The West Japan Railway Company rece

The West Japan Railway Company recently teamed up with Suma Aqualife Park in Kobe, Japan to make their tracks safer. Not for its passengers or other humans, but for turtles.
They recently installed a turtle tunnel that passes underneath the tracks to keep turtles safe when they try to cross them.

Turtles have gotten crushed, or stuck in the track switches, multiple times, causing delays and harming the animals too.

The Suma Aqualife Park is a giant aquarium/beach park in Kobe that attracts lots of visitors, most of whom arrive by train. It's because of the park's proximity to the ocean that so many turtles have gotten stuck in the train tracks.

The most common way for the turtles to get stuck is when they try crawling over the railroad tracks and become trapped between the two high metallic rails, according to Rocket News.

Since the turtles can't climb out, they're forced to follow along the track, until they eventually are run over by a train or get stuck in a part of the rail-switching mechanism.

The switch then crushes the turtle at some point, usually getting damaged in the process and forcing the train to stop until it can be fixed.
In order keep keep passengers and turtles happy, and healthy, Japan Railways implemented the solution you see above: escape ditches for the turtles along the tracks.

This new turtle escape route was implemented this April. In the four months that followed, there were 10 turtles observed making use of them to leave the tracks, which means that addition to saving the lives of 10 turtles, potentially 10 accidents have been prevented too.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บริษัทรถไฟญี่ปุ่นตะวันตกเพิ่ง teamed ขึ้นกับสุมา Aqualife ปาร์คในโกเบ ญี่ปุ่นจะทำให้เพลงของพวกเขาปลอดภัย ไม่สำหรับผู้โดยสารของมนุษย์อื่น ๆ แต่สำหรับเต่า นอกจากนี้พวกเขาเพิ่งติดตั้งอุโมงค์เต่าที่ผ่านใต้แทร็กเพื่อให้เต่าปลอดภัยเมื่อพวกเขาพยายามที่จะข้ามไปเต่าได้รับบด หรือติดอยู่ในสวิตช์ติดตาม หลาย ครั้ง สาเหตุของความล่าช้า และเป็นอันตรายต่อสัตว์มากเกินไปสวนสุมา Aqualife เป็นอุทยานสัตว์ยักษ์หาดในโกเบที่ดึงดูดจำนวนมากของผู้เข้าชม ที่สุดของที่มา โดยรถไฟ มันเป็น เพราะการใกล้กับทะเลที่มีอากาศติดเต่ามากในเพลงรถไฟวิธีพบมากที่สุดสำหรับเต่าติดคือเมื่อลองตระเวนเหนือรถไฟ และกลายเป็นติดระหว่างสองสูงโลหะรถไฟ ตามข่าวจรวดเนื่องจากเต่าไม่สามารถปีนออกมา พวกเขากำลังถูกบังคับให้ทำตามพร้อมติดตาม จนกว่าพวกเขาในที่สุดรัน โดยรถไฟ หรือติดในส่วนของกลไกการเปลี่ยนรถไฟสลับแล้ว crushes เต่าในบางจุด มักจะได้รับความเสียหายในกระบวนการ และบังคับให้รถหยุดจนกว่าจะได้แก้ไขสั่งให้เก็บผู้โดยสารและเต่ามีความสุข และสุขภาพ รถไฟญี่ปุ่นดำเนินการแก้ปัญหาที่คุณเห็นด้านบน: หนีคูสำหรับเต่าพร้อมแทร็คเส้นทางหนีเต่าใหม่นี้ได้ดำเนินการเดือนเมษายนนี้ ในเดือนสี่ว่า มีเต่า 10 สังเกตทำการของพวกเขาปล่อยเพลง ซึ่งหมายความ ว่า นอกจากนี้การบันทึกชีวิตของเต่า 10 มีการป้องกันอุบัติเหตุ 10 อาจเกิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บริษัท รถไฟญี่ปุ่นตะวันตกเมื่อเร็ว ๆ นี้ร่วมกับ Suma Aqualife พาร์คในเมืองโกเบประเทศญี่ปุ่นที่จะทำให้เพลงของพวกเขาปลอดภัยมากขึ้น ไม่ได้สำหรับผู้โดยสารหรือมนุษย์คนอื่น ๆ แต่สำหรับเต่า.
พวกเขาเพิ่งจะติดตั้งอุโมงค์เต่าที่ผ่านใต้รางรถไฟเพื่อให้เต่าปลอดภัยเมื่อพวกเขาพยายามที่จะข้ามพวกเขา. เต่ามีอากาศบดหรือติดอยู่ในสวิทช์ติดตามหลายครั้งก่อให้เกิด ความล่าช้าและการทำร้ายสัตว์มากเกินไป. Suma Aqualife Park เป็นตู้ปลายักษ์ / สวนสาธารณะชายหาดในโกเบที่ดึงดูดผู้เข้าชมจำนวนมากซึ่งส่วนใหญ่เดินทางมาโดยรถไฟ มันเป็นเพราะความใกล้ชิดของสวนสาธารณะไปในมหาสมุทรที่เต่าจำนวนมากที่มีอากาศที่ติดอยู่ในรางรถไฟ. วิธีที่ใช้กันมากที่สุดสำหรับเต่าที่จะได้รับการติดคือเมื่อพวกเขาพยายามที่จะรวบรวมข้อมูลมากกว่ารางรถไฟและกลายเป็นติดอยู่ระหว่างสองรางโลหะสูง ตามข่าวจรวด. ตั้งแต่เต่าไม่สามารถปีนออกมาพวกเขากำลังถูกบังคับให้ทำตามทางจนในที่สุดพวกเขาจะถูกใช้ไปโดยรถไฟหรือได้รับการติดอยู่ในส่วนหนึ่งของกลไกการรถไฟการเปลี่ยน. สวิทช์แล้วทับ . เต่าในบางจุดที่มักจะได้รับความเสียหายในกระบวนการและบังคับให้รถไฟจะหยุดจนกว่าจะสามารถแก้ไขเพื่อให้ให้ผู้โดยสารและเต่ามีความสุขและมีสุขภาพดีรถไฟญี่ปุ่นดำเนินการแก้ปัญหาที่คุณเห็นด้านบน: หนีคูน้ำสำหรับเต่า พร้อมแทร็ค. เต่าใหม่นี้เส้นทางหลบหนีได้ดำเนินการเดือนเมษายนนี้ ในสี่เดือนต่อมามี 10 เต่าสังเกตการใช้ประโยชน์จากพวกเขาที่จะออกจากแทร็คซึ่งหมายความว่านอกเหนือจากการช่วยชีวิต 10 เต่าที่อาจเกิดอุบัติเหตุ 10 ได้รับการป้องกันมากเกินไป

