The proportion of steel in Porsche’

The proportion of steel in Porsche’s vehicles has been continuously reduced in recent years. In the meantime, Porsche is increasingly relying on aluminium for lightweight construction. However, steel remains one of the key elements in sports car construction, however, due to its the excellent mechanical properties. “Energy, processes and materials account for a significant share of CO2 emissions in the supply chain. That is why we want to increase the use of recycled materials and green electricity in the production processes of direct suppliers as part of our decarbonisation efforts,” comments Barbara Frenkel.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สัดส่วนของเหล็กในรถยนต์ของปอร์เช่ลดลงอย่างต่อเนื่องในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ในขณะเดียวกัน Porsche ก็หันมาใช้อะลูมิเนียมมากขึ้นในการก่อสร้างที่มีน้ำหนักเบา อย่างไรก็ตาม เหล็กยังคงเป็นหนึ่งในองค์ประกอบสำคัญในการสร้างรถสปอร์ต เนื่องจากมีคุณสมบัติทางกลที่ดีเยี่ยม “พลังงาน กระบวนการ และวัสดุมีส่วนสำคัญในการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในห่วงโซ่อุปทาน นั่นคือเหตุผลที่เราต้องการเพิ่มการใช้วัสดุรีไซเคิลและไฟฟ้าสีเขียวในกระบวนการผลิตของซัพพลายเออร์โดยตรง ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามในการลดการปล่อยคาร์บอนของเรา” Barbara Frenkel ให้ความเห็น

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา สัดส่วนของเหล็กในรถปอร์เช่ลดลงอย่างต่อเนื่อง ขณะเดียวกัน Porsche ก็พึ่งพาอะลูมิเนียมมากขึ้นสำหรับโครงสร้างที่มีน้ำหนักเบา อย่างไรก็ตามเหล็กยังคงเป็นหนึ่งในองค์ประกอบสำคัญในการผลิตรถสปอร์ตเนื่องจากมีคุณสมบัติทางกลที่ยอดเยี่ยม "พลังงานกระบวนการและวัสดุมีสัดส่วนที่ดีของการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในห่วงโซ่อุปทานของเรา นี่คือเหตุผลที่เราต้องการเพิ่มการใช้วัสดุรีไซเคิลและพลังงานสีเขียวในกระบวนการผลิตของซัพพลายเออร์โดยตรงซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามของเราในการลดคาร์บอน" Barbara Frenkel กล่าว

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาสัดส่วนของเหล็กในรถพอร์ชได้ลดลงอย่างต่อเนื่อง ในขณะเดียวกันพอร์ชก็พึ่งพาอลูมิเนียมมากขึ้นเพื่อสร้างโครงสร้างที่มีน้ําหนักเบา อย่างไรก็ตามเหล็กยังคงเป็นหนึ่งในองค์ประกอบสําคัญในการผลิตรถสปอร์ตอย่างไรก็ตามเนื่องจากคุณสมบัติทางกลที่ยอดเยี่ยม "พลังงานกระบวนการและวัสดุเป็นส่วนสําคัญของการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในห่วงโซ่อุปทาน นั่นคือเหตุผลที่เราต้องการเพิ่มการใช้วัสดุรีไซเคิลและพลังงานสีเขียวในการผลิตซัพพลายเออร์โดยตรงเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามในการลดคาร์บอนไดออกไซด์ของเรา"บาร์บาร่าเฟรนเคิลแสดงความคิดเห็น