10. Be open to change carriers. wh

10. Be open to change carriers.
which carriers should get my business? If you follow steps 1 through 9 delineated above, it may be possible to reduce your LTL costs and maintain your current carrier base. However, based on our experience negotiating billions of dollars in transportation contracts, we believe that to maximize your savings, your carriers must understand that they risk losing your business unless they positively meet your requirements.
You may think that is an elementary component of negotiation. However, you would be surprised at the number of shippers who enter their annual carrier negotiations with the expectation, or hope, that they won't have to change their carrier base.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

10. สามารถเปิดเพื่อเปลี่ยนสายงาน สายการบินที่ควรได้รับธุรกิจของฉัน ถ้าคุณทำตามขั้นตอน 1 ถึง 9 delineated เหนือ อาจจะสามารถลดค่าใช้จ่ายของคุณ LTL และรักษาฐานผู้ขนส่งของคุณปัจจุบัน อย่างไรก็ตาม ตามประสบการณ์ของเราเจรจาพันล้านดอลลาร์ในสัญญาขนส่ง เราเชื่อว่า การประหยัดของคุณ สายการบินของคุณต้องเข้าใจว่า จะเสี่ยงต่อการสูญเสียธุรกิจของคุณเว้นแต่ว่าจะบวกตอบสนองความต้องการ คุณอาจคิดว่า เป็นเป็นส่วนประกอบมูลฐานของการเจรจา อย่างไรก็ตาม คุณจะต้องแปลกใจที่จำนวนห้าป้อนนักเจรจาผู้ขนส่งประจำปี มีความคาดหวัง หรือหวัง ที่พวกเขาจะไม่มีการเปลี่ยนผู้ขนส่งของฐาน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

10. จะเปิดให้เปลี่ยนผู้ให้บริการ.
ซึ่งผู้ให้บริการควรจะได้รับธุรกิจของฉัน ถ้าคุณทำตามขั้นตอนที่ 1 ถึง 9 คดีข้างต้นก็อาจจะเป็นไปได้ที่จะลดค่าใช้จ่าย LTL ของคุณและรักษาฐานผู้ให้บริการในปัจจุบันของคุณ แต่ขึ้นอยู่กับประสบการณ์ของเราการเจรจาต่อรองพันล้านดอลลาร์ในการทำสัญญาการขนส่งเราเชื่อว่าจะเพิ่มเงินออมของผู้ให้บริการของคุณต้องเข้าใจว่าพวกเขามีความเสี่ยงที่จะสูญเสียธุรกิจของคุณจนกว่าพวกเขาจะบวกตอบสนองความต้องการของคุณ.
คุณอาจคิดว่าเป็นองค์ประกอบเบื้องต้นของการเจรจาต่อรอง แต่คุณจะประหลาดใจที่จำนวนของผู้ส่งสินค้าทางเรือเข้ามาเจรจาให้บริการประจำปีของพวกเขาด้วยความคาดหวังหรือหวังว่าพวกเขาจะไม่ได้มีการเปลี่ยนแปลงฐานผู้ให้บริการของพวกเขา