Subsystems[edit]In addition to the

Subsystems[edit]
In addition to the five main instruments, nine avionic subsystems were allocated to the bus module.[2] These were the Communication and Data-Handling Subsystem (C&DH), Inter-Orbit Communication Subsystem (IOCS), Mission Data Processing Subsystem (MDPS), Optical Data Recorder (ODR), Electrical Power Subsystem (EPS), Paddle Subsystem (PDL), Attitude and Orbit Control Subsystem (AOCS), Reaction Control Subsystem (RCS), and the Direct Transmission Subsystem (DTL).[2]

The C&DH subsystem received and decoded the satellite's tracking control command signals and acted as a processing interface between the instruments. It was capable of adjusting settings on the instruments – such as temperature and voltage. The IOCS was used to communicate with data relay satellites (see Data transfer).[2]

The MDP device formatted mission data to be sent via the IOCS, and would process it into a data packet.[2] The ODR was a large-volume storage device that used an optical magnetic disk system.[2] The EPS provided power to the satellite's subsystems. The PDL managed the satellite's solar panel, and transferred electrical energy to the EPS. The solar panel was capable of generating 5 kW using 55,680 cells on a jointed mast.[2]

The AOCS was used to establish the attitude control following the satellite's deployment from the rocket. It was subsequently used to adjust the satellite's attitude, orbit, and solar paddle. The AOCS was equipped with a number of attitude sensors, including a control-standard unit (IRC), an Earth sensor (ESA), and a fine sun sensor assembly (FSSA).[2]

The RCS was used to generate propulsion power for attitude adjustments after deployment and control orbit using data from the AOCS.[2]

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

[แก้ไข] การย่อยนอกจากอุปกรณ์หลักห้า เก้า avionic ย่อยถูกปันส่วนไปโมรถ [2] นี้ได้การสื่อสาร และระบบย่อยการจัดการข้อมูล (C และ DH), ระบบย่อยการสื่อสารระหว่างวงโคจร (IOCS), ภารกิจประมวลผลข้อมูลระบบย่อย (MDPS), บันทึกข้อมูลแสง (ODR), ระบบย่อยเพาเวอร์ไฟฟ้า (EPS), พายระบบย่อย (PDL), ทัศนคติ และระบบย่อยในการควบคุมวงโคจร (AOCS), ระบบย่อยในการควบคุมปฏิกิริยา (RCS), และระบบย่อยส่งข้อมูลโดยตรง (DTL) [2]ระบบย่อย C และ DH รับ และถอดรหัสสัญญาณดาวเทียมของสัญญาณคำสั่งควบคุมการติดตาม และดำเนินเป็นอินเทอร์เฟซสำหรับการประมวลผลระหว่างเครื่องมือในการ ความสามารถในการปรับการตั้งค่าในเครื่องมือ – อุณหภูมิและแรงดันไฟฟ้าได้ IOCS ถูกใช้ในการสื่อสารข้อมูลดาวเทียมรีเลย์ (ดูข้อมูลที่ถ่ายโอน) [2]อุปกรณ์ MDP จัดรูปแบบข้อมูลภารกิจการส่งผ่าน IOCS และต้องการแพคเก็ตข้อมูล [2] ODR มีอุปกรณ์เก็บข้อมูลไดรฟ์ข้อมูลขนาดใหญ่ที่ใช้ระบบออปติคัลดิสก์แม่เหล็กการ [2] EPS ที่ให้อำนาจย่อยของดาวเทียม PDL ที่จัดการแผงเซลล์แสงอาทิตย์ของดาวเทียม และพลังงานไฟฟ้าในการโอนย้ายไป EPS แผงเซลล์แสงอาทิตย์สามารถสร้าง 5 กิโลวัตต์ที่ใช้เซลล์ 55,680 บนเสา jointed [2]AOCS ถูกใช้เพื่อสร้างตัวควบคุมทัศนคติต่อการใช้งานของดาวเทียมจากจรวด ต่อมาถูกใช้ปรับของดาวเทียมทัศนคติ วงโคจร และพายเรือพลังงานแสงอาทิตย์ AOCS ถูกพร้อมจำนวนทัศนคติเซ็นเซอร์ หน่วยควบคุมมาตรฐาน (IRC), เซนเซอร์โลก (ประเทศ), และส่วนประกอบของเซนเซอร์ดวงอาทิตย์ดี (FSSA) [2]RCS ถูกใช้เพื่อสร้างพลังขับเคลื่อนสำหรับการปรับปรุงทัศนคติหลังใช้งานและควบคุมวงโคจรที่ใช้ข้อมูลจากการ AOCS [2]

