BACKGROUNDThe California High Speed

BACKGROUND
The California High Speed Rail Authority (CHSRA) proposes to establish a new railway in the
San Joaquin [Valley]. The new rail alignment is proposed to be generally along existing
transportation corridors but will impact farmland, where such land lies between urban and
commercial [parcels] in the valley by either being adjacent to or on existing farmland where the
route leaves an existing corridor. Most, if not all, of the Valley counties through which the
railway is proposed to travel have Right-To-Farm Ordinances which make reference to
“customary and/or traditional” agricultural practices. The proposed project has raised questions
and concerns regarding its impact on many established and customary agricultural practices and
consequent potential imposition of new regulatory restrictions. Customary agricultural practices
found in the Valley are as varied as is the diversity of agricultural products and commodities
produced. The San Joaquin Valley as a natural resource is unique to the state, the nation, and
arguably the world by the quality and quantity in the diversity of its agriculture.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

พื้นหลังแคลิฟอร์เนียสูงความเร็วรถไฟอำนาจ (CHSRA) เสนอให้สร้างทางรถไฟใหม่ในการซานชุมชนมาเดโร [หุบเขา] นำเสนอการจัดตำแหน่งรถไฟใหม่ได้ตามที่มีอยู่โดยทั่วไปทางเดินรถ แต่จะส่งผลกระทบต่อพื้นที่การเกษตร ที่ที่ดินตั้งอยู่ระหว่างเมือง และไทยพาณิชย์ [หีบห่อ] หุบเขาใดเป็นกับหรือ ในพื้นที่การเกษตรที่มีอยู่ซึ่งการเส้นทางออกเป็นทางอยู่ ส่วนใหญ่ถ้าไม่ทั้งหมด ของเขตหุบเขาซึ่งการนำเสนอรถไฟท่องเที่ยวมีข้อขวาฟาร์มซึ่งทำให้การอ้างอิงถึง"จารีตประเพณี หรือแบบดั้งเดิม" เกษตรปฏิบัติการ โครงการที่เสนอได้ยกคำถามและความกังวลเกี่ยวกับผลกระทบในจำนวนมากขึ้น และจารีตประเพณีเกษตรปฏิบัติ และผลลัพธ์อาจจัดเก็บภาษีจากข้อจำกัดข้อบังคับใหม่ จารีตประเพณีปฏิบัติทางการเกษตรพบในหุบเขามีแตกต่างกันเป็นความหลากหลายของสินค้าเกษตรและสินค้าโภคภัณฑ์ผลิต วัลเลย์ชุมชนมาเดโรซานเป็นทรัพยากรธรรมชาติที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะรัฐ ประเทศ และว่าโลก โดยคุณภาพและปริมาณในความหลากหลายของการเกษตร

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ภูมิหลังที่แคลิฟอร์เนียความเร็วสูงการวิพากษ์ (CHSRA) ได้เสนอที่จะสร้างทางรถไฟใหม่ในซานJoaquin [หุบเขา] การจัดตำแหน่งรถไฟใหม่จะเสนอให้เป็นไปตามที่มีอยู่โดยทั่วไปการขนส่งทางเดิน แต่จะส่งผลกระทบพื้นที่เพาะปลูกที่ที่ดินดังกล่าวอยู่ระหว่างเมืองและ [พัสดุ] ในเชิงพาณิชย์ในหุบเขาโดยทั้งเป็นที่อยู่ติดกับหรือบนพื้นที่การเกษตรที่มีอยู่ที่เส้นทางเดินออกจากที่มีอยู่ ส่วนใหญ่ถ้าไม่ได้ทั้งหมดของมณฑลวัลเลย์ซึ่งผ่านทางรถไฟมีการเสนอที่จะเดินทางมีกฎหมายขวาไปฟาร์มที่ทำให้การอ้างอิงถึง"ประเพณีและ / หรือแบบดั้งเดิม" การปฏิบัติทางการเกษตร โครงการที่เสนอได้ยกคำถามและความกังวลเกี่ยวกับผลกระทบต่อหลาย ๆ ที่จัดตั้งขึ้นและธรรมเนียมปฏิบัติทางการเกษตรและการจัดเก็บภาษีที่อาจเกิดขึ้นเป็นผลเนื่องมาจากข้อจำกัด ของกฎระเบียบใหม่ ธรรมเนียมปฏิบัติทางการเกษตรที่พบในหุบเขามีความแตกต่างกันถึงความหลากหลายของผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรและสินค้าโภคภัณฑ์ที่ผลิต หุบเขาซาน Joaquin เป็นทรัพยากรทางธรรมชาติที่เป็นเอกลักษณ์ของรัฐประเทศและเนื้อหาโลกโดยคุณภาพและปริมาณในความหลากหลายของการเกษตรของตน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

พื้นหลัง
แคลิฟอร์เนียรถไฟความเร็วสูงมีอำนาจ ( chsra ) เสนอให้สร้างทางรถไฟสายใหม่ในหุบเขาซาน Joaquin [
] การรถไฟใหม่นำเสนอโดยทั่วไปตามทางเดินการขนส่งที่มีอยู่
แต่จะส่งผลกระทบต่อการเกษตร ซึ่งที่ดินนั้นตั้งอยู่ระหว่างเมืองและการค้า [ ]
หีบห่อในหุบเขา โดยถูกติดกับหรือบนผืนนาที่มีอยู่ที่
ใบ เป็นเส้นทางเดินที่มีอยู่ ส่วนใหญ่ถ้าไม่ได้ทั้งหมดของหุบเขามณฑลที่
รถไฟเสนอให้เดินทางขวาฟาร์มกฎหมายซึ่งให้อ้างอิง

" จารีตประเพณีและ / หรือแบบดั้งเดิม " เกษตร . นำเสนอโครงการที่ได้ยกคำถามและความกังวลเกี่ยวกับผลกระทบต่อ
มากขึ้นและการปฏิบัติจารีตประเพณีและ
ผลของข้อ จำกัด ด้านศักยภาพกฎระเบียบใหม่ การปฏิบัติจารีตประเพณี
พบในหุบเขามีมากหลากหลาย มีความหลากหลายของผลิตภัณฑ์และสินค้าเกษตร
ผลิต หุบเขาซาน Joaquin เป็นทรัพยากรธรรมชาติที่เป็นเอกลักษณ์ของรัฐ , ประเทศ , และ
อย่างโลก โดยคุณภาพและปริมาณในความหลากหลายของการเกษตร .