1. IntroductionPneumatic conveying

1. Introduction
Pneumatic conveying of cork stoppers has been used in some steps of the cork industry, where the basic approach for the design of the conveying systems is purely empirical, and the technical and scientific data on such matter is scarce. There were however some studies on the horizontal conveying of cork stoppers, Neto and Pinho (1998), Pinho (1999) and Pinho (2001). Afterwards, the work moved towards the study of steady state vertical conveying, Barbosa and Pinho (2004), while in the present paper results on the transient acceleration regime in vertical pneumatic transportation are presented and discussed.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

1. บทนำลมส่งของจุกคอร์กได้ถูกใช้ในบางขั้นตอนของอุตสาหกรรมคอร์ก ที่วิธีพื้นฐานสำหรับการออกแบบระบบสายพานรวมเพียงอย่างเดียว และข้อมูลทางเทคนิค และทางวิทยาศาสตร์ในเรื่องดังกล่าวเป็นสิ่งที่หายาก มีไร บางศึกษาการถ่ายทอดในแนวนอนของจุกคอร์ก Neto และ Pinho (1998), Pinho (1999) และ Pinho (2001) ภายหลัง งานย้ายต่อการศึกษาของท่อนแนวตั้งถ่ายทอด Barbosa Pinho (2004), ในผลกระดาษอยู่บนระบอบชั่วคราวเร่งขนส่งลมแนวตั้งแสดง และกล่าวถึงการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

1. บทนำ
ลำเลียงนิวเมติกของ stoppers ก๊อกมีการใช้ในบางขั้นตอนของอุตสาหกรรมไม้ก๊อกที่วิธีการขั้นพื้นฐานสำหรับการออกแบบของระบบการถ่ายทอดเป็นเชิงประจักษ์อย่างหมดจดและข้อมูลทางเทคนิคและวิทยาศาสตร์เกี่ยวกับเรื่องดังกล่าวเป็นสิ่งที่หายาก มี แต่มีการศึกษาบางอย่างเกี่ยวกับการลำเลียงในแนวนอนของ stoppers ก๊อก Neto และ Pinho (1998), Pinho (1999) และ Pinho (2001) หลังจากนั้นการทำงานย้ายไปศึกษาความมั่นคงของรัฐในแนวตั้งลำเลียงแปและ Pinho (2004) ในขณะที่ผลการกระดาษนำเสนอในระบอบการปกครองชั่วคราวเร่งความเร็วในการขนส่งลมแนวตั้งจะนำเสนอและพูดคุยกัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

1 . การขนถ่ายวัสดุด้วยลมของจุกไม้ก๊อก
ถูกใช้ในบางขั้นตอนของอุตสาหกรรมไม้ ซึ่งแนวทางพื้นฐานสำหรับการออกแบบระบบสายพานเป็นแบบเชิงประจักษ์ และทางด้านเทคนิคและข้อมูลทางวิทยาศาสตร์ในเรื่องดังกล่าวก็ขาดแคลน มีอย่างไรก็ตามการศึกษาบางส่วนในแนวนอนของจุกไม้ก๊อก เนโต้ และลำเลียง , pinho ( 1998 ) , pinho ( 1999 ) และ pinho ( 2001 ) หลังจากนั้นงานย้ายไปศึกษาที่สภาวะคงตัวและแนวตั้ง conveying บาบอซ่า pinho ( 2004 ) ในขณะนำเสนอรายงานผลในระบอบการปกครองของความเร่งในแนวตั้งแบบ pneumatic การขนส่ง นำเสนอและอภิปราย