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

บริษัทรถไฟญี่ปุ่นตะวันตกเมื่อเร็วๆ นี้ ร่วมมือกับ ซูม่า aqualife Park ในโกเบ , ญี่ปุ่นเพื่อให้เพลงของพวกเขาปลอดภัย ไม่ใช่ผู้โดยสาร หรือ มนุษย์อื่น ๆแต่สำหรับเต่า
พวกเขาเพิ่งติดตั้งเต่าอุโมงค์ที่ผ่านใต้รางรถไฟเพื่อให้เต่าปลอดภัยเมื่อพวกเขาพยายามที่จะข้ามพวกเขา

เต่าได้รับบด หรือติดอยู่ในรางสวิตช์หลายครั้งก่อให้เกิดความล่าช้าและทำร้ายสัตว์ด้วย

ซูม่า aqualife ปาร์คเป็นยักษ์พิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำ / Beach Park ในโกเบที่ดึงดูดมากของผู้เข้าชมมากที่สุดของผู้ที่เดินทางโดยรถไฟ เพราะในอุทยานแห่งชาติใกล้กับมหาสมุทรที่เต่ามากมายได้รับติดอยู่ในรถไฟ

วิธีที่พบมากที่สุดสำหรับเต่าติดเมื่อพวกเขาพยายามคลานข้ามรางรถไฟ และกลายเป็นติดอยู่ระหว่างสองสูงโลหะรางตามข่าวจรวด

ตั้งแต่เต่าไม่สามารถปีนออกไปได้ ก็ต้องทำตาม ติดตาม จนในที่สุดก็วิ่งมาด้วยรถไฟ หรือได้รับ ติดอยู่ในส่วนของรถไฟ

เปลี่ยนกลไกเปลี่ยนแล้วทับเต่าในบางจุด มักจะได้รับความเสียหายในกระบวนการและการบังคับรถไฟให้หยุด จนกว่าจะสามารถแก้ไข เพื่อให้ให้ผู้โดยสาร
เต่ามีความสุขและมีสุขภาพดี รถไฟ ญี่ปุ่นใช้โซลูชั่นที่คุณเห็นข้างต้น : หนีคูสำหรับเต่าไปตามราง เต่า

นี้ใหม่ เส้นทางหลบหนีที่ใช้ในเดือนเมษายนนี้ ใน 4 เดือนต่อมามีเต่า 10 สังเกตการใช้พวกเขาออกจากรางรถไฟ ซึ่งหมายความ ว่า นอกจากจะช่วยชีวิตของเต่า 10 , อาจ 10 อุบัติเหตุได้ถูกป้องกันด้วย