The need to better understand the l

The need to better understand the linkages and interdependencies of socio-economic and coastal environmental dynamics has taken on a more deliberate role in the development and assessment of Integrated Coastal Management world-wide. The analysis and establishment of indicator-driven programs to assess change in coastal and watershed systems have increasingly moved to stress socio-economic forcings and impacts. This article serves to review the need for and provide an assessment of important frameworks designed to foster such integration. It argues that the evolution of the Driver–Pressure–State–Impact–Response (DPSIR) framework, now in broad use, provides an essential contribution.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ต้องดีกว่าเข้าใจการเชื่อมโยง และความของ dynamics สิ่งแวดล้อมสังคมเศรษฐกิจ และชายฝั่งได้ดำเนินการในบทบาทที่รอบคอบมากขึ้นในการพัฒนาและประเมินการจัดการชายฝั่งแบบบูรณาการทั่วโลก วิเคราะห์การจัดตั้งโปรแกรมขับเคลื่อนตัวบ่งชี้เพื่อประเมินการเปลี่ยนแปลงชายฝั่ง และลุ่มน้ำระบบมากขึ้นย้ายความเครียด forcings สังคมเศรษฐกิจและผลกระทบ บทความนี้ทำหน้าที่ เพื่อตรวจสอบต้องการประเมินกรอบสำคัญที่ออกแบบมาเพื่อการส่งเสริมดังกล่าวรวม มันจนว่า วิวัฒนาการของกรอบงานโปรแกรมควบคุม – ดัน – รัฐ – ผล – ตอบ (DPSIR) ในใช้กว้าง มีส่วนที่สำคัญ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

จำเป็นที่จะต้องทำความเข้าใจและความเชื่อมโยงของการประมูลทางเศรษฐกิจและสังคมและการเปลี่ยนแปลงด้านสิ่งแวดล้อมชายฝั่งทะเลได้ดำเนินการในบทบาทที่มากขึ้นโดยเจตนาในการพัฒนาและการประเมินผลการบริหารจัดการแบบบูรณาการชายฝั่งทั่วโลก การวิเคราะห์และการจัดตั้งโปรแกรมที่ขับเคลื่อนด้วยตัวบ่งชี้ในการประเมินการเปลี่ยนแปลงในระบบลุ่มน้ำชายฝั่งทะเลและได้ย้ายมากขึ้นที่จะเน้น forcings ทางเศรษฐกิจและสังคมและผลกระทบ บทความนี้จะทำหน้าที่ในการทบทวนความจำเป็นในการประเมินและให้ความสำคัญของกรอบที่ออกแบบมาเพื่อส่งเสริมให้เกิดการรวมกลุ่มดังกล่าว มันระบุว่าวิวัฒนาการของไดร์เวอร์แรงดัน-State-ผลกระทบการตอบสนอง (DPSIR) กรอบขณะนี้อยู่ในการใช้งานในวงกว้างให้การสนับสนุนที่จำเป็น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ต้อง เข้าใจความเชื่อมโยงของเศรษฐกิจสังคมและสิ่งแวดล้อมชายฝั่งทะเลและ interdependencies พลวัตไปตามบทบาทที่สุขุมมากขึ้นในการพัฒนาและประเมินการจัดการชายฝั่งแบบบูรณาการทั่วโลกการวิเคราะห์และการกำหนดตัวชี้วัดเพื่อประเมินการเปลี่ยนแปลงขับเคลื่อนโปรแกรมในระบบชายฝั่งและพื้นที่ลุ่มน้ำมีมากขึ้นไป forcings ความเครียดทางเศรษฐกิจ สังคม และผลกระทบ บทความนี้เป็นการทบทวนความต้องการ และจัดให้มีการประเมินที่สำคัญต่างๆที่ออกแบบมาเพื่อส่งเสริมการบูรณาการดังกล่าวมันระบุว่าวิวัฒนาการของคนขับ––––การตอบสนองต่อความดันรัฐ ( dpsir ) กรอบ ตอนนี้ใช้กว้าง มีการสนับสนุนที่จำเป็น .