Overall ProspectsLong term prospect

Overall Prospects

Long term prospects for air transport is not pessimistic.

The most important factor is fuel price, and passenger
confidence and affordability

Uncontrollable events like epidemic, terror, war ?

World GDP was predicted to grow as a rate of 2.5 to 3.0 and
air traffic by 5%

All air traffic forecasters, including Airbus and Boeing,
expect much higher than average growth in East Asia and
Pacific regions, ME and Latin America

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แนวโน้มโดยรวมแนวโน้มระยะยาวสำหรับขนส่งในเชิงลบไม่ได้ปัจจัยสำคัญคือ ราคาน้ำมันเชื้อเพลิง และผู้โดยสาร ความมั่นใจและสามารถในการจ่ายเหตุการณ์ uncontrollable เช่นโรคระบาด ก่อการร้าย สงครามGDP โลกไม่คาดว่า จะเติบโตเป็นอัตรา 2.5-3.0 และ จราจรทางอากาศ 5% ทั้งหมดอากาศจราจรนของนักพยากรณ์ใน แอร์บัสและโบอิ้ง คาดหวังมากสูงกว่าการเติบโตเฉลี่ยในเอเชียตะวันออก และ ภูมิภาคแปซิฟิก ฉัน และละติน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

อนาคตโดยรวมแนวโน้มในระยะยาวสำหรับการขนส่งทางอากาศไม่ได้ในแง่ร้าย. ปัจจัยที่สำคัญที่สุดคือราคาน้ำมันเชื้อเพลิงและผู้โดยสารเชื่อมั่นและความสามารถในการจ่ายเหตุการณ์ที่ไม่สามารถควบคุมเช่นการระบาดของโรคหวาดกลัวสงคราม? โลกจีดีพีได้รับการคาดการณ์ว่าจะเติบโตเป็นอัตรา 2.5-3.0 และการจราจรทางอากาศ5% ทั้งหมดพยากรณ์การจราจรทางอากาศรวมทั้งแอร์บัสและโบอิ้งคาดว่าจะสูงกว่าการเติบโตเฉลี่ยในภูมิภาคเอเชียตะวันออกและภูมิภาคแปซิฟิก, ME และละตินอเมริกา

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

โดยรวมแนวโน้ม

ยาวโอกาสสำหรับการขนส่งทางอากาศ ไม่มองโลกในแง่ร้าย

ปัจจัยที่สำคัญที่สุดคือราคาเชื้อเพลิง และผู้โดยสาร
ความมั่นใจและ affordability

แก่นเหตุการณ์ เช่น โรคระบาด การก่อการร้าย สงคราม

ถูกคาดการณ์จีดีพีโลกเติบโตในอัตรา 2.5 - 3.0 และ
การจราจรทางอากาศโดย 5%

forecasters อากาศการจราจรทั้งหมด รวมถึง แอร์บัส และโบอิง
,คาดหวังมากสูงกว่าอัตราเติบโตเฉลี่ยในภูมิภาคเอเชียตะวันออกและ
ภูมิภาคแปซิฟิก และละตินอเมริกา