5.5 Operational ChallengesObservati

5.5 Operational Challenges
Observations regarding challenges or opportunities for improvement in current TIM practices from
the Austroads review conducted across the five major Australian cities are outlined below:
ƒ Agencies generally have established criteria for major incidents – but may not be agreed
across all agencies. The challenge is early appropriate response, such as crash investigation
and provision of the right equipment.
ƒ Staging of vehicles at incident scenes is seen as a challenge as there is still a tendency to
unnecessarily block lanes, primarily for responder safety reasons, which may be alleviated
with better understanding of traffic control procedures.
ƒ The responses vary on quick clearance policies. Some jurisdictions have established policies
and consider they have adequate legal backing, while most have yet to proceed with quick
clearance, due to legal and liability concerns.
ƒ Use of traffic control procedures for the end of the incident traffic queue is generally not
considered, as it has not been a major issue, although some use of variable message signs
and variable speed limits are being used where available.
ƒ Most cities have security procedures developed under separate arrangements to road and
traffic agencies and it may be worthwhile collaborating, particularly when considering
planning for mass evacuation.
ƒ While consideration is being given is some areas, a greater emphasis on incident
management is needed in traffic management for roadworks.
ƒ Response times by road maintenance operators, due to the limited resources available
needs to be addressed by either resourcing improved service levels or providing other
resources.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

5.5 ความท้าทายในการดำเนินงานข้อสังเกตเกี่ยวกับความท้าทายหรือโอกาสในการปรับปรุงในปัจจุบัน ทิมปฏิบัติจากรีวิว Austroads ที่ดำเนินการในออสเตรเลียเมืองสำคัญห้าอธิบายด้านล่าง:หน่วยงานได้กำหนดเงื่อนไขสำหรับเหตุการณ์สำคัญ – โดยทั่วไป แต่ไม่อาจจะตกลงข้ามหน่วยงานทั้งหมด ความท้าทายคือ ช่วงการตอบสนองที่เหมาะสม เช่นตรวจสอบความผิดพลาดและจัดหาอุปกรณ์ที่เหมาะสมจัดเตรียมยานพาหนะที่ฉากเหตุการณ์ถูกมองว่าเป็นความท้าทายยังคงมีแนวโน้มที่จะบล็อก เลนเป็นหลักเพื่อตอบสนองความปลอดภัย ซึ่งอาจมี alleviated โดยไม่จำเป็นมีความเข้าใจที่ดีขึ้นของกระบวนการควบคุมการจราจรการตอบสนองนโยบายกวาดล้างอย่างรวดเร็วแตกต่างกันไป ในบางประเทศได้กำหนดนโยบายและพิจารณามีเพียงพอสำรองทางกฎหมาย ในขณะที่ส่วนใหญ่ยังไม่ได้ดำเนินการอย่างรวดเร็วพิธีการ เนื่องจากความกังวลเกี่ยวกับกฎหมายและความรับผิดใช้กระบวนการควบคุมการจราจรสำหรับจุดสิ้นสุดของคิวการแก้ไขปัญหาจราจรโดยทั่วไปไม่ถือ ว่ามันไม่ได้ปัญหาสำคัญ ถึงแม้ว่าบางคนใช้ป้ายข้อความตัวแปรและมีการใช้จำกัดความเร็วตัวแปรมีเมืองส่วนใหญ่มีกระบวนการความปลอดภัยที่พัฒนาภายใต้เตรียมแยกถนน และหน่วยงานการจราจรและอาจจะร่วมมือกันคุ้มค่า โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาการวางแผนสำหรับผู้อพยพในขณะที่พิจารณา ได้รับเป็นบางพื้นที่ เน้นเหตุการณ์มากขึ้นจำเป็นต้องมีการจัดการในการจัดการจราจรสำหรับ roadworksเวลาการตอบสนอง โดยผู้ประกอบการบำรุงรักษาถนน เนื่องจากมีทรัพยากรจำกัดต้องแก้ไขความใด resourcing ปรับปรุงระดับ หรือให้บริการอื่น ๆทรัพยากร

