Total pollution removal and value v

Total pollution removal and value varied among the
cities from 1 1,100 t a-' ($60.7 million a-') in Jacksonville,
FL to 22 ta-I ($1 16,000a-') in Bridgeport, CT
(Table 1). Pollution removal values per unit canopy
cover varied from 23.1 g m-' a-' in Los Angeles, CA to
6.2gmW2a-' in Minneapolis, MN. The median pollution
removal value per unit canopy cover was
10.8gm-~a-'.
Pollution removal values for each pollutant will vary
among cities based on the amount of tree cover
(increased tree cover leading to greater total removal),
pollution concentration (increased concentration leading
to greater downward flux and total removal), length
of in-leaf season (increased growing season length
leading to greater total removal), amount of precipitation
(increased precipitation leading to reduced total
removal via dry deposition), and other meteorological
variables that affect tree transpiration and deposition
velocities (factors leading to increased deposition
velocities would lead to greater downward flux and
total removal). All of these factors combine to affect
total pollution removal and the standard pollution
removal rate per unit tree cover,
Jacksonville's urban forest had the largest total
removal, but had below median value of pollution
removal per unit tree cover. Jacksonville's high total
pollution removal value was due to its large city size
(1 965 km') and relatively high estimated percent tree
cover within the city (53%). Los Angeles had the highest
pollution removal values per unit tree cover due to its
relatively long in-leaf season, relatively low precipitation,
and relatively high pollutant concentrations and
deposition velocities. Minneapolis had the lowest pollution
removal values per unit tree cover due, in part, to its
relatively short in-leaf season.
Average leaf-on daytime dry deposition velocities
varied among the cities ranging from 0.44 to 0.29 cm s-'
for NO', 0.40 to 0.71 cms-' for 03, and 0.38 to
0.69 cm s-' for SO2. Deposition velocities did not vary
for CO and PMlo as deposition rates for these pollutants
were not related to transpiration rates, but rates did vary
based on leaf-off ahd leaf-on seasons. The deposition
velocities for CO and PMlo were based on literature
averages and assumed to be constant. The highest
deposition velocities occurred in San Jose, CA; the
lowest in Phoenix, AZ.
Though urban trees remove tons of air pollutants
annually, average percent air quality improvement in
cities during the daytime of the vegetation in-leaf season
were typically less than 1 percent (Table 2) and varied
among pollutants based on local meteorological and
pollution concentration conditions. Percent air quality
improvement was typically greatest for particulate
matter, ozone, and sulfur dioxide. Air quality improvement
increases with increased percent tree cover and
decreased mixing-layer heights. In urban areas with
100% tree cover (i.e., contiguous forest stands), average
air quality improvements during the daytime of the inleaf
season were around two percent for particulate
matter, ozone, and sulfur dioxide. In some cities, shortterm
air quality improvements (one hour) in areas with
100% tree cover are estimated to be as high as 16% for
ozone and sulfur dioxide, 9% for nitrogen dioxide, 8%
for particulate matter, and 0.03% for carbon monoxide
(Table 2).
These estimates of air quality improvement due to
pollution removal likely underestimate the total effect of
the forest on reducing ground-level pollutants because
they do not account for the effect of the forest canopy in
preventing concentrations of upper air pollution from
reaching ground-level air space. Measured differences inO3 concentration between above- and below-forest
canopies in California's San Bernardino Mountains
have exceeded 50 ppb (40-percent improvement) (Bytnerowicz
et al., 1999). Under normal daytime conditions,
atmospheric turbulence mixes the atmosphere
such that pollutant concentrations are relatively consistent
with height (Colbeck and Harrison, 1985). Forest
canopies can limit the mixing of upper air with groundlevel
air, leading to significant below-canopy air quality
improvements. However, where there are numerous
pollutant sources below the canopy (e.g., automobiles),
the forest canopy could have the inverse effect by
minimizing the dispersion of the pollutants away at
ground level.
The greatest effect of urban trees on ozone, sulfur
dioxide, and nitrogen dioxide is during the daytime of
the in-leaf season when trees are transpiring water.
Particulate matter removal occurs both day and night
and throughout the year as particles are intercepted by
leaf and bark surfaces. Carbon monoxide removal also
occurs both day and night of the in-leaf season, but at
much lower rates than for the other pollutants.
Urban areas are estimated to occupy 3.5% of lower 48
states with an average canopy cover of 27%. Urban tree
cover varies by region within the United States with
cities developed in forest areas averaging 34.4% tree
cover, cities in grassland areas: 17.8%, and cities in
deserts: 9.3% (Dwyer et al., 2000; Nowak et al., 2001).
Total pollution air removal (5 pollutants) by urban trees
in coterminous United States is estimated at 71 1,000 t,
with an annual value of $3.8 billion (Table 3).
Though the estimates given in this paper are only for a
1-year period (1994), analysis of changes in meteorology
and pollution concentration on pollution removal by
urban trees over a 5-year period in Chicago (1 99 1-1995)
reveals that annual removal estimates were within 10%
of the 5-year average removal rate. Estimates of
pollution removal may be conservative as some of the
deposition-modeling algorithms are based on homogenous
canopies. As part of the urban tree canopy is
heterogeneous with small patches or individual trees,
this mixed canopy effect would tend to increase
pollutant deposition. Also, aerodynamic resistance
estimates may be conservative and lead to a slight
underestimate of pollution deposition.
Though the average percent air quality improvement
due to trees is relatively low (< 1 %), the improvement is
for multiple pollutants and the actual magnitude of
pollution removal can be significant (typically hundreds
to thousands of metric tons of pollutants per city perEstimates are given for ozone (03), particulate matter less than 10 pm
(PMlo), nitrogen dioxide (NOz), sulfur dioxide (SO2), and carbon
monoxide (CO). The monetary value of pollution removal by trees is
estimated using the median externality values for the United States for
each pollutant (Murray et al., 1994). Externality values for O3 were set
to equal the value for NOz. Bounds of total tree removal of 03. NOz,
SOz, and PMlo were estimated using the typical range of published inleaf
dry deposition velocities (Lovett, 1994).
year). Percent air quality improvement estimates are
likely conservative and can be increased through
programs to increase canopy cover within cities. Air
pollution removal is also only one aspect of how urban
trees affect air quality. Ozone studies that integrate
temperature, deposition and emission effects of trees are
revealing that urban trees can have significant effects on
reducing ozone concentrations (Cardelino and Chameides,
1990; Taha, 1996; Nowak et al., 2000). Based in
part on these findings, the US Environmental Protection
Agency has introduced urban tree cover as a potential
emerging measure to help meet air quality standards
(US EPA, 2004). So even though the percent air quality
improvement from pollution removal by trees may be
relatively small, the total effect of trees on air pollution
can produce impacts that are significant enough to
warrant consideration of tree cover manage

