Since safety standards may vary in

Since safety standards may vary in different parts of the world, there is a need to evaluate cars’ occupant protection based on NCAP requirement in the region. Though a car model had been evaluated in other NCAP program in the world and scored a good rating, it will not necessarily mean that the car will perform as good in ASEAN NCAP due to the manufacturing origin and quality. Some car models are developed with minimum safety specifications for certain market due to less demand on best safety performance.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เนื่องจากมาตรฐานความปลอดภัยอาจแตกต่างกันในส่วนต่าง ๆ ของโลก ไม่จำเป็นต้องประเมินป้องกัน occupant ของรถยนต์ตามข้อกำหนดของ NCAP ในภูมิภาค แม้ว่ามีการประเมินในโปรแกรม NCAP ในโลก และคะแนนการจัดอันดับดีแบบรถ มันจะหมายความ ว่า รถที่จะทำเป็นดีใน ASEAN NCAP จุดเริ่มต้นของการผลิตและคุณภาพ มีพัฒนารถยนต์บางรุ่น มีข้อกำหนดความปลอดภัยต่ำสุดในตลาดแน่นอนเนื่องจากความต้องการน้อยในด้านความปลอดภัยที่สุด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ตั้งแต่มาตรฐานความปลอดภัยที่อาจแตกต่างกันในส่วนต่างๆของโลกที่มีความต้องการที่จะประเมินผลการป้องกันผู้ครอบครองรถยนต์ตามความต้องการ NCAP ในภูมิภาค แม้ว่ารถรุ่นที่ได้รับการประเมินในโปรแกรม NCAP อื่น ๆ ในโลกและคะแนนเป็นคะแนนที่ดีก็จะไม่จำเป็นต้องหมายความว่ารถจะดำเนินการที่ดีในอาเซียน NCAP เนื่องจากการกำเนิดการผลิตและคุณภาพ รถบางรุ่นได้รับการพัฒนาที่มีคุณสมบัติด้านความปลอดภัยขั้นต่ำสำหรับตลาดบางเนื่องจากความต้องการน้อยลงในประสิทธิภาพความปลอดภัยที่ดีที่สุด

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เนื่องจากมาตรฐานความปลอดภัย อาจแตกต่างกันในส่วนต่างๆของโลก จำเป็นต้องมีการประเมินการคุ้มครองรถยนต์ ' ผู้ครอบครองตามเ นแคปความต้องการในภูมิภาค แม้ว่ารถรุ่นมีวัตถุประสงค์ โปรแกรมเ นแคปอื่น ๆในโลก และได้คะแนนดี ก็ไม่ได้หมายความว่ารถจะแสดงได้ดีในอาเซียนเ นแคปเนื่องจากการผลิตผลิตภัณฑ์คุณภาพรถยนต์บางรุ่นมีการพัฒนาที่มีคุณสมบัติความปลอดภัยขั้นต่ำสำหรับบางตลาดเนื่องจากความต้องการลดลงในประสิทธิภาพความปลอดภัยที่ดีที่สุด