These objectives are studied with r

These objectives are studied with respect to auto components, electronics, and machine
tool manufacturing SMEs in Bangalore urban and rural districts of Karnataka state in
India. Karnataka was the pioneer in the field of industrialization and an industrially
progressive state in the country. Bangalore, the capital city of Karnataka state, is one of
the 46 ‘global hubs of technological innovation’ and the highest ranked global hub in
Asia (UNDP 2001). Among the districts of Karnataka, Bangalore urban and Bangalore
rural districts had the highest proportions of small scale industry (SSI) enterprises
engaged in R&D and innovations. Similarly, among the two-digit level industries (as per
National Industrial Classification 1987) machinery and equipments (35–6) and transport
equipments & parts (37) industries had the highest proportions of SSI enterprises engaged
in R&D and innovations (Bala Subrahmanya et al. 2001). The former comprises
electronics and machine tools industries and the latter includes auto component industry,
among others. The Bangalore region is industrially more developed with a relatively high
concentration of engineering and electronics industries in the country today (Bala
Subrahmanya 2005). Therefore, we felt that the three identified sectors in Bangalore
urban and rural districts would be appropriate and adequate to study the aforesaid
objectives.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

วัตถุประสงค์เหล่านี้ได้ศึกษาเกี่ยวกับส่วนประกอบรถยนต์ อิเล็กทรอนิกส์ และเครื่องเครื่องมือที่ผลิตในเขตเมือง และชนบทของบังกาลอร์รัฐรัฐกรณาฏกะใน SMEsอินเดีย รัฐกรณาฏกะเป็นผู้บุกเบิกในการทวีความรุนแรงมากและ industriallyรัฐก้าวหน้าในประเทศ บังกาลอร์ หลวงเมืองของรัฐกรณาฏกะรัฐ เป็นหนึ่ง46 'โลกฮับของนวัตกรรมเทคโนโลยี' และฮับอันดับโลกสูงที่สุดในเอเชีย (UNDP 2001) ระหว่างอำเภอของรัฐกรณาฏกะ เมืองบังกาลอร์ และบังกาลอร์เขตชนบทมีสัดส่วนสูงสุดขององค์กรขนาดเล็กอุตสาหกรรม (SSI)หมั้นใน R & D และนวัตกรรม ในทำนองเดียวกัน ระหว่างอุตสาหกรรมระดับเลขสองหลัก (ตามแห่งชาติอุตสาหกรรมประเภท 1987) เครื่องจักร และอุปกรณ์ (35-6) และขนส่งอุปกรณ์และชิ้นส่วนอุตสาหกรรม (37) มีสัดส่วนสูงสุดขององค์กร SSIใน R & D และนวัตกรรม (Bala Subrahmanya et al. 2001) เดิมประกอบด้วยอุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์และเครื่องมือเครื่องจักรและหลังรวมถึงอุตสาหกรรมยานยนต์ส่วนประกอบหมู่คนอื่น ๆ ภูมิภาคบังกาลอร์เป็น industrially กว่าพัฒนา มีค่อนข้างสูงความเข้มข้นของอุตสาหกรรมวิศวกรรมและอิเล็กทรอนิกส์ในประเทศวันนี้ (BalaSubrahmanya 2005) ดังนั้น เรารู้สึกว่า สามระบุภาคในบังกาลอร์เขตเมือง และชนบทจะเหมาะสม และเพียงพอเพื่อศึกษา aforesaidวัตถุประสงค์