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

รวมเอามลพิษและค่าที่แตกต่างกันระหว่างการเมืองจาก 1100 1 t แบบ ' (60.7 ล้านเหรียญแบบ ') ในแจ็กสันวิลล์FL ถึง 22 ตา-ฉัน ($1 16, 000a-') ในพอร์ท CT(ตาราง 1) ค่ากำจัดมลพิษต่อหน่วยฝาครอบครอบคลุมที่แตกต่างกันจาก 23.1 g m-' แบบ ' ใน Los Angeles, CA6.2gmW2a-' ในมิ MN มลพิษมัธยฐานเอาค่าต่อหน่วยฝาครอบฝาครอบ10.8 กรัม- ~ แบบ 'ค่ากำจัดมลพิษในแต่ละแนวจะแตกต่างกันระหว่างเมืองตามยอดต้นไม้ปก(แผนภูมิเพิ่มขึ้นครอบคลุมนำไปกำจัดรวมมากกว่า),ความเข้มข้นของมลพิษ (เพิ่มความเข้มข้นนำไหลลงสูงและเอาออกทั้งหมด), ความยาวฤดูกาลในใบเพิ่มขึ้นเพิ่มขึ้นฤดูกาลยาวนำไปกำจัดรวมมากกว่า), ปริมาณของฝน(เพิ่มฝนนำไปรวมที่ลดลงเอาทางแห้งสะสม), และอื่น ๆ อุตุนิยมวิทยาตัวแปรที่มีผลต่อแผนภูมิ transpiration และสะสมตะกอน (ปัจจัยที่นำไปสู่การสะสมเพิ่มขึ้นตะกอนจะทำให้ไหลลงมากขึ้น และเอาออกทั้งหมด) ปัจจัยเหล่านี้ทั้งหมดรวมถึงการส่งผลกระทบต่อเอารวมมลพิษและมลภาวะมาตรฐานเอาอัตราต่อหน่วยต้นไม้ปะป่าเออร์ของแจ็กสันมีผลรวมที่ใหญ่ที่สุดเอาออก มีแต่ต่ำกว่าค่ามัธยฐานของมลพิษเอาต่อหน่วยต้นไม้ปะ รวมสูงของแจ็กสันค่ากำจัดมลพิษได้เนื่องจากขนาดของเมืองใหญ่(1 965 km') และค่อนข้างสูงประมาณร้อยละต้นไม้ครอบคลุมเมือง (53%) ลอสแอนเจลิสได้ที่สูงที่สุดจากค่ากำจัดมลพิษต่อต้นหน่วยครอบคลุมเนื่องของค่อนข้างนานในใบฤดู ฝนค่อนข้างต่ำและความเข้มข้นมลพิษค่อนข้างสูง และสะสมตะกอน มิมีมลพิษต่ำเอาค่าต่อหน่วยต้นไม้ปกครบกำหนด ในส่วน ถึงฤดูกาลในใบที่ค่อนข้างสั้นโดยเฉลี่ยใบในเวลากลางวันแห้งสะสมตะกอนแตกต่างกันระหว่างเมืองตั้งแต่ 0.44 ถึง 0.29 ซม. s-'การไม่มี ', cms 0.40-0.71-' 03 และ 0.38 เพื่อซม. 0.69 s-' สำหรับ SO2 นั้น ตะกอนสะสมได้ไม่แตกต่างกันCO และ PMlo เป็นราคาสะสมสำหรับสารมลพิษเหล่านี้ไม่เกี่ยวข้องกับ transpiration ราคา แต่ราคาไม่แตกต่างกันตามใบปิด ahd ใบไม้ในฤดู การสะสมตะกอนใน CO และ PMlo ได้ตามเอกสารประกอบการหาค่าเฉลี่ย และสมมติให้คง สูงสุดเกิดตะกอนสะสมใน San Jose, CA ที่ต่ำสุดในฟีนิกซ์ AZ.แม้ว่า เมืองต้นไม้เอาตันของสารมลพิษอากาศปี เฉลี่ยเปอร์เซ็นต์เครื่องปรับปรุงคุณภาพในเมืองในเวลากลางวันของฤดูในใบพืชไม่น้อยกว่า 1 เปอร์เซ็นต์ (ตารางที่ 2) โดยทั่วไป และแตกต่างกันระหว่างสารมลพิษตามอุตุนิยมวิทยาท้องถิ่น และสภาพความเข้มข้นของมลพิษ เปอร์เซ็นต์อากาศปรับปรุงได้โดยทั่วไปมากที่สุดในฝุ่นเรื่อง โอโซน และซัลเฟอร์ไดออกไซด์ ปรับปรุงคุณภาพอากาศเพิ่มขึ้นกับต้นไม้เพิ่มเปอร์เซ็นต์ครอบคลุม และลดความสูงของชั้นผสม ในเขตเมืองด้วยเฉลี่ย 100% แผนภูมิครอบคลุม (เช่น ป่าติดกันยืน),การปรับปรุงคุณภาพอากาศในเวลากลางวันของ inleafฤดูกาลมีประมาณร้อยละ 2 สำหรับฝุ่นเรื่อง โอโซน และซัลเฟอร์ไดออกไซด์ ในบางเมือง shorttermอากาศคุณภาพปรับปรุง (หนึ่งชั่วโมง) ในพื้นที่ที่มีมีประเมินครอบคลุม 100% แผนภูมิจะสูงถึง 16% สำหรับโอโซนและซัลเฟอร์ไดออกไซด์ ก๊าซไนโตรเจนไดออกไซด์ 8%% 9เรื่องฝุ่น และ 0.03% คาร์บอนมอนอกไซด์(ตารางที่ 