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ระบบย่อย [แก้ไข]
นอกจากห้าตราสารหลักเก้าระบบย่อย avionic ถูกจัดสรรให้กับโมดูลรถบัส. [2] เหล่านี้เป็นการสื่อสารและระบบย่อยข้อมูลการจัดการ (C & DH) Inter-วงโคจรการสื่อสารระบบย่อย (IOCs) ภารกิจประมวลผลข้อมูล ระบบย่อย (MDPS), ออปติคอลบันทึกข้อมูล (ODR) ระบบย่อยไฟฟ้า (EPS), พายเรือ Subsystem (PDL) ทัศนคติและ Orbit ควบคุมระบบย่อย (AOCS) ระบบย่อยควบคุมปฏิกิริยา (RCS) และระบบย่อยส่งตรง (DTL) [2] ระบบย่อย C & เอชที่ได้รับและถอดรหัสสัญญาณคำสั่งควบคุมการติดตามดาวเทียมและทำหน้าที่เป็นอินเตอร์เฟซการประมวลผลระหว่างตราสาร มันเป็นความสามารถในการปรับการตั้งค่าในตราสาร - เช่นอุณหภูมิและแรงดันไฟฟ้า IOCs ถูกใช้ในการติดต่อสื่อสารกับดาวเทียมถ่ายทอดข้อมูล (ดูการถ่ายโอนข้อมูล). [2] อุปกรณ์ MDP จัดรูปแบบข้อมูลภารกิจที่จะถูกส่งผ่านทาง IOCs และจะดำเนินการได้เข้ามาในแพ็คเก็ตข้อมูล. [2] ODR เป็นใหญ่ อุปกรณ์จัดเก็บข้อมูลที่มีปริมาณการใช้ระบบจานแม่เหล็กแสง. [2] กำไรต่อหุ้นให้อำนาจในการย่อยของดาวเทียม PDL จัดการแผงเซลล์แสงอาทิตย์ของดาวเทียมและโอนพลังงานไฟฟ้าเพื่อ EPS แผงเซลล์แสงอาทิตย์ที่มีความสามารถในการสร้าง 5 กิโลวัตต์โดยใช้ 55,680 เซลล์บนเสาปล้อง. [2] AOCS ถูกใช้ในการสร้างการควบคุมทัศนคติการใช้งานต่อไปของดาวเทียมจากจรวด มันถูกนำมาใช้ในการปรับทัศนคติของดาวเทียมวงโคจรและพายเรือพลังงานแสงอาทิตย์ AOCS พร้อมกับจำนวนของเซ็นเซอร์ทัศนคติรวมทั้งหน่วยควบคุมมาตรฐาน (IRC) เซ็นเซอร์โลก (อีเอสเอ) และการชุมนุมเซ็นเซอร์ปรับดวงอาทิตย์ (FSSA). [2] RCS ถูกใช้ในการสร้างพลังงานสำหรับการขับเคลื่อน การปรับทัศนคติหลังจากการใช้งานและการควบคุมวงโคจรโดยใช้ข้อมูลจาก AOCS. [2]

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ระบบย่อย [ แก้ไข ]
นอกจากห้าหลักเครื่องมือ เก้าระบบการบินที่ถูกจัดสรรให้รถบัสโมดูล [ 2 ] เหล่านี้ในการสื่อสารและการจัดการข้อมูลระบบ ( C & DH ) ระหว่างระบบการสื่อสารโคจร ( iocs ) , ระบบการประมวลผลข้อมูลภารกิจ ( mdps ) บันทึกข้อมูลด้วยแสง ( odr ) ระบบไฟฟ้า ( EPS ) , ระบบใบพัด ( PDL )ทัศนคติและระบบควบคุมวงโคจร ( aocs ) , ระบบควบคุมปฏิกิริยา ( RCS ) และการส่งข้อมูลโดยตรง ( dtl ) [ 2 ]

C & DH ระบบรับและถอดรหัสดาวเทียม ติดตามควบคุมและประมวลผลสัญญาณทำหน้าที่เชื่อมต่อระหว่างอุปกรณ์ มันมีความสามารถในการปรับการตั้งค่าในเครื่อง ( เช่น อุณหภูมิและแรงดันการ iocs ถูกใช้เพื่อสื่อสารกับดาวเทียมถ่ายทอดข้อมูล ( Data Transfer ) [ 2 ]

MDP อุปกรณ์รูปแบบภารกิจข้อมูลที่จะส่งผ่าน iocs และจะดำเนินการในแพ็กเก็ตข้อมูล . [ 2 ] odr เป็นปริมาณมาก อุปกรณ์จัดเก็บข้อมูลที่ใช้ในระบบดิสก์แม่เหล็กแสง [ 2 ] EPS ให้พลังของดาวเทียมระบบ . PDL จัดการดาวเทียมของแผงเซลล์แสงอาทิตย์และการถ่ายโอนพลังงานไฟฟ้าเพื่อ EPS . แผงเซลล์แสงอาทิตย์สามารถผลิต 5 กิโลวัตต์ ใช้ 55680 เซลล์บนรอยต่อเสา [ 2 ]

aocs ถูกนำมาใช้เพื่อสร้างทัศนคติต่อการควบคุมการใช้งานของดาวเทียมจากจรวด ต่อมาใช้เพื่อปรับทัศนคติของดาวเทียมวงโคจร และพลังงานแสงอาทิตย์ พาย การ aocs คือพร้อม ด้วยหมายเลขของเซ็นเซอร์ ทัศนคติรวมถึงการควบคุมมาตรฐานหน่วย ( IRC ) , โลก ( ESA ) และเซ็นเซอร์ปรับซันเซ็นเซอร์ประกอบ ( fssa ) [ 2 ]

RCS ใช้สร้างพลังขับเคลื่อนเพื่อปรับทัศนคติหลังการใช้งานและควบคุมวงโคจรโดยใช้ข้อมูลจาก aocs [ 2 ]