Driving a permanent magnet synchron

Driving a permanent magnet synchronous motor requires
the rotor position information to control the motor torque
which is generally detected by mechanical position sensors
such as an encoder or a resolver. Many papers about position
sensorless drive of PMSM have been published, [3, 4] as for
examples. Flux estimation can be applied to detect the rotor
position and is considered as an important task in
implementing high-performance motor drives [5]. The
methodology of vector control is normally developed based
on estimation of pole position of surface permanent magnet
synchronous motor. The estimators are designed using
current or voltage models of the motor. Integration or low
pass filter-based flux estimators introduce error due to dc
offset value. To solve the problem notch filter is introduced
in [6]. The same methodology is applied through adaptive
integration ANN estimators for induction motors [7]. A flux
estimator for induction motor proposed in [8] is reported to
be almost insensitive to parameter variations

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ต้องการขับแบบมอเตอร์แม่เหล็กถาวรข้อมูลตำแหน่งที่ใบพัดจะควบคุมแรงบิดมอเตอร์ซึ่งโดยทั่วไปจะตรวจพบ โดยเซ็นเซอร์ตำแหน่งเครื่องจักรกลเช่นการเข้ารหัสหรือตัวการ เอกสารต่าง ๆ เกี่ยวกับตำแหน่งไดรฟ์ sensorless ของ PMSM ได้ถูกเผยแพร่, [3, 4] เป็นการตัวอย่างการ สามารถใช้ประเมินการไหลการหมุนตำแหน่ง และถือว่าเป็นงานสำคัญใช้ไดรฟ์มอเตอร์ประสิทธิภาพสูง [5] ที่วิธีควบคุมเวกเตอร์เป็นปกติพัฒนาตามการประเมินตำแหน่งขั้วของแม่เหล็กถาวรผิวมอเตอร์ Estimators ที่ถูกออกแบบมาใช้แบบจำลองกระแสหรือแรงดันของยานยนต์ การรวมหรือต่ำผ่านการกรองไหล estimators แนะนำข้อผิดพลาดจาก dcค่าออฟเซต แก้ปัญหารอยตัวกรองจะนำใน [6] ใช้วิธีเดียวกัน โดยปรับให้เหมาะสมรวมแอน estimators สำหรับมอเตอร์เหนี่ยวนำ [7] ฟลักซ์เป็นรายงานประมาณการสำหรับมอเตอร์เหนี่ยวนำเสนอใน [8]เกือบตายด้านการเปลี่ยนแปลงพารามิเตอร์

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ขับรถมอเตอร์แม่เหล็กถาวร synchronous ต้องใช้
ข้อมูลตำแหน่งโรเตอร์ในการควบคุมแรงบิดมอเตอร์
ที่มีการตรวจพบโดยทั่วไปเซ็นเซอร์ตำแหน่งกล
เช่นการเข้ารหัสหรือ resolver เอกสารจำนวนมากเกี่ยวกับตำแหน่ง
ของไดรฟ์เซ็นเซอร์ PMSM ได้รับการตีพิมพ์ [3, 4] เป็น
ตัวอย่าง การประมาณค่าฟลักซ์สามารถนำมาใช้ในการตรวจสอบโรเตอร์
ตำแหน่งและถือเป็นงานที่สำคัญใน
การดำเนินการที่มีประสิทธิภาพสูงไดรฟ์มอเตอร์ [5]
วิธีการของการควบคุมเวกเตอร์ได้รับการพัฒนาตามปกติตาม
การประมาณการของตำแหน่งขั้วของพื้นผิวแม่เหล็กถาวร
มอเตอร์ซิงโคร ประมาณได้รับการออกแบบโดยใช้
ปัจจุบันหรือรุ่นแรงดันไฟฟ้าของมอเตอร์ บูรณาการหรือต่ำ
ผ่านการกรองที่ใช้ประมาณค่าฟลักซ์แนะนำข้อผิดพลาดเนื่องจาก dc
ค่าชดเชย เพื่อแก้กรองรอยปัญหาได้รับการแนะนำให้รู้จัก
ใน [6] วิธีการเดียวกับที่นำมาใช้ผ่านการปรับตัว
การรวมตัวประมาณ ANN สำหรับมอเตอร์เหนี่ยวนำ [7] ฟลักซ์
ประมาณการสำหรับมอเตอร์เหนี่ยวนำเสนอใน [8] มีรายงานว่า
เกือบจะรู้สึกถึงการเปลี่ยนแปลงพารามิเตอร์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ทำให้เป็นแม่เหล็กถาวร ซิงโครนัสมอเตอร์มีใบพัด
ตำแหน่งข้อมูลการควบคุมมอเตอร์
ซึ่งโดยทั่วไปจะตรวจพบโดยเซ็นเซอร์ตำแหน่งเครื่องกล
เช่นตัวเข้ารหัสหรือตัว . เอกสารมากมายเกี่ยวกับไร้เซนเซอร์วัดตำแหน่ง
ไดรฟ์ของ pmsm ได้รับการเผยแพร่ , [ 3 , 4 ] สำหรับ
ตัวอย่าง การประมาณค่าฟลักซ์ที่สามารถใช้เพื่อตรวจสอบใบพัด
ตำแหน่ง และถือเป็นงานที่สำคัญในการใช้มอเตอร์ประสิทธิภาพสูงไดรฟ์
[ 5 ]
วิธีการควบคุมแบบเวกเตอร์พัฒนาตามปกติใช้ในการประมาณค่าตำแหน่งเสา

ผิวแม่เหล็กถาวร synchronous motor ตัวประมาณถูกออกแบบโดยใช้
ปัจจุบัน หรือแรงดัน รูปแบบของมอเตอร์ การรวมหรือการใช้วงจรกรองความถี่ต่ำผ่าน
ประมาณแนะนำข้อผิดพลาดเนื่องจาก DC
ชดเชยค่า แก้ปัญหารอยกรองแนะนำ
[ 6 ] วิธีการเดียวกันที่ใช้โดยการบูรณาการวิธีการ
แอนสำหรับมอเตอร์เหนี่ยวนำ [ 7 ] ฟลักซ์
ประมาณการสำหรับมอเตอร์เหนี่ยวนำที่เสนอในรายงาน [ 8 ]

เกือบจะไม่รู้สึกถึงการเปลี่ยนแปลงของค่าพารามิเตอร์