2)การประเมินเหล่านี้การปรับปรุงคุณภาพอากาศเนื่องผลรวมของการประมาทไม่อาจกำจัดมลพิษท้องลดสารมลพิษระดับพื้นดินเนื่องจากพวกเขาไม่บัญชีสำหรับผลของฝาครอบป่าในป้องกันความเข้มข้นของมลพิษทางอากาศด้านบนจากถึงระดับพื้นดินน่าน ความเข้มข้น inO3 วัดความแตกต่างระหว่างด้านบน และด้านล่างป่าไม้canopies ในเทือกเขาของแคลิฟอร์เนียแซนเบอร์นาดีโนเกิน 50 ppb (ปรับปรุงร้อยละ 40) (Bytnerowiczร้อยเอ็ด al., 1999) สภาวะปกติกลางวันบรรยากาศความวุ่นวายก็บรรยากาศเช่นที่ความเข้มข้นของมลพิษค่อนข้างสอดคล้องกันด้วยความสูง (Colbeck และ Harrison, 1985) ป่าcanopies สามารถจำกัดการผสมของอากาศด้านบนกับ groundlevelอากาศ การนำไปสู่คุณภาพอากาศด้านล่างฝาครอบอย่างมีนัยสำคัญปรับปรุง อย่างไรก็ตาม มีจำนวนมากแหล่งมลพิษด้านล่างฝาครอบ (เช่น รถยนต์),ฝาครอบป่าได้ผลผกผันโดยลดการแพร่กระจายของสารมลพิษที่ระดับพื้นดินผลมากที่สุดของเมืองโอโซน กำมะถันไดออกไซด์ ก๊าซไนโตรเจนไดออกไซด์เป็นในเวลากลางวันของฤดูกาลในลีฟเมื่อต้นไม้มี transpiring น้ำเอาเรื่องฝุ่นเกิดขึ้นทั้งกลางวันและกลางคืนและตลอดทั้งปีเป็นอนุภาคจะถูกสกัดโดยผิวใบและเปลือก กำจัดคาร์บอนมอนอกไซด์ยังเกิดขึ้นทั้งกลางวันกลางคืนฤดูกาลในลีฟ แต่ที่ราคาถูกมากต่ำกว่าสำหรับสารมลพิษอื่น ๆมีประเมินพื้นที่เมืองครอง 3.5% ของล่าง 48อเมริกา มีที่ครอบฝาครอบเฉลี่ย 27% ต้นไม้เมืองฝาแตกต่างกันไปตามภูมิภาคในสหรัฐอเมริกาด้วยพัฒนาเมืองในพื้นที่ป่าที่ต้นไม้ 34.4% การหาค่าเฉลี่ยครอบคลุม การเมืองในพื้นที่กราสแลนด์: 17.8% และเมืองในหวาน: 9.3% (Dwyer และ al., 2000 Nowak et al., 2001)รวมมลพิษอากาศเอา (5 สารมลพิษ) โดยไม้เมืองใน coterminous สหรัฐอเมริกาถูกประเมินไว้ที่ 71 1000 tมีเป็นรายปีค่าของ $3.8 พันล้าน (ตาราง 3)แม้ว่าการประเมินที่กำหนดในเอกสารนี้เท่านั้นสำหรับการรอบระยะเวลา 1 ปี (1994), การวิเคราะห์การเปลี่ยนแปลงในอุตุนิยมวิทยาและความเข้มข้นของมลพิษในการกำจัดมลพิษด้วยต้นไม้เมืองเหนือระยะเวลา 5 ปีในเมืองชิคาโก (1 99 1-1995)เปิดเผยว่า ประเมินเอาประจำปีได้ภายใน 10%อัตราการกำจัดเฉลี่ย 5 ปี การประเมินการกำจัดมลพิษอาจจะหัวเก่าเป็นของอัลกอริทึมสะสมโมเดลจะตามให้canopies เป็นส่วนของฝาครอบต้นไม้เมืองบริการซอฟต์แวร์ขนาดเล็กหรือต้นไม้แต่ละฝาครอบผสมลักษณะนี้จะมีแนวโน้มเพิ่มขึ้นมลพิษสะสม ยัง อากาศพลศาสตร์ความต้านทานการประเมินอาจจะหัวเก่า และนำไปสู่การเล็กน้อยดูถูกดูแคลนของสะสมมลพิษแม้ว่า เปอร์เซ็นต์เฉลี่ยเครื่องปรับปรุงคุณภาพต้นไม้อยู่ค่อนข้างต่ำ (< 1%), การปรับปรุงเป็นสำหรับสารมลพิษหลายและขนาดจริงของกำจัดมลพิษได้อย่างมีนัยสำคัญ (โดยทั่วไปหลายร้อยการพันวัดตันของสารมลพิษต่อ perEstimates ได้สำหรับโอโซน (03), ฝุ่นเมืองสำคัญน้อยกว่า 22.00 น.