If the market is going to move up,

If the market is going to move up, or trend up, on any time frame, it will
wave up, creating higher highs, then wave back down, creating higher lows.
I have never seen it go directly to the moon like an Apollo rocket. If it were
to go to the moon, it would wave as it went, creating higher highs and
higher lows. At some point, the trend will end, but until it ends, most
successful traders try to take advantage of the move and take the ride up
until it bends or ends. Believe it or not, most traders make all their money
in trends and lose it all again in consolidation.
As the market trends in any direction, it moves at different speeds, just
like a car. Most trends travel at a 45-degree angle as they move, akin to a
car driving at normal speed. The trend line that is used for that 45-degree
movement is called the outer trend. When a trend moves at a slower pace, a
long-term trend line is created. Every now and then, the trend gets on a
freeway at highway speed, ascending at a greater angle than 45-degrees,
creating what is called an aggressive trend, or the inner trend line. Up and
down inner trends, outer trends, and long-term trends all develop at the
same time on all time frames

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

หากตลาดจะเลื่อนขึ้นหรือมีแนวโน้มเพิ่มขึ้นในกรอบเวลาใด ๆ ก็จะ
คลื่นขึ้นในการสร้างความคิดฟุ้งซ่านที่สูงขึ้นแล้วคลื่นกลับลงมาสร้างต่ำสูงขึ้น.
ฉันไม่เคยเห็นมันตรงไปยังดวงจันทร์เช่น apollo จรวด ถ้ามันเป็น
จะไปดวงจันทร์ก็จะเป็นคลื่นมันไปสร้างจุดสูงสุดที่สูงกว่าและต่ำที่สูงขึ้น
ในบางจุดแนวโน้มจะจบ แต่จนกว่าจะสิ้นสุดส่วนใหญ่
ผู้ค้าที่ประสบความสำเร็จพยายามที่จะใช้ประโยชน์จากการย้ายและใช้เวลานั่งขึ้น
จนกว่าจะโค้งหรือปลาย เชื่อหรือไม่ว่าผู้ค้าส่วนใหญ่ให้เงินของพวกเขาทั้งหมด
ในแนวโน้มและสูญเสียมันทั้งหมดอีกครั้งในการรวม.
เป็นแนวโน้มการตลาดในทิศทางใดจะย้ายที่ความเร็วที่แตกต่างกันเพียงแค่
เหมือนรถ แนวโน้มมากที่สุดการเดินทางที่มุม 45 องศาที่พวกเขาย้ายคล้ายกับการขับรถ
รถที่ความเร็วปกติเส้นแนวโน้มที่จะใช้สำหรับการที่ 45 องศา
การเคลื่อนไหวที่เรียกว่าแนวโน้มด้านนอก เมื่อแนวโน้มย้ายที่ก้าวช้า
เส้นแนวโน้มระยะยาวจะถูกสร้างขึ้น ทุกขณะนี้แล้วมีแนวโน้มได้รับใน
ฟรีเวย์ที่ความเร็วทางหลวงขึ้นที่มุมมากกว่า 45 องศา
การสร้างสิ่งที่เรียกว่าแนวโน้มก้าวร้าวหรือเส้นแนวโน้มภายใน ขึ้นและลง
แนวโน้มด้านแนวโน้มด้านนอกและแนวโน้มระยะยาวพัฒนาทั้งหมดในเวลาเดียวกัน
ในทุกกรอบเวลา

