Urban freight traffic is of increas

Urban freight traffic is of increasing interest for urban planning. It is a substantial part of urban traffic
and therefore takes part on the negative impacts of traffic on the urban environment. Alternative
transport vehicles are needed to create a low emission and efficient urban freight traffic, as desired
by national development goals. This master thesis on “Cargo bikes as transportation vehicles for
urban freight traffic” reveals the possibilities to use cargo bikes in urban freight traffic by reference
to European business examples. Moreover it names the parameters of cargo bike use.
This is a short version of the master thesis, showing the main insights of the study. The master thesis
itself is done in German.
At this point I would like to thank all contact persons, which provided me with important information
on their businesses, areas of deployment or supported me by their expertise on cargo bikes.
Special thanks to Damien Lesca from Dioxyde de Gambettes, Florian Weber from Heavy Pedals, Gary
Armstrong from Outspoken Delivery, Dieter Dimmler from Transimpex GmbH, Dr. Randy Rzewnicki
from the European Cyclists‘ Federation, Joseph Seybold from the Chamber of Industry and
Commerce for Munich and Upper Bavaria as well as Louis-Pierre Geerinckx from Vrachtfiets for their
support of the thesis and their availability for interviews.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การจราจรขนส่งในเขตเมืองเป็นที่น่าสนใจที่เพิ่มขึ้นสำหรับการวางผังเมือง
มันเป็นส่วนหนึ่งที่สำคัญของการจราจรในเขตเมืองและดังนั้นจึงใช้เวลาส่วนหนึ่งในผลกระทบด้านลบของการจราจรบนสภาพแวดล้อมของเมือง ทางเลือกยานพาหนะการขนส่งที่มีความจำเป็นในการสร้างมลพิษต่ำและมีประสิทธิภาพการจราจรขนส่งในเมืองที่เป็นที่ต้องการโดยเป้าหมายการพัฒนาแห่งชาติ วิทยานิพนธ์ปริญญาโทนี้ที่ "จักรยานเป็นยานพาหนะขนส่งสินค้าขนส่งจราจรขนส่งเมือง" เผยให้เห็นความเป็นไปได้ที่จะใช้จักรยานในการขนส่งสินค้าขนส่งจราจรในเขตเมืองโดยอ้างอิงกับตัวอย่างธุรกิจยุโรป นอกจากนี้ชื่อมันพารามิเตอร์ของการใช้จักรยานบรรทุกสินค้า. นี้เป็นรุ่นที่สั้นวิทยานิพนธ์ปริญญาโทการแสดงข้อมูลเชิงลึกที่สำคัญของการศึกษา วิทยานิพนธ์ต้นแบบตัวเองจะทำในเยอรมัน. ณ จุดนี้ผมอยากจะขอขอบคุณทุกคนที่ติดต่อที่ให้ฉันกับข้อมูลที่สำคัญเกี่ยวกับธุรกิจของพวกเขาในพื้นที่ของการใช้งานหรือการสนับสนุนผมโดยความเชี่ยวชาญของพวกเขาเกี่ยวกับจักรยานขนส่งสินค้า. ขอขอบคุณเป็นพิเศษให้กับดาเมียน Lesca จาก Dioxyde เด Gambettes, Florian เวเบอร์จากหนักเหยียบแกรี่อาร์มสตรองจากการจัดส่งสินค้าเปิดเผยหิวโหยDimmler จาก Transimpex GmbH, ดร. แรนดี้ Rzewnicki จากยุโรปนักปั่นจักรยาน 'Federation, โจเซฟ Seybold จากหอการค้าอุตสาหกรรมและพาณิชยมิวนิกและบาวาเรียตอนบนเช่นเดียวกับหลุยส์-Pierre Geerinckx จาก Vrachtfiets ของพวกเขาสำหรับการสนับสนุนการวิจัยและความพร้อมของพวกเขาสำหรับการสัมภาษณ์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การจราจรขนส่งในเมืองที่เป็นประโยชน์เพิ่มสำหรับการวางแผนเมือง . มันเป็นส่วนหนึ่งที่สำคัญของเมืองและดังนั้นจึงใช้เวลาส่วนหนึ่ง
การจราจรบนผลกระทบเชิงลบของจราจรในสภาพแวดล้อมเมือง ยานพาหนะการขนส่งทางเลือก
จะต้องสร้างมลพิษต่ำและการจราจรขนส่งในเมืองที่มีประสิทธิภาพตามที่ต้องการ
โดยเป้าหมายการพัฒนาประเทศวิทยานิพนธ์นี้ " สินค้าจักรยานเป็นพาหนะยานพาหนะสำหรับการขนส่งการจราจรเมือง
" เผยถึงความเป็นไปได้ในการใช้จักรยานในเมืองการจราจรการขนส่งสินค้าโดยอ้างอิง
ตัวอย่างธุรกิจยุโรป และชื่อพารามิเตอร์ที่ใช้จักรยานสินค้า .
นี้เป็นฉบับย่อของวิทยานิพนธ์ที่แสดงข้อมูลหลักของการศึกษา ปริญญาโทวิทยานิพนธ์
ตัวเองทำในเยอรมัน
ณจุดนี้ผมต้องขอขอบคุณ ผู้ติดต่อทั้งหมดที่ให้ฉันด้วย
ข้อมูลสำคัญในธุรกิจของตนเอง พื้นที่การใช้งานหรือฉันได้รับการสนับสนุนโดยความเชี่ยวชาญของพวกเขาจักรยานสินค้า .
ขอบคุณเป็นพิเศษกับเดเมี่ยน lesca จาก dioxyde de gambettes Florian , Weber จากเหยียบหนัก แกรี่
อาร์มสตรองจากการจัดส่งปากกล้า , Dieter dimmler จาก transimpex rzewnicki
GmbH , ดร. แรนดีนักปั่นจักรยานจากสหพันธ์ยุโรป โจเซฟเซโบลด์จากหอการค้าและอุตสาหกรรม
พาณิชย์สำหรับมิวนิค และฟิวเจอร์พาร์ค รังสิต รวมทั้ง หลุยส์ ปิแอร์ geerinckx จาก vrachtfiets สำหรับการสนับสนุนของพวกเขา
ของวิทยานิพนธ์และความพร้อมของพวกเขา เพื่อสัมภาษณ์