(PMlo), ก๊าซไนโตรเจนไดออกไซด์ (NOz), ซัลเฟอร์ไดออกไซด์ (SO2), และคาร์บอนมอนอกไซด์ (CO) ค่าเงินของกำจัดมลพิษด้วยต้นไม้ประเมินโดยใช้ค่ามัธยฐานผลกระทบภายนอกในสหรัฐอเมริกาสำหรับแต่ละแนว (Murray et al., 1994) มีตั้งค่าผลกระทบภายนอกสำหรับ O3ให้เท่ากับค่าใน NOz ขอบเขตของต้นไม้รวมเอา 03 NOzSOz และ PMlo ถูกประเมินโดยใช้ช่วงของ inleaf เผยแพร่ทั่วไปแห้งการสะสมตะกอน (Lovett, 1994)ปี) เปอร์เซ็นต์อากาศปรับปรุงคุณภาพการประเมินเป็นแนวโน้มความคิดอนุรักษ์นิยม และสามารถเพิ่มได้โดยโปรแกรมเพิ่มฝาครอบครอบคลุมภายในเมือง อากาศกำจัดมลพิษเป็นด้านเดียวของการเมืองต้นไม้มีผลกระทบต่อคุณภาพอากาศ การศึกษาโอโซนที่รวมอุณหภูมิ สะสม และมลพิษผลของต้นไม้มีเปิดเผยว่า เมืองต้นไม้สามารถมีผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญลดความเข้มข้นของโอโซน (Cardelino และ Chameidesปี 1990 Taha, 1996 Nowak et al., 2000) อยู่ในส่วนบนพบเหล่านี้ ที่เราอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมหน่วยงานได้นำต้นไม้เมืองปะเป็นศักยภาพวัดเกิดขึ้นตรงตามมาตรฐานคุณภาพอากาศ(สหรัฐอเมริกา EPA, 2004) ดังนั้นแม้ เปอร์เซ็นต์อากาศคุณภาพปรับปรุงจากการกำจัดมลพิษด้วยต้นไม้อาจเล็ก ผลรวมของมลพิษทางอากาศสามารถสร้างผลกระทบที่สำคัญพอที่จะรับประกันการพิจารณาครอบคลุมต้นไม้จัดการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การกำจัดมลพิษรวมและความคุ้มค่าที่แตกต่างกันในหมู่เมืองตั้งแต่วันที่ 1 1,100 ตัน a- (60,700,000 $ a-) ในแจ็กสันวิลล์, ฟลอริด้าถึง 22 ตาฉัน ($ 1 16,000a-) ในบริดจ์, CT (ตารางที่ 1) ค่ากำจัดมลพิษต่อหน่วยหลังคาฝาครอบที่แตกต่างกันจาก 23.1 กรัม m- 'A-' ใน Los Angeles, CA เพื่อ 6.2gmW2a- ในมินนิอาโปลิส มลพิษเฉลี่ยค่าการกำจัดต่อหลังคาคลุมหน่วยเป็น10.8gm- a- ~ '. ค่ากำจัดมลพิษสำหรับแต่ละมลพิษจะแตกต่างกันในเมืองขึ้นอยู่กับปริมาณของต้นไม้ปกคลุม(ต้นไม้ปกคลุมเพิ่มขึ้นนำไปสู่การกำจัดรวมมากขึ้น), ความเข้มข้นของมลพิษ (เพิ่มขึ้น ความเข้มข้นที่นำไปฟลักซ์ลดลงมากขึ้นและการกำจัดทั้งหมด) ความยาวของฤดูกาลในใบ(เพิ่มขึ้นระยะเวลาในฤดูปลูกที่นำไปสู่การกำจัดรวมมากขึ้น) ปริมาณฝน(ตกตะกอนเพิ่มขึ้นนำไปสู่การรวมลดลงกำจัดผ่านแห้ง) และอุตุนิยมวิทยาอื่น ๆ ตัวแปรที่ ส่งผลกระทบต่อการคายต้นไม้และการสะสมความเร็ว(ปัจจัยที่นำไปสู่การสะสมเพิ่มขึ้นความเร็วจะนำไปสู่ฟลักซ์ลดลงมากขึ้นและการกำจัดทั้งหมด) ปัจจัยเหล่านี้รวมถึงการส่งผลกระทบต่อการกำจัดมลพิษรวมและมลพิษมาตรฐานอัตราการกำจัดต่อต้นไม้ปกคลุมหน่วยป่าเมืองแจ็กสันได้รวมที่ใหญ่ที่สุดในการกำจัดแต่ต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของมลพิษทางลบต่อหน่วยต้นไม้ปกคลุม รวมแจ็กสันวิลล์สูงค่ามลพิษทางลบเป็นเพราะขนาดของเมืองที่มีขนาดใหญ่(1 กม. 965) และร้อยละประมาณค่อนข้างสูงต้นไม้ปกในเมือง(53%) Los Angeles มีสูงสุดค่ากำจัดมลพิษต่อหน่วยต้นไม้ปกคลุมเนื่องจากการค่อนข้างยาวในฤดูกาลใบฝนค่อนข้างต่ำและความเข้มข้นของสารมลพิษที่ค่อนข้างสูงและความเร็วการสะสม มินนิอามีมลพิษต่ำสุดค่ากำจัดต่อหน่วยต้นไม้ปกคลุมเนื่องจากในส่วนของมันค่อนข้างสั้นในฤดูกาลใบ. เฉลี่ยใบในเวลากลางวันความเร็วแห้งแตกต่างกันในเมืองตั้งแต่ 0.44-0.29 ซม s- 'ไม่' 0.40-0.71 cms- สำหรับ 03 และที่จะ 0.38 0.69 ซม s- สำหรับ SO2 ความเร็วสะสมไม่ได้แตกต่างกันไปสำหรับ CO PMlo และเป็นอัตราการสะสมมลพิษเหล่านี้ไม่ได้เกี่ยวข้องกับอัตราการคายแต่อัตราไม่แตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับการออกใบ AHD ใบในฤดูกาล การสะสมความเร็วสำหรับ CO PMlo และอยู่บนพื้นฐานของวรรณกรรมค่าเฉลี่ยและสันนิษฐานว่าจะเป็นค่าคงที่ สูงสุดความเร็วการสะสมที่เกิดขึ้นใน San Jose, CA; ต่ำที่สุดใน Phoenix, AZ. แม้ว่าต้นไม้ในเมืองเอาตันของมลพิษทางอากาศเป็นประจำทุกปีร้อยละเฉลี่ยปรับปรุงคุณภาพอากาศในเมืองในช่วงกลางวันของพืชในฤดูใบที่เป็นปกติจะน้อยกว่าร้อยละ1 (ตารางที่ 2) และแตกต่างกันในหมู่มลพิษบนพื้นฐานของอุตุนิยมวิทยาท้องถิ่นและมลพิษเงื่อนไขความเข้มข้น ร้อยละคุณภาพอากาศปรับปรุงก็มักจะยิ่งใหญ่ที่สุดสำหรับอนุภาคเรื่องโอโซนและก๊าซซัลเฟอร์ไดออกไซด์ การปรับปรุงคุณภาพอากาศเพิ่มขึ้นกับต้นไม้ปกคลุมร้อยละที่เพิ่มขึ้นและลดลงความสูงผสมชั้น ในพื้นที่เขตเมืองที่มีต้นไม้ปกคลุม 100% (เช่นป่าไม้ที่อยู่ติดกันยืน) ค่าเฉลี่ยการปรับปรุงคุณภาพอากาศในช่วงเวลากลางวันของinleaf ที่ฤดูกาลประมาณสองเปอร์เซ็นต์สำหรับอนุภาคเรื่องโอโซนและก๊าซซัลเฟอร์ไดออกไซด์ ในบางเมืองระยะสั้นการปรับปรุงคุณภาพอากาศ (หนึ่งชั่วโมง) ในพื้นที่ที่มีต้นไม้ปกคลุม100% คาดว่าจะสูงถึง 16% สำหรับโอโซนและก๊าซซัลเฟอร์ไดออกไซด์, 9% สำหรับก๊าซไนโตรเจนไดออกไซด์, 8% สำหรับอนุภาคและ 0.03% สำหรับ คาร์บอนมอนอกไซด์(ตารางที่ 2). การประมาณการเหล่านี้ของการปรับปรุงคุณภาพอากาศเนื่องจากการกำจัดมลพิษมีแนวโน้มที่ประมาทผลรวมของป่าในการลดมลพิษระดับพื้นดินเพราะพวกเขาไม่ได้บัญชีสำหรับผลกระทบของป่าท้องฟ้าในการป้องกันไม่ให้มีความเข้มข้นของมลพิษทางอากาศบนจากถึงระดับพื้นดินพื้นที่อากาศ ความแตกต่างที่วัดความเข้มข้น inO3 ระหว่างข้างต้นและด้านล่างของป่าหลังคาในรัฐแคลิฟอร์เนียซานดิโอภูเขาได้เกิน50 ppb (ปรับปรุงร้อยละ 40) (Bytnerowicz et al., 1999) ภายใต้เงื่อนไขเวลากลางวันปกติวุ่นวายบรรยากาศผสมบรรยากาศดังกล่าวที่มีความเข้มข้นของสารมลพิษมีความสอดคล้องกับความสูง(Colbeck และแฮร์ริสัน, 1985) ป่าหลังคาสามารถ จำกัด การผสมของอากาศบนที่มี groundlevel อากาศที่นำไปสู่คุณภาพอากาศอย่างมีนัยสำคัญหลังคาด้านล่างปรับปรุง แต่ที่มีหลายแหล่งที่มาของสารมลพิษด้านล่างหลังคา (เช่นรถยนต์) หลังคาป่าอาจมีผลที่ตรงกันข้ามโดยการลดการแพร่กระจายของสารมลพิษที่ออกไปที่ระดับพื้นดิน. ผลกระทบที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของต้นไม้ในเมืองในโอโซนซัลเฟอร์ไดออกไซด์และก๊าซไนโตรเจนไดออกไซด์เป็นช่วงเวลากลางวันของฤดูกาลในใบเมื่อต้นไม้ transpiring น้ำ. กำจัดฝุ่นละอองที่เกิดขึ้นทั้งกลางวันและกลางคืนและตลอดทั้งปีเช่นอนุภาคจะขัดขวางโดยใบและพื้นผิวเปลือก กำจัดคาร์บอนมอนอกไซด์นอกจากนี้ยังเกิดขึ้นทั้งกลางวันและกลางคืนของฤดูกาลในใบแต่ในอัตราที่ต่ำกว่าสำหรับสารมลพิษอื่นๆ . เมืองพื้นที่คาดว่าจะใช้ 3.5% ของต่ำกว่า 48 รัฐที่มีฝาครอบหลังคาเฉลี่ย 27% ต้นไม้เมืองปกแตกต่างกันไปตามภูมิภาคที่อยู่ในประเทศสหรัฐอเมริกาที่มีการพัฒนาเมืองในพื้นที่ป่าเฉลี่ย34.4% ต้นไม้ครอบคลุมเมืองในพื้นที่ทุ่งหญ้า: 17.8% และเมืองในทะเลทราย: 9.3% (Dwyer, et al, 2000; โนวัก, et al.. 2001). การกำจัดมลพิษทางอากาศรวม (5 มลพิษ) ด้วยต้นไม้เมืองในตัวอ่อนสหรัฐอเมริกาอยู่ที่ประมาณ71 1,000 ตันมีมูลค่าการประจำปีของ $ 3800000000 (ตารางที่ 3). แม้ว่าประมาณการที่ให้ไว้ในบทความนี้เป็นเพียงสำหรับ1- ช่วงเดียวกันของปี (1994) การวิเคราะห์การเปลี่ยนแปลงในอุตุนิยมวิทยาและความเข้มข้นของมลพิษในการกำจัดมลพิษจากต้นไม้ในเมืองเป็นระยะเวลากว่า5 ปีในชิคาโก (1 1-1995 99) แสดงให้เห็นว่าการประมาณการการกำจัดประจำปีภายใน 10% ของค่าเฉลี่ย 5 ปี อัตราการกำจัด การประเมินการกำจัดมลพิษอาจจะอนุรักษ์เป็นบางส่วนของขั้นตอนวิธีการสร้างแบบจำลองการสะสมจะขึ้นอยู่กับคุณสมบัติเหมือนกันหลังคา ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของต้นไม้เป็นเมืองที่แตกต่างกันกับแพทช์ขนาดเล็กหรือต้นไม้แต่ละนี้ผลกระทบหลังคาผสมจะมีแนวโน้มที่จะเพิ่มการสะสมมลพิษ นอกจากนี้ยังมีความต้านทานต่ออากาศพลศาสตร์ประมาณการอาจจะอนุรักษ์และนำไปสู่เล็กน้อยประมาทของการสะสมมลพิษ. แม้ว่าร้อยละเฉลี่ยปรับปรุงคุณภาพอากาศอันเนื่องมาจากต้นไม้ค่อนข้างต่ำ (<1%), การปรับปรุงเป็นมลพิษและหลายขนาดที่แท้จริงของการกำจัดมลพิษอย่างมีนัยสำคัญ (โดยปกติหลายร้อยหลายพันเมตริกตันของสารมลพิษต่อเมืองperEstimates จะได้รับสำหรับโอโซน (03), อนุภาคน้อยกว่า 10:00 (PMlo) ก๊าซไนโตรเจนไดออกไซด์ (noz) ก๊าซซัลเฟอร์ไดออกไซด์ (SO2) และคาร์บอนมอนนอกไซด์( CO). มูลค่าตัวเงินในการกำจัดมลพิษด้วยต้นไม้เป็นประมาณโดยใช้ค่าภายนอกได้เฉลี่ยต่อสหรัฐอเมริกาสำหรับแต่ละมลพิษ(เมอร์เร et al., 1994). ค่า externality สำหรับ O3 ถูกกำหนดให้เท่ากับค่าสำหรับnoz. ขอบเขตของทั้งหมด กำจัดต้นไม้ของ 03. noz, soz และ PMlo ประมาณโดยใช้ช่วงปกติของการตีพิมพ์ inleaf ความเร็วแห้ง (เฟวท 1994). ปี) ร้อยละอากาศประมาณการการปรับปรุงคุณภาพมีแนวโน้มที่อนุรักษ์นิยมและสามารถเพิ่มขึ้นผ่านโปรแกรมเพื่อเพิ่มฝาครอบหลังคาในเมือง เครื่องกำจัดมลพิษนอกจากนี้ยังเป็นเพียงแง่มุมหนึ่งของวิธีการที่เมืองต้นส่งผลกระทบต่อคุณภาพอากาศ การศึกษาโอโซนที่รวมอุณหภูมิการสะสมและผลกระทบการปล่อยต้นไม้จะเผยให้เห็นว่าต้นไม้ในเมืองสามารถมีผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญในการลดความเข้มข้นของโอโซน(Cardelino และ Chameides, 1990; Taha 1996. โนวัก, et al, 2000) อยู่ในส่วนที่เกี่ยวกับการค้นพบเหล่านี้คุ้มครองสิ่งแวดล้อมของสหรัฐหน่วยงานได้นำต้นไม้ปกคลุมเมืองที่มีศักยภาพเป็นวัดที่เกิดขึ้นใหม่ที่จะช่วยให้เป็นไปตามมาตรฐานคุณภาพอากาศ(สหรัฐ EPA, 2004) ดังนั้นแม้ว่าคุณภาพอากาศร้อยละปรับปรุงจากการกำจัดมลพิษด้วยต้นไม้อาจจะมีขนาดค่อนข้างเล็กที่มีผลรวมของต้นไม้บนมลพิษทางอากาศสามารถผลิตผลกระทบที่มีความสำคัญพอที่จะรับประกันการพิจารณาของต้นไม้ปกคลุมจัดการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การกำจัดมลพิษทั้งหมดและมูลค่าแตกต่างกัน
เมืองจาก 1 1100 T - ' ( $ 60.7 ล้าน - ' ) ใน Jacksonville , FL
22 ta-i ( $ 1 16000a - ' ) ในบริดจ์พอร์ต , CT
( ตารางที่ 1 ) การกำจัดมลพิษค่าต่อหน่วยหลังคา
ครอบคลุมหลากหลายจาก 23.1 กรัม M - ' - ' ใน Los Angeles , CA

