And you also agree with Mr.sun that

And you also agree with Mr.sun that he think PE foam on B surface became deform
>>>>> why we don’t think like that ??? ( try to think, as I’ll say….)
Because.. normally, the headliner assembled with body and B surface will touch on body (all surface)
And your test method is no have jig to fix it on B surface ,after heating is normal that B surface became deform due to A surface is stuck with glue on headliner.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

และคุณยังเห็นด้วยกับ Mr.sun ที่เขาคิดว่า เป็นเบี้ยวโฟม PE บนพื้นผิว B >>>>> ทำไมเราไม่คิดเช่นนั้น??? (ลองคิด เป็นฉันจะพูดว่า...)เนื่องจาก... โดยปกติ headliner ที่ประกอบ ด้วยร่างกายและพื้นผิว B จะสัมผัสร่างกาย (ทุกพื้นที่) และวิธีการทดสอบจะไม่มีการฉลุการแก้ไขบนพื้นผิว B หลังจากความร้อนปกติที่พื้นผิว B กลายเป็นเบี้ยวเนื่องจากพื้นผิวติดอยู่กับกาวใน headliner

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

และคุณยังเห็นด้วยกับนายซุนว่าเขาคิดว่าโฟม PE บนพื้นผิวกลายเป็น B เบี้ยว
>>>>> ทำไมเราไม่คิดเช่นนั้น ??? (พยายามที่จะคิดว่าเป็นผมจะบอกว่า ... .)
.. เพราะปกติดาราประกอบกับร่างกายและผิว B จะสัมผัสกับร่างกาย (พื้นผิวทั้งหมด)
และวิธีการทดสอบของคุณไม่ได้จิ๊กจะแก้ไขได้บนพื้นผิว B หลังจาก ความร้อนเป็นเรื่องปกติที่พื้นผิวกลายเป็น B เบี้ยวเนื่องจากพื้นผิวที่จะติดด้วยกาวบนดารา

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

และคุณก็เห็นด้วยกับที่เขาคิด mr.sun PE โฟมบนพื้นผิวกลายเป็นเบี้ยว
b > > > > > ทำไมเราไม่คิดแบบนั้น ? ? ? ? ? ( ลองคิดที่ผมจะพูด . . . . . . . )
เพราะ . . . . . . ปกติดาราประกอบกับร่างกายและผิวจะสัมผัสกับตัว B ( ผิว )
และวิธีการทดสอบของคุณคือไม่มีปริมาณมาก จะแก้ไขมันอยู่ที่ผิวหลังจากความร้อนเป็นปกติที่ B พื้นผิวกลายเป็นเบี้ยวเนื่องจากพื้นผิวที่ติดด้วยกาว

บนหลังคารถ