ , เต่ายักษ์ , ดีที่สุดเหตุผลคืนสัตว์สูญพันธุ์มีมากขึ้นจะทำอย่างไรกับระบบนิเวศน์มากกว่าการท่องเที่ยว " ถ้ามันเป็นสัตว์ในสวนสัตว์ แล้วหยุด กล่าวว่านิเวศวิทยา เบน โนวัค นำนักวิจัยเกี่ยวกับนกพิราบผู้โดยสารโครงการฟื้นฟู & restore-a อุทิศเพื่อช่วยเหลือมูลนิธิพันธุกรรมที่ใกล้สูญพันธุ์และสายพันธุ์สูญพันธุ์ในซานฟรานซิสโก , แคลิฟอร์เนีย " เป้าหมายต้องเป็นเกี่ยวกับการฟื้นฟูระบบนิเวศและการทำงาน . "บรรดาสัตว์ในระบบนิเวศมีฟังก์ชัน : ค้างคาวกินแมลง , ปลาทำความสะอาดสาหร่ายจากปะการัง grazers กระจายอุดมไปด้วยสารอาหารดังทั่วชนิด บางฟังก์ชันซ้อน - ที่ใช้ร่วมกันระหว่างหลายๆสัตว์ แต่คนอื่นเป็นจริงโดยเพียงหนึ่งหรือสองชนิดทั้งผู้โดยสารและนกพิราบแมมมอทเป็นชนิดโดยเฉพาะ และเมื่อพวกเขาไปที่สูญพันธุ์ , ที่อยู่อาศัยของพวกเขาเปลี่ยนไปอย่างมาก มหาวิทยาลัยฮาร์วาร์ดจอร์จคริสตจักรนำนักวิจัยทำงาน de สูญพันธุ์ แมมมอท กล่าวว่า นำกลับยักษ์ช่วยแปลงอาร์กติกทุนดรากลับไปที่ทุ่งหญ้าที่อยู่ในระหว่างยุคน้ำแข็งครั้งสุดท้าย เขาจุดการวิจัยที่แสดงให้เห็นว่า แมมมอท และสัตว์กินพืชขนาดใหญ่เหยียบข้ามโบราณอาร์กติกระบบนิเวศช่วยรักษาทุ่งหญ้า โดยเคาะลงต้นไม้และการแพร่กระจายเมล็ดหญ้าในมูลสัตว์ เมื่อสัตว์กินพืชขนาดใหญ่หายไป ระบบนิเวศเปลี่ยนไปวันนี้สาหร่ายทะเลและ Tundra ไทกะที่เริ่มละลายและปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์สู่ชั้นบรรยากาศ การฟื้นฟูคริสตจักรช้าง กล่าวว่า จะช่วยเปลี่ยนบรรยากาศที่ช้า โดยเปลี่ยนแนวไปทางทุ่งหญ้า " มีมากเป็นสองเท่าของคาร์บอนที่มีความเสี่ยงในรอบกว่าในป่าของโลกรวมกัน . "อนึ่ง ตัวเลขผู้โดยสารนกพิราบ ซึ่งคาดว่าจะมีถึงเกือบ 5 พันล้าน ที่เริ่มต้นของศตวรรษที่ 19 , มีบทบาทอย่างมากในการสร้างป่าที่พวกเขาอาศัยอยู่ . ตัวเลขของพวกเขาเยี่ยมมากและปริมาณเพื่อให้แพร่หลายและติดไฟที่พวกเขาทำลายต้นไม้และการเพิ่มขึ้นของไฟป่า . หลังจากการสูญเสียของพวกเขา เหล่านี้มีสุขภาพธรรมชาติแปรปรวน หยุด , โอ๊คขาวหายโหมดหลักของการแพร่กระจายเมล็ดพันธุ์ ( เช่น ผ่านทางมูลนก ) และป่าไม่เคยเหมือนกัน " ผู้โดยสารนกพิราบเป็นสิ่งสำคัญมากในระบบนิเวศชนิดสำหรับที่อยู่อาศัยที่เราต้องการที่จะเรียกคืน " โนวัค กล่าว