6.2gmw2a - ' ใน Minneapolis , MN . โดยการกำจัดมลพิษ
มูลค่าต่อหน่วยหลังคาครอบ 10.8gm ~
-
- "ค่ากำจัดมลพิษสารมลพิษจะแตกต่างกันไปในแต่ละเมืองตาม

( เพิ่มปริมาณต้นไม้ปกคลุมต้นไม้ครอบคลุมมากขึ้นทั้งหมดนำไปสู่การกำจัด )
ความเข้มข้นมลพิษ ( ความเข้มข้นที่เพิ่มขึ้นมากกว่าไหลลงและนำ

เอาทั้งหมด ) , ความยาวของใบในฤดู ( ฤดูปลูกเพิ่มขึ้นความยาว
นำไปสู่การกำจัดมากขึ้นรวม ปริมาณฝน
)( เพิ่มการตกตะกอนที่นำไปสู่การกำจัดลดลงรวม
ผ่านสารกรดแห้ง ) และตัวแปรที่มีผลต่อการคายน้ำของต้นไม้อุตุนิยมวิทยา

และความเร็ว ( ปัจจัยที่นำไปสู่การเพิ่มขึ้นของความเร็วจะนำไปสู่การ

เอาลงทั้งหมด ) ทั้งหมดของปัจจัยเหล่านี้รวมกันเพื่อมีผลต่อการกำจัดมลพิษและ

รวมมาตรฐานมลพิษอัตราการกำจัดต่อต้นไม้ปกคลุมหน่วย
แจ็กสันวิลล์เป็นชุมชนเมืองป่าได้ตัดออก
ที่ใหญ่ที่สุด แต่มีค่ามัธยฐานด้านล่าง การกำจัดมลพิษ
ต่อต้นไม้ปกคลุมหน่วย แจ็กสันสูงรวมมูลค่าเนื่องจากการกำจัดมลพิษ

( เมืองขนาดใหญ่ขนาด 1 965 กม. ' ) และค่อนข้างสูงประมาณร้อยละต้นไม้
ครอบคลุมภายในเมือง ( 53% ) ลอสแอนเจลิสได้สูงสุด
ค่ากำจัดมลพิษต่อหน่วยเนื่องจากมีต้นไม้ปกคลุม
ค่อนข้างยาวในฤดูใบไม้ การตกตะกอนค่อนข้างต่ำ และความเข้มข้นของสารมลพิษ
,
สะสมค่อนข้างสูงและความเร็ว . มินนิอาโปลิสได้ค่ามลพิษ
เอาค่าต่อหน่วย เนื่องจากต้นไม้ปกคลุม ในส่วน ของ
ค่อนข้างสั้นในฤดูใบไม้ ใบไม้แห้งทับถมในตอนกลางวัน

ความเร็วเฉลี่ยหลากหลายในเมืองตั้งแต่ 0.44 ถึง 0.29 ซม. S -
ไม่มี ' , 0.40 ถึง 0.71 CMS - ' 03 และ 0.38
0.69 ซม. - ' SO2 . สะสมความเร็วไม่ได้แตกต่างกัน
สำหรับ Co และ pmlo เป็นอัตราสะสมสำหรับสารมลพิษ
เหล่านี้ไม่ได้เกี่ยวข้องกับอัตราการคายน้ำ แต่ราคาก็แตกต่างกันไปตามใบปิดวันจันทร์
ใบไม้ในฤดู การเคลือบ
ความเร็ว CO และ pmlo ตามวรรณคดี
ค่าเฉลี่ยและถือว่าเป็นค่าคงที่ ความเร็วสูง
สะสมเกิดขึ้นใน San Jose , CA ;
ถูกที่สุดใน Phoenix , AZ
ถึงแม้ว่าต้นไม้เมืองเอาตันของมลพิษทางอากาศ
เป็นรายปี เฉลี่ยร้อยละการปรับปรุงคุณภาพอากาศในเมืองตอนกลางวัน

ของพืชในฤดูใบไม้มักจะน้อยกว่า 1 เปอร์เซ็นต์ ( ตารางที่ 2 ) และหลากหลาย
ในหมู่ มลพิษตามท้องถิ่นและ
อุตุนิยมวิทยาภาวะความเข้มข้นของมลพิษ และการปรับปรุงคุณภาพอากาศโดยทั่วไปมากที่สุดสำหรับอนุภาค

เรื่องโอโซน และก๊าซซัลเฟอร์ไดออกไซด์ การปรับปรุงคุณภาพอากาศ
เพิ่มขึ้นเพิ่มขึ้นร้อยละต้นไม้ปกคลุม
ลดลงผสมชั้นความสูง ในเขตเมืองที่มีต้นไม้ปกคลุม
100% ( เช่น ป่าไม้ต่อเนื่อง ) เฉลี่ย
คุณภาพอากาศ การปรับปรุงในช่วงกลางวันของ inleaf
ฤดูกาล รอบสองเปอร์เซ็นต์อนุภาค
เรื่องโอโซน และก๊าซซัลเฟอร์ไดออกไซด์ ในบางเมือง , การปรับปรุงคุณภาพอากาศุ
( หนึ่งชั่วโมง ) ในพื้นที่ที่มีต้นไม้ปกคลุม
100% คาดว่าจะสูงเป็นร้อยละ 16 สำหรับ
โอโซน และก๊าซซัลเฟอร์ไดออกไซด์ ก๊าซไนโตรเจนไดออกไซด์ 9 % 8 %
สำหรับฝุ่นละอองและ 0.03% คาร์บอนมอนอกไซด์

เหล่านี้ ( ตารางที่ 2 ) ประมาณการของการปรับปรุงเนื่องจาก
คุณภาพอากาศการกำจัดมลพิษอาจประมาทผลรวมของ
ป่าลดมลพิษที่ระดับพื้นดินเนื่องจาก
พวกเขาไม่บัญชีสำหรับอิทธิพลของป่าหลังคาในการป้องกันความเข้มข้นของมลพิษอากาศ

ถึงบนจากระดับพื้นดิน พื้นที่ อากาศ วัดความแตกต่างระหว่างด้านบนและด้านล่างของ ino3 ป่า
หลังคาในแคลิฟอร์เนียเทือกเขา San Bernardino
มีเกิน 50 ppb ( ปรับปรุง ร้อยละ 40 ) ( bytnerowicz
et al . , 1999 ) ภายใต้เงื่อนไขที่เวลากลางวันปกติ

