The strategy for collecting operati

The strategy for collecting operations data consists of two phases

(l) determining the "base" conditions of each route in the system and (2) periodic monitoring to detect changes which may have occurred [Multisystems, 1985). The major types of transit data collection tech- niques excluding ridership surveys, which are discussed in a following section, include the following: Ride check: Recording the number of passengers boarding and alighting each stop and the bus arrival time at selected points. The individual recording the data is on the vehicle. Point check: Estimating the number of passengers on the vehicle and record ing vehicle arrival time. Peak-load count is taken at the peak-load point. Mul tiple point checks include several points along a route. The individual record- ing the data is located on the street. Boarding count: Recording the total number of passengers boarding, most often by fare category. Fare box reading: Recording of a fare box reading at selected route locations, most often done electronically. Revenue count: Counting revenue in a fare box by bus, most often done elec- tronically. Transfer count: Counting the number of riders transferring by collecting the number of transfer tickets on each bus or through an automated fare system.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

กลยุทธ์สำหรับการรวบรวมข้อมูลการดำเนินงานประกอบด้วย 2 ขั้นตอน (l) การกำหนดเงื่อนไข "ฐาน" ของแต่ละเส้นทางในระบบและ (2) ตรวจสอบการเปลี่ยนแปลงที่อาจเกิดขึ้น [Multisystems, 1985) เป็นครั้งคราว ประเภทหลักของการขนส่งข้อมูลเก็บเทค-niques ยกเว้น การสำรวจผู้โดยสาร ที่กล่าวถึงในส่วนต่อไปนี้ มีต่อไปนี้: นั่งเช็ค: บันทึกจำนวนผู้โดยสารที่ขึ้น และลงจากรถบัสถึงเวลาเลือกจุดและหยุดแต่ละ แต่ละคนบันทึกข้อมูลบนยานพาหนะได้ ชี้ตรวจสอบ: ประมาณการจำนวนผู้โดยสารบนรถและบันทึกกำลังรถมาถึงเวลานี้ จำนวนโหลดสูงสุดอยู่ที่จุดสูงสุดโหลด ตรวจสอบจุด tiple Mul รวมหลายจุดตามเส้นทาง ในแต่ละระเบียน-ing ข้อมูลตั้งอยู่บนถนน ขึ้นจำนวน: บันทึกผู้โดยสารขึ้นเครื่อง บ่อยที่สุดตามประเภทค่าโดยสารจำนวนนั้น อัตราค่าโดยสารกล่องอ่าน: บันทึกของกล่องค่าโดยสารอ่านเส้นทางเลือกสถานที่ บ่อยทางอิเล็กทรอนิกส์ จำนวนรายได้: นับรายได้ในกล่องค่าโดยสาร โดยรถประจำทาง ส่วนใหญ่มักจะทำไฟฟ้า - tronically โอนจำนวน: การนับจำนวนผู้ขับขี่ที่ถ่ายโอน โดยการรวบรวมหมายเลขการโอนตั๋ว บนรถ หรือ ผ่านระบบค่าโดยสารอัตโนมัติ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

กลยุทธ์การเก็บรวบรวมข้อมูลการดำเนินงานประกอบด้วยสองขั้นตอน

(L) กำหนด "ฐาน" เงื่อนไขของแต่ละเส้นทางในระบบและ (2) การตรวจสอบเป็นระยะเพื่อตรวจสอบการเปลี่ยนแปลงที่อาจจะเกิดขึ้น [Multisystems, 1985) ประเภทหลักของการเก็บรวบรวมข้อมูลการขนส่งเทคนิคที่ไม่รวมการสำรวจผู้โดยสารซึ่งจะกล่าวถึงในส่วนต่อไปนี้รวมต่อไปนี้: ตรวจสอบ Ride: บันทึกจำนวนผู้โดยสารขึ้นและการลงหยุดแต่ละครั้งและเวลาที่รถบัสเดินทางมาถึงจุดที่เลือก บุคคลที่บันทึกข้อมูลที่อยู่บนรถ Check Point: ประมาณการจำนวนผู้โดยสารบนรถและบันทึกวันเวลาที่รถมาถึง นับยอดโหลดจะนำมาที่จุดสูงสุดโหลด มัลตรวจสอบจุด tiple รวมถึงหลายจุดตามเส้นทาง บันทึกแต่ละไอเอ็นจีข้อมูลที่ตั้งอยู่บนถนน นับ Boarding: การบันทึกจำนวนผู้โดยสารที่ส่วนใหญ่มักจะตามประเภทค่าโดยสาร โดยสารการอ่าน: การบันทึกค่าโดยสารอ่านในสถานที่ที่เลือกเส้นทางส่วนใหญ่มักจะทำด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ นับรายได้: การนับรายได้ในกล่องค่าโดยสารโดยรถประจำทางส่วนใหญ่มักจะทำ tronically อิ นับการโอนเงิน: การนับจำนวนของผู้ขับขี่การถ่ายโอนโดยการเก็บรวบรวมจำนวนบัตรที่โอนในแต่ละรถบัสหรือผ่านระบบค่าโดยสารอัตโนมัติ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

กลยุทธ์ในการเก็บรวบรวมข้อมูล การดำเนินงานแบ่งเป็น 2 ระยะ( 1 ) การกำหนด " ฐาน " เงื่อนไขของแต่ละเส้นทางในระบบ และ ( 2 ) การตรวจสอบเป็นระยะ ๆเพื่อตรวจหาการเปลี่ยนแปลงที่อาจจะเกิดขึ้น [ multisystems , 1985 ) หลักประเภทของเทค - ข้อมูลการขนส่ง niques ยกเว้นการสำรวจผู้โดยสาร ซึ่งจะกล่าวถึงในส่วนต่อไปนี้รวมถึงต่อไปนี้ : นั่งตรวจสอบ : บันทึกหมายเลขของผู้โดยสารขึ้นลงแต่ละหยุดรถบัสมาถึงเวลาที่เลือกจุด บันทึกข้อมูลบุคคลในรถ จุดตรวจสอบ : ประมาณการจำนวนผู้โดยสารในรถและบันทึกไอเอ็นจีรถมาถึงเวลา นับยอดโหลดคือถ่ายที่ภาระสูงสุดจุด ตรวจสอบ tiple ชี้มูลรวมหลายจุดตลอดเส้นทาง แต่ละบันทึกไอเอ็นจีข้อมูล ตั้งอยู่บนถนน เครื่องนับ : บันทึกจำนวนของผู้โดยสารที่ขึ้นบ่อยที่สุดตามประเภทอาหาร อาหารกล่อง อ่านบันทึก สำหรับการอ่านที่กล่องเลือก สถานที่ เส้นทาง ส่วนใหญ่มักจะทำทางอิเล็กทรอนิกส์ นับรายได้ : นับจากกล่องโดยรถบัสโดยสาร ส่วนใหญ่มักจะทำ elec - tronically . นับการโอน : การนับจำนวนคนโอน โดยการรวบรวมจำนวนการโอนตั๋วในแต่ละรถบัสหรือผ่านค่าโดยสารอัตโนมัติระบบ