Perhaps the maritime rule of 24 hou

Perhaps the maritime rule of 24 hours for warships getting the
start of other warships upon departure from a harbor was derived from
the 24-hour rule for prizes, namely, that a certain time must elapse be-
fore a belligerent warship might leave a neutral port to pursue another
belligerent warship which had previously left the same port. However, there has been no unanimity of opinion reached on this even to
the present time. The Continental, and, in particular, the old French
principles of law were directly opposed to the English rules on the
question.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บางทีกฎทางทะเลของเรือรบที่ได้รับตลอด 24 ชั่วโมง
จุดเริ่มต้นของเรือรบอื่น ๆ เมื่อออกเดินทางจากท่าเรือรับมาจาก
กฎตลอด 24 ชั่วโมงสำหรับรางวัล ได้แก่ ที่ต้องนั่นเป็นบางเวลามี-
fore เรือรบ belligerent อาจปล่อยท่ากลางไล่อีก
เรือรบ belligerent ซึ่งก่อนหน้านี้ได้ทิ้งท่าเดียวได้ อย่างไรก็ตาม มีเดียวไม่ถึงนี้ถึงแม้ความคิด
ขณะนั้น คอนติเนนตัล และ โดย เฉพาะ ฝรั่งเศสเก่า
หลักกฎหมายถูกโดยตรงตรงข้ามกับกฎอังกฤษในการ
คำถาม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บางทีอาจจะเป็นกฎการเดินเรือจาก 24 ชั่วโมงสำหรับเรือรบได้รับ
การเริ่มต้นของเรือรบอื่น ๆ เมื่อออกจากท่าเรือได้มาจาก
กฎ 24 ชั่วโมงสำหรับรางวัลคือว่าเวลาที่แน่นอนจะต้องผ่านพ้นไปเป็น-
ก่อนเรือรบสงครามอาจจะออกจากพอร์ตที่เป็นกลาง ที่จะไล่ตามอีก
เรือรบสงครามซึ่งก่อนหน้านี้ได้ออกจากพอร์ตเดียวกัน แต่มีความเป็นน้ำหนึ่งใจเดียวกันได้รับไม่มีความเห็นเกี่ยวกับเรื่องนี้ถึงแม้จะเป็น
เวลาปัจจุบัน ทวีปยุโรปและโดยเฉพาะอย่างยิ่งฝรั่งเศสเก่า
หลักการของกฎหมายเป็นศัตรูโดยตรงกับกฎอังกฤษใน
คำถาม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

บางทีกฎการเดินเรือตลอด 24 ชั่วโมงสำหรับเรือรบรับ
เริ่มต้นของเรือรบอื่น ๆเมื่อเดินทางจากท่าเรือที่ได้มาจากกฎ
24 รางวัล คือ ว่า บางครั้งต้องผ่านไปได้ -
ก่อนมีสงครามเรือรบอาจทิ้งกลางพอร์ตไล่อีก
สงครามเรือรบซึ่งก่อนหน้านี้ออกจากพอร์ตเดียวกัน . อย่างไรก็ตามมีความเห็นเป็นเอกฉันท์ถึงนี้

ปัจจุบัน ทวีป และ โดยเฉพาะ ฝรั่งเศส
หลักการเก่าของกฎหมายโดยตรง ซึ่งตรงข้ามกับกฎภาษาอังกฤษ
คำถาม