บรรยากาศความวุ่นวายบรรยากาศผสมที่ความเข้มข้นสารมลพิษที่สอดคล้องกันค่อนข้างสูง (
colbeck และแฮริสัน , 1985 ) หลังคาป่า
สามารถ จำกัด การผสมของอากาศบนกับ groundlevel
อากาศที่นำไปสู่การปรับปรุงคุณภาพอย่างด้านล่าง
อากาศหลังคา อย่างไรก็ตามซึ่งมีอยู่มากมาย
มลสารแหล่งด้านล่างหลังคา ( เช่นรถยนต์ ) ,
ป่าหลังคาจะได้ผลตรงกันข้าม โดย
ลดการกระจายตัวของมลพิษที่ระดับพื้นดิน
.
ผลมากที่สุดของต้นไม้เมืองต่อโอโซน ซัลเฟอร์ไดออกไซด์ และไนโตรเจนไดออกไซด์เป็น
,
ในช่วงกลางวันของ ฤดูใบไม้ต้นไม้เป็น transpiring
เมื่อน้ำการกำจัดฝุ่นละอองเกิดขึ้นทั้งกลางวันและกลางคืน
และตลอดทั้งปีเป็นอนุภาคจะถูกสกัดกั้นโดย
ใบและผิวเปลือก คาร์บอนมอนอกไซด์กำจัดยัง
เกิดขึ้นทั้งกลางวันและกลางคืนของฤดูใบไม้ แต่ที่
ราคาที่ต่ำกว่าสำหรับสารมลพิษอื่น ๆ .
เขตเมืองประมาณ 3.5% ของรัฐครอบครอง 48
ต่ำกับปกทรงพุ่มเฉลี่ย 27 % ต้นไม้ในเมือง
ครอบคลุมแตกต่างกันไปตามภูมิภาคในสหรัฐอเมริกากับ
เมืองพัฒนาในพื้นที่ป่าเฉลี่ย 34.4% ต้นไม้
ครอบคลุมเมืองในพื้นที่ทุ่งหญ้า : 17.8 % และเมืองในทะเลทราย : 9.3 %
( Dwyer et al . , 2000 ; โนวัค et al . , 2001 ) .
มลพิษการกำจัดอากาศทั้งหมด ( 5 หลัก ) โดย ต้นไม้ในเมือง
เทียบเท่าสหรัฐอเมริกา ประมาณ 71 , T ,
ที่มีมูลค่าต่อปี $ 3.8 พันล้านบาท ( ตารางที่ 3 ) .
แม้ว่าประมาณการระบุในบทความนี้เป็นเพียงสำหรับ
1 สมัย ( 1994 ) , การวิเคราะห์การเปลี่ยนแปลงในอุตุนิยมวิทยา
และความเข้มข้นของมลพิษโดยการกำจัดมลพิษ
ต้นไม้ในเมืองตลอดระยะเวลา 5 ปีในชิคาโก ( 1 99 1-1995 )
) เปิดเผยว่า ประมาณการการประจำปีของภายใน 10 %
5 อัตราการกำจัดโดยเฉลี่ย ประมาณการของการกำจัดมลพิษอาจจะหัวโบราณ

เป็นบางส่วนของสะสมโมเดลขั้นตอนวิธีขึ้นอยู่กับ homogenous
หลังคา . เป็นส่วนหนึ่งของต้นไม้ในเขตเมือง เรือนยอดเป็นพุ่ม
ข้อมูลแพทช์ขนาดเล็กหรือต้นไม้แต่ละต้น ทรงพุ่มผล
นี้ผสมมักจะเพิ่ม
มลสารสะสม . นอกจากนี้ประมาณการความต้านทาน
อากาศพลศาสตร์อาจจะอนุรักษ์และนำเล็กน้อย

แต่ประมาทของการสะสมมลพิษ เฉลี่ยร้อยละการปรับปรุงคุณภาพอากาศ
เนื่องจากต้นไม้ค่อนข้างต่ำ ( < 1% ) , การปรับปรุงคือ
สำหรับสารมลพิษหลายและขนาดจริงของ
การกำจัดมลพิษสามารถอย่างมีนัยสำคัญ ( มักจะหลายร้อย
พันเมตริกตันของมลพิษต่อเมือง perestimates ได้รับโอโซน ( 03 ) , ฝุ่นละอองขนาดเล็กต่ำกว่า 10 PM
( pmlo ) ได ไนโตรเจน ( noz ) , ซัลเฟอร์ไดออกไซด์ ( SO2 ) และคาร์บอน
คาร์บอนมอนอกไซด์ ( CO )มูลค่าเงินในการกำจัดมลพิษโดยต้นไม้
ประมาณโดยใช้หาค่าเฉลี่ยสหรัฐอเมริกา
แต่ละสารมลพิษ ( เมอร์เรย์ et al . , 1994 ) ค่าภายนอกสำหรับ O3 ตั้ง
เท่ากับค่า noz . ขอบเขตของการกำจัดต้นไม้ทั้งหมดของ 03 noz
soz , และ pmlo ประมาณได้ใช้ช่วงปกติของการตีพิมพ์ inleaf
แห้งทับถมความเร็ว ( เลิฟเวทท์ , 1994 ) .
ปี )และการปรับปรุงคุณภาพอากาศประมาณการ
น่าจะอนุรักษ์ และจะเพิ่มขึ้นผ่าน
โปรแกรมเพิ่มหลังคาครอบคลุมภายในเมือง การบำบัดมลพิษทางอากาศ
ยังเป็นเพียงแง่มุมหนึ่งของต้นไม้ในเมือง
ส่งผลกระทบต่อคุณภาพอากาศ โอโซน การศึกษาที่บูรณาการ
อุณหภูมิสะสมและการปล่อยผลของต้นไม้
เปิดเผยว่าต้นไม้ในเมืองสามารถมีความสัมพันธ์กับ
การลดความเข้มข้นของโอโซน ( cardelino และ chameides
, 1990 ; Taha , 1996 ; โนวัค et al . , 2000 ) โดย
ส่วนผลการวิจัยเหล่านี้ เราคุ้มครองสิ่งแวดล้อมหน่วยงานมีต้นไม้ปกคลุม
แนะนำเมืองเป็นวัดศักยภาพ
ใหม่เพื่อช่วยให้ตรงกับมาตรฐานคุณภาพอากาศ
( US EPA , 2004 ) ดังนั้น แม้ว่าเปอร์เซ็นต์คุณภาพอากาศจากการกำจัดมลพิษโดยปรับปรุง

ต้นไม้อาจจะค่อนข้างเล็กผลรวมของต้นไม้บน
มลพิษทางอากาศสามารถสร้างผลกระทบที่สำคัญพอ

รับประกันการพิจารณาของต้นไม้ปกคลุม จัดการ