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

5.5 การดำเนินงานความท้าทาย
ข้อสังเกตเกี่ยวกับความท้าทายหรือโอกาสในการปรับปรุงในการปฏิบัติ TIM ปัจจุบันจาก
การตรวจสอบ Austroads ดำเนินการทั่วทั้งห้าเมืองในออสเตรเลียที่สำคัญมีการระบุไว้ด้านล่าง:
?? หน่วยงานที่จัดตั้งขึ้นโดยทั่วไปมีเกณฑ์สำหรับการเกิดอุบัติเหตุรายใหญ่ - แต่อาจจะไม่ได้มีการตกลงกัน
ระหว่างหน่วยงานทั้งหมด ความท้าทายคือการตอบสนองที่เหมาะสมในช่วงต้นเช่นการตรวจสอบความผิดพลาด
และการจัดหาอุปกรณ์ที่เหมาะสม.
?? การแสดงละครของยานพาหนะที่ฉากเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นถูกมองว่าเป็นความท้าทายที่มียังคงมีแนวโน้มที่ไป
ปิดกั้นช่องทางหลักสำหรับเหตุผลด้านความปลอดภัยการตอบกลับโดยไม่จำเป็นซึ่งอาจจะบรรเทาได้
ด้วยความเข้าใจที่ดีขึ้นของขั้นตอนการควบคุมการจราจร.
?? การตอบสนองที่แตกต่างกันเกี่ยวกับนโยบายการกวาดล้างอย่างรวดเร็ว เขตอำนาจศาลบางแห่งได้มีการกำหนดนโยบาย
และพิจารณาพวกเขาได้รับการสนับสนุนทางกฎหมายเพียงพอขณะที่ส่วนใหญ่ยังไม่ได้ดำเนินการด้วยความรวดเร็ว
กวาดล้างเนื่องจากความกังวลทางกฎหมายและความรับผิด.
?? ใช้วิธีการควบคุมการจราจรสำหรับการสิ้นสุดของคิวการจราจรเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นโดยทั่วไปจะไม่
ถือว่าเป็นมันไม่ได้เป็นปัญหาใหญ่แม้จะใช้ป้ายข้อความตัวแปรบาง
และขีด จำกัด ความเร็วตัวแปรที่มีการใช้ที่มีให้บริการ.
?? เมืองส่วนใหญ่จะมีการรักษาความปลอดภัยขั้นตอนการพัฒนาภายใต้การเตรียมการที่แยกจากถนนและ
การจราจรหน่วยงานและก็อาจจะมีการทำงานร่วมกันที่คุ้มค่าโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาการ
วางแผนสำหรับการอพยพ.
?? ในขณะที่การพิจารณาจะถูกกำหนดเป็นบางพื้นที่มีความสำคัญมากขึ้นในเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น
การจัดการเป็นสิ่งจำเป็นในการบริหารจัดการการจราจรสำหรับการซ่อมถนน.
?? เวลาการตอบสนองโดยผู้ประกอบการบำรุงรักษาถนนเนื่องจากการที่มีทรัพยากร จำกัด
ต้อง addressed โดย resourcing ปรับปรุงระดับการให้บริการหรือการให้ทั้งอื่น ๆ
ทรัพยากร

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

5.5 การท้าทายข้อสังเกตเกี่ยวกับความท้าทายหรือโอกาสสำหรับการปรับปรุงในการปฏิบัติจากปัจจุบันทิมการ austroads ทบทวนการดำเนินการใน 5 เมืองใหญ่ของออสเตรเลียที่ระบุไว้ด้านล่าง :เจ้าหน่วยงานมักมีเกณฑ์สำหรับเหตุการณ์สำคัญ - แต่อาจจะไม่ตกลงทุกหน่วยงาน ความท้าทายคือการตอบสนองที่เหมาะสม เช่น การตรวจสอบความผิดพลาดก่อนและจัดหาอุปกรณ์ที่เหมาะสมจัดเตรียมเจ้าของยานพาหนะที่ฉากเหตุการณ์ถูกมองว่าเป็นความท้าทายที่ยังคงมี แนวโน้ม ที่ จะโพสต์บล็อกเลนหลักสำหรับเหตุผลด้านความปลอดภัยตอบกลับ ซึ่งอาจจะบรรเทาด้วยความเข้าใจที่ดีขึ้นของกระบวนการควบคุมการจราจรการตอบสนองที่แตกต่างกันเกี่ยวกับนโยบายเจ้าเคลียร์ด่วน บางศาลได้สร้างนโยบายและพิจารณา พวกเขามีการสนับสนุนทางกฎหมายเพียงพอ ในขณะที่ส่วนใหญ่ยังดำเนินการอย่างรวดเร็วเคลียร์ เนื่องจากความกังวลเกี่ยวกับกฎหมายและความรับผิดเจ้าใช้วิธีการควบคุมการจราจรสำหรับจุดสิ้นสุดของเหตุการณ์การจราจรโดยทั่วไปจะไม่มีคิวถือว่า เป็น มันไม่ได้เป็นปัญหาใหญ่ แม้ว่าบางใช้ป้ายข้อความตัวแปรและขีดจำกัดความเร็วตัวแปรถูกใช้ที่ใช้ได้เจ้าเมืองส่วนใหญ่มีความปลอดภัย พัฒนาภายใต้การจัดเรียงของถนนและแยกมันอาจจะคุ้มค่าเข้าชมและหน่วยงานต่างๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เมื่อพิจารณาการวางแผนการอพยพมวลเจ้าในขณะที่การพิจารณาให้เป็นบางพื้นที่ เน้นในเหตุการณ์การจัดการเป็นสิ่งจำเป็นในการจัดการจราจรเพื่อซ่อมถนนเวลาการตอบสนองเจ้าโดยผู้ประกอบการการบำรุงรักษาถนน เนื่องจากทรัพยากรที่ จำกัด ใช้ได้ความต้องการที่จะ addressed โดยการปรับปรุงระดับการให้บริการจัดสรรทรัพยากรหรืออื่น ๆทรัพยากร