The aim of this paper is to develop

The aim of this paper is to develop an exact algorithm for the asymmetrical distance-constrained vehicle routing problem. The problem is solved by means of a branch-and-bound tree in which subproblems are modified assignment problems subject to some restrictions. Computational results for problems involving up to 100 nodes are reported.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

จุดประสงค์ของเอกสารนี้คือการ พัฒนาอัลกอริทึมแน่นอนสำหรับปัญหาเส้นทางยานพาหนะระยะทางจำกัด asymmetrical ปัญหานี้จะแก้ไขได้ โดยสาขาผูกกับต้นไม้ที่ subproblems กำหนดแก้ไขปัญหาภายใต้ข้อจำกัดบางอย่าง มีรายงานผลการคำนวณปัญหาที่เกี่ยวข้องกับโหนถึง 100

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

จุดมุ่งหมายของการวิจัยนี้คือการพัฒนาอัลกอริทึมที่แน่นอนสำหรับระยะทางที่ จำกัด ไม่สมดุลปัญหาเส้นทางยานพาหนะ ปัญหาจะแก้ไขได้โดยวิธีการของสาขาและผูกพันต้นไม้ที่มีการแก้ไขปัญาปัญหาที่ได้รับมอบหมายภายใต้ข้อ จำกัด บางอย่าง ผลการคำนวณสำหรับปัญหาที่เกี่ยวข้องกับการขึ้นไปถึง 100 โหนดจะมีการรายงาน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

จุดมุ่งหมายของบทความนี้คือเพื่อพัฒนาอัลกอริทึมอสมมาตร จำกัดระยะทางที่แน่นอนสำหรับปัญหาการจัดเส้นทางยานพาหนะ . ปัญหาถูกแก้ไขได้โดยวิธีการของสาขาและผูกต้นไม้ที่ subproblems แก้ไขปัญหาเรื่องการบ้านบางข้อจํากัด สำหรับปัญหาที่เกี่ยวข้องกับผลการคำนวณได้ถึง 100 จุดรายงาน