In this paper, a new AMTEC/TAR hybr

In this paper, a new AMTEC/TAR hybrid system was proposed to utilize condensation heat of the alkali metal thermal to electric converter (AMTEC) as heat source for the triple-effect absorption refrigeration (TAR). Based on the first and second laws of thermodynamics, a theoretical analysis has been undertaken to evaluate the performance of the hybrid system. Meanwhile, the effects of the electrode current density, the condenser temperature in AMTEC, the pressure of medium pressure generator, and the temperatures of absorber, medium pressure generator and low pressure generator on the performance of the hybrid system were investigated and discussed. The results show that the AMTEC condensation heat can be effectively utilized by the TAR. When the evaporation temperature of AMTEC is 1200 K, the maximum value of exergetic efficiency of hybrid system is 42.7%, the input heat flow rate is 166.4 kW, and the output electric power and cooling load are 48.8 kW and 110.2 kW, respectively. The maximum exergy destruction rate is generally from the heat loss of AMTEC, but when the electrode current density is relatively high or the temperature of AMTEC evaporator is relatively low, the maximum exergy destruction rate comes out of the BASE.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในกระดาษนี้ AMTEC / ระบบไฮบริ TAR ใหม่ที่ได้รับการเสนอที่จะใช้ประโยชน์จากการรวมตัวของความร้อนโลหะด่างความร้อนเพื่อแปลงไฟฟ้า (AMTEC) เป็นแหล่งความร้อนสำหรับเครื่องทำความเย็นดูดซึมสามผล (TAR) อยู่บนพื้นฐานของกฎหมายเป็นครั้งแรกและครั้งที่สองของอุณหพลศาสตร์การวิเคราะห์เชิงทฤษฎีที่ได้รับการดำเนินการเพื่อประเมินผลการทำงานของระบบไฮบริด ในขณะที่ผลกระทบของขั้วไฟฟ้าความหนาแน่นกระแสอุณหภูมิคอนเดนเซอร์ใน AMTEC, ความดันของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแรงดันกลางและอุณหภูมิของโช้ค, เครื่องกำเนิดไฟฟ้าแรงดันขนาดกลางและเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแรงดันต่ำต่อประสิทธิภาพการทำงานของระบบไฮบริดที่ถูกตรวจสอบและพูดคุยกัน ผลการศึกษาพบว่าความร้อนควบแน่น AMTEC สามารถนำไปใช้อย่างมีประสิทธิภาพโดยน้ำมันดิน เมื่ออุณหภูมิการระเหยของ AMTEC 1200 K, ค่าสูงสุดของประสิทธิภาพ exergetic ของระบบไฮบริดเป็น 42.7%, การป้อนข้อมูลอัตราการไหลของความร้อนเป็น 166.4 กิโลวัตต์และการส่งออกพลังงานไฟฟ้าและภาระการทำความเย็นเป็น 48.8 กิโลวัตต์และ 110.2 กิโลวัตต์ตามลำดับ อัตราการทำลายเอ็กเซอร์ยีสูงสุดคือโดยทั่วไปจากการสูญเสียความร้อนของ AMTEC แต่เมื่อขั้วไฟฟ้าความหนาแน่นกระแสค่อนข้างสูงหรืออุณหภูมิของเครื่องระเหย AMTEC ที่ค่อนข้างต่ำเอ็กเซอร์ยีอัตราการทำลายสูงสุดออกมาของฐาน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในเอกสารนี้ระบบไฮบริดสลี AMTEC/TAR ใหม่ได้รับการเสนอให้ใช้ความร้อนของการควบแน่นของความร้อนโลหะด่างเพื่อแปลงไฟฟ้า (AMTEC) เป็นแหล่งความร้อนสำหรับการดูดซึมที่สามผล (TAR) ขึ้นอยู่กับกฎข้อแรกและข้อที่สองของอุณหพลศาสตร์การวิเคราะห์ทางทฤษฎีได้รับการดำเนินการเพื่อประเมินประสิทธิภาพของระบบไฮบริดสลี ในขณะเดียวกัน, ผลกระทบของความหนาแน่นของกระแสไฟฟ้า, อุณหภูมิคอนเดนเซอร์ใน AMTEC, ความดันของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแรงดันปานกลาง, และอุณหภูมิของตัวดูดซับ, แรงดันปานกลางและเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแรงดันต่ำบนประสิทธิภาพการทำงานของระบบไฮบริดจะถูกตรวจสอบและสนทนา. ผลลัพธ์แสดงให้ทราบว่าการควบแน่นของ AMTEC สามารถใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพโดย TAR เมื่ออุณหภูมิการระเหยของ AMTEC คือ๑๒๐๐ K ค่าสูงสุดของประสิทธิภาพ exergetic ของระบบไฮบริดสลีคือ๔๒.๗% อัตราการไหลของความร้อนอินพุตคือ๑๖๖.๔ kW และพลังงานไฟฟ้าขาออกและโหลดการระบายความร้อนเป็น๔๘.๘ kW และ๑๑๐.๒ kW ตามลำดับ อัตราการทำลาย exergy สูงสุดโดยทั่วไปจากการสูญเสียความร้อนของ AMTEC แต่เมื่ออิเล็กโทรดความหนาแน่นของกระแสไฟฟ้าค่อนข้างสูงหรืออุณหภูมิของเครื่องระเหย AMTEC ค่อนข้างต่ำอัตราการทำลายสูงสุด exergy ออกมาจากฐาน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เป็นชนิดใหม่ของระบบทำความเย็นที่ใช้ความร้อนจาก AMTEC เป็นแหล่งความร้อนสำหรับการทำความเย็นแบบมีประสิทธิภาพสามชนิดถูกเสนอขึ้นมา ตามกฎข้อที่หนึ่งและกฎข้อที่สองของอุณหพลศาสตร์ประสิทธิภาพของระบบไฮบริดจะวิเคราะห์ในทางทฤษฎี อิทธิพลของความหนาแน่นของขั้วไฟฟ้าอุณหภูมิของคอนเดนเซอร์แรงดันไฟฟ้าขนาดกลางอุณหภูมิดูดซับอุณหภูมิของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแรงดันไฟฟ้าขนาดกลางและอุณหภูมิของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแรงดันต่ำในการปฏิบั ผลที่ได้แสดงให้เห็นว่าความร้อนการควบแน่นของ AMTEC สามารถใช้น้ำมันดินได้อย่างมีประสิทธิภาพ เมื่ออุณหภูมิการระเหยของ amtec คือ 1200 829k พลังงานสูงสุดที่มีประสิทธิภาพของระบบไฮบริดเป็น 42.7 เปอร์เซ็นต์และอินพุตความร้อน 166.4 829kw และผลผลิตพลังงาน 48.8 k2399w โหลดเย็น อัตราความล้มเหลวสูงสุดโดยทั่วไปมาจากการสูญเสียความร้อนของ AMTEC แต่อัตราความล้มเหลวสูงสุดเกิดขึ้นที่ด้านล่างเมื่อความหนาแน่นของขั้วไฟฟ้าสูงในปัจจุบันหรือลดอุณหภูมิของ AMTEC ระเหย