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ถ้าตลาดกำลังจะย้ายขึ้น หรือแนวโน้มขึ้น ในเวลาใด ๆ มันจะ
คลื่น สร้างหน้าสูง แล้วคลื่นกลับลง สร้างแนวสูง
ฉันไม่เคยเห็นมันตรงไปยังดวงจันทร์เช่นการจรวดอพอลโล นั้น
จะไปดวงจันทร์ มันจะคลื่นจะไป สร้างหน้าสูง และ
สูงต่ำ ในบางจุด แนวโน้มจะสิ้นสุด แต่จน กว่าสิ้น สุด มากที่สุด
ผู้ค้าที่ประสบความสำเร็จพยายามใช้ประโยชน์จากการย้าย และขึ้นนั่ง
จนฟัน หรือสิ้นสุด เชื่อหรือไม่ ผู้ค้าส่วนใหญ่ทำให้เงินของพวกเขาทั้งหมด
ในแนวโน้ม และสูญเสียอีกทั้งหมดในรวม
เป็นแนวโน้มของตลาดในทิศทางใด ๆ มันย้ายที่ความเร็วแตกต่างกัน เพียง
ชอบรถ แนวโน้มส่วนใหญ่เดินทางที่เป็นมุม 45 องศาขณะที่พวกเขาเลื่อน เอคินไป
รถขับรถ ด้วยความเร็วปกติ เส้นแนวโน้มที่จะใช้สำหรับที่ 45 องศา
เรียกว่าเคลื่อนไหวในแนวโน้มภายนอก เมื่อแนวโน้มย้ายที่ก้าวช้า การ
สร้างเส้นแนวโน้มระยะยาว แนวโน้มได้รับในทุกขณะนี้แล้ว เป็น
ฟรีเวย์ที่ความเร็วทางหลวง การเรียงในมุมสูงมากกว่า 45 องศา,
สร้างเรียกว่าอะไรมีแนวโน้มก้าวร้าว หรือเส้นแนวโน้มภายใน ค่า และ
ลงภายในแนวโน้ม แนวโน้มภายนอก และแนวโน้มระยะยาวทั้งหมดพัฒนาที่
กันเวลาเฟรมทั้งหมด

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

หากตลาดกำลังจะเลื่อนขึ้นหรือมีแนวโน้มเพิ่มขึ้นในช่วงเวลาใดๆจะ
ซึ่งจะช่วยสร้างคลื่นได้สูงยิ่งขึ้นแล้วกลับลงมาคลื่นสูงกว่าการสร้างขยับขึ้นเพราะต้องรอ.
ผมไม่เคยเห็นว่าไปโดยตรงไปยังดวงจันทร์เหมือนจรวดที่ Apollo ถ้าเป็น
ซึ่งจะช่วยในการไปยังดวงจันทร์ที่คลื่นจะเป็นมันก็สร้างสูงยิ่งขึ้นและขยับขึ้นเพราะต้องรอ
ซึ่งจะช่วยเพิ่มสูงขึ้น ที่จุดใดจุดหนึ่งซึ่งมีแนวโน้มที่จะสิ้นสุดแต่จนกว่าจะสิ้นสุดลงส่วนใหญ่
ประเทศที่ประสบความสำเร็จให้ลองได้รับประโยชน์จากการย้ายและการเดินทางด้วยขึ้น
จนกว่าจะสิ้นสุดลงหรือโคมไฟหน้ารถ เชื่อว่ามันเป็นอย่างนั้นจริงหรือไม่ผู้ค้าส่วนใหญ่ทำให้เงินของพวกเขาทั้งหมด
ในแนวโน้มและจะสูญเสียมันไปทั้งหมดอีกครั้งในการผนวกรวม.
ตามแนวโน้มตลาดในทิศทางใดๆจะย้ายไปที่ความเร็วต่างกันเพียง
เหมือนรถ แนวโน้มการเดินทางมากที่สุดโดยให้ทำมุม 45 องศาที่คล้ายคลึงกับ
รถที่ขับรถที่ความเร็วปกติสายมีแนวโน้มที่จะใช้สำหรับการเคลื่อนไหว 45 องศา
ที่เรียกว่าแนวโน้มด้านนอก เมื่อมีแนวโน้มที่จะย้ายในอัตราที่ชะลอลงเป็นสายมีแนวโน้ม
ซึ่งจะช่วยระยะยาวจะถูกสร้างขึ้น และมีแนวโน้มที่จะได้รับใน
ทางเข้าถึงยังเส้นทางฟรีย์เวย์สายที่ความเร็วบนทางหลวงจากน้อยไปหามากโดยให้ทำมุมมากกว่า 45 องศา
การสร้างสิ่งที่เรียกว่าแนวโน้มเชิงรุกหรือสายมีแนวโน้มด้านใน.
ซึ่งจะช่วยเพิ่มขึ้นและลงไปตามแนวโน้มแนวโน้มด้านนอกด้านในและแนวโน้มระยะยาวทั้งหมดพัฒนาในช่วงเวลาเดียวกันที่
บนเฟรมเวลาทั้งหมด