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

วัตถุประสงค์เหล่านี้มีการศึกษาที่เกี่ยวกับชิ้นส่วนรถยนต์อิเล็กทรอนิกส์และเครื่องจักร
การผลิตเครื่องมือที่ผู้ประกอบการ SMEs ในบังกาลออำเภอเมืองและชนบทของรัฐกรณาฏกะใน
ประเทศอินเดีย กรณาฏกะเป็นผู้บุกเบิกในด้านอุตสาหกรรมและอุตสาหกรรม
ก้าวหน้ารัฐในประเทศ บังกาลอร์เมืองหลวงของรัฐกรณาฏกะเป็นหนึ่งใน
46 'ฮับระดับโลกของนวัตกรรมเทคโนโลยีและการจัดอันดับสูงสุดศูนย์กลางของโลกใน
เอเชีย (UNDP 2001) ในบรรดาหัวเมืองของ Karnataka, บังกาลอร์ในเมืองบังกาลอร์และ
เขตชนบทมีสัดส่วนที่สูงที่สุดของอุตสาหกรรมขนาดเล็ก (SSI) ผู้ประกอบการ
มีส่วนร่วมในการวิจัยและพัฒนาและนวัตกรรม ในทำนองเดียวกันในหมู่อุตสาหกรรมระดับเลขสองหลัก (ตาม
การจัดประเภทอุตสาหกรรมแห่งชาติ 1987) เครื่องจักรและอุปกรณ์ (35-6) และการขนส่ง
อุปกรณ์และชิ้นส่วน (37) อุตสาหกรรมมีสัดส่วนที่สูงที่สุดของผู้ประกอบการมีส่วนร่วมของ SSI
ใน R & D และนวัตกรรม (บาลา Subrahmanya et al. 2001) อดีตประกอบด้วย
อุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์และเครื่องมือกลและหลังรวมถึงอุตสาหกรรมส่วนประกอบรถยนต์
อื่น ๆ ในกลุ่ม บังกาลอร์เป็นภาคอุตสาหกรรมที่มีการพัฒนามากขึ้นค่อนข้างสูง
ความเข้มข้นของอุตสาหกรรมวิศวกรรมและอิเล็กทรอนิกส์ในประเทศในวันนี้ (Bala
Subrahmanya 2005) ดังนั้นเราจึงรู้สึกว่าภาคสามระบุในบังกาลอ
อำเภอเมืองและชนบทจะมีความเหมาะสมและเพียงพอในการศึกษาดังกล่าว
วัตถุประสงค์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

วัตถุประสงค์เหล่านี้จะศึกษาเกี่ยวกับชิ้นส่วนรถยนต์ อิเล็กทรอนิกส์ และการผลิตเครื่องมือเครื่อง
SMEs ในเขตเมืองและชนบทของเมืองบังกาลอร์ Karnataka รัฐ
อินเดีย รัฐกรณาฏกะเป็นผู้บุกเบิกในสาขาอุตสาหกรรมและรัฐก้าวหน้าทางอุตสาหกรรม
ในประเทศ บังกาลอร์ , เมืองหลวงของ Karnataka รัฐ เป็นหนึ่งของ
46 ' ฮับ ' นวัตกรรมเทคโนโลยีระดับโลกและอันดับโลกสูงสุดในเอเชียฮับ
( UNDP 2001 ) ในเขตของเมืองบังกาลอร์ Karnataka , Bangalore
เขตชนบทมีสัดส่วนสูงสุดของอุตสาหกรรมขนาดเล็ก ( SSI ) รัฐวิสาหกิจ
หมั้นใน R & D และนวัตกรรม ในทำนองเดียวกัน ระหว่างสองตัวเลขระดับอุตสาหกรรม ( ต่อ
หมวดหมู่อุตสาหกรรมแห่งชาติ พ.ศ. 2530 ) เครื่องจักรและอุปกรณ์ ( 35 ) 6 ) และการขนส่ง ( 37 ) &
อุปกรณ์ชิ้นส่วนอุตสาหกรรมมีสัดส่วนสูงสุดของ บริษัท เอสเอสไอ ร่วม
R & D และนวัตกรรม ( บาลา subrahmanya et al . 2001 ) อดีตประกอบด้วย
อิเล็กทรอนิกส์และเครื่องจักรอุตสาหกรรมและหลังรวมถึงอุตสาหกรรมชิ้นส่วนรถยนต์ ,
ในหมู่คนอื่น ๆอินเดียภาคทางอุตสาหกรรม ที่พัฒนามากขึ้นที่มีความเข้มข้นค่อนข้างสูง
ของวิศวกรรมอุตสาหกรรมและอิเล็กทรอนิกส์ในประเทศวันนี้ ( บาลา
subrahmanya 2005 ) ดังนั้นเราจึงรู้สึกว่าสามระบุภาคเมืองและชนบทในบังกาลอร์
เขตจะเหมาะสมและเพียงพอเพื่อศึกษาวัตถุประสงค์มาแล้ว