Oceans are synonymous with great de

Oceans are synonymous with great depths. There are oceans with depths, double the height of Mt. Everest. Similarly, there are some parts of oceans which are so shallow that you can easily walk through them. So what happens to a ship when it sails through such areas. Let's find out.

Ship Grounding
A marine accident has various types and one such type is ship grounding. The depth of sea varies from port to port. Not all the ports can allow ships of all sizes to enter. Bigger a ship, higher the difficulty in docking it to a port. For e.g. take New York , one of the busiest port has such a low draft that VLCCs and ships with higher tonnage cannot enter the port. Sometimes even if the port is capable of receiving large vessels with higher draft, unnoticeable silt and mud gets accumulated near the ports, reducing the draft. Thus a ship with higher draft when enters such port gets stranded due to the chocked draft.Grounding is also caused due to rotational tides. There are many ports around the world that allow ships to enter only during high tides due to the problem of draft. An unpredictable change in tides,when the ship is docked at a port, can lead to grounding of the ship.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

มหาสมุทรมีความลึกที่ดี มีมหาสมุทร มีความลึก เพิ่มความสูงของภูเขาเอเวอเรสต์ ในทำนองเดียวกัน มีบางส่วนของมหาสมุทรที่ตื้นที่คุณสามารถเดินผ่านได้ ดังนั้น สิ่งที่เกิดขึ้นในเรือเมื่อมันแล่นผ่านพื้นที่ดังกล่าว ลองค้นหาจัดส่งดินอุบัติเหตุทางทะเลมีหลากหลายชนิด และหนึ่งชนิดดังกล่าวเป็นเรือดิน ความลึกของน้ำทะเลแตกต่างจากพอร์ตพอร์ต พอร์ตต่าง ๆ ทั้งหมดไม่สามารถอนุญาตให้เรือทุกขนาดเพื่อป้อน ใหญ่กว่าเรือ สูงความยากลำบากในการเชื่อมต่อกับพอร์ต เช่นใช้สำหรับนิวยอร์ก หนึ่งพอร์ตคึกคักมีร่างต่ำที่ VLCCs และเรือที่ มีน้ำหนักสูงกว่าไม่สามารถป้อนท่าเรือ บางครั้งถ้าท่าสามารถรับเรือขนาดใหญ่กับร่างสูง สังเกตตะกอนและโคลนได้รับสะสมใกล้พอร์ต ลดแบบร่าง ดังนั้น เรือด้วยสูงร่างเมื่อป้อนเช่นพอร์ตได้รับการควั่นเนื่องจากร่าง chocked ดินยังเกิดกระแสน้ำหมุน มีท่าเรือหลายแห่งทั่วโลกที่ทำให้เรือต้องป้อนเฉพาะระหว่างกระแสน้ำสูงเนื่องจากปัญหาของร่าง การเปลี่ยนแปลงที่คาดไม่ถึงในกระแสน้ำ เมื่อคุณมีการเชื่อมต่อเรือที่ท่าเรือ สามารถทำให้ดินของเรือ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

มหาสมุทรที่ตรงกันกับระดับความลึกที่ดี มีมหาสมุทรลึกเป็นสองเท่าของความสูงของภูเขา เอเวอร์เรส ในทำนองเดียวกันมีบางส่วนของมหาสมุทรที่มีความตื้นเพื่อให้คุณสามารถเดินผ่านพวกเขา ดังนั้นสิ่งที่เกิดขึ้นกับเรือเมื่อมันแล่นผ่านพื้นที่ดังกล่าว ลองหา.

จัดส่ง Grounding
อุบัติเหตุทางทะเลมีหลายประเภทและเป็นหนึ่งในประเภทดังกล่าวเป็นเรือดิน ความลึกของน้ำทะเลแตกต่างกันไปจากท่าเรือไปยังท่าเรือ ไม่ได้ทุกพอร์ตสามารถอนุญาตให้เรือทุกขนาดที่จะเข้าสู่ ที่ใหญ่กว่าเรือที่สูงขึ้นยากลำบากในการเชื่อมต่อกับพอร์ตที่ สำหรับเช่นใช้เวลานิวยอร์กซึ่งเป็นหนึ่งในพอร์ตที่คึกคักที่สุดได้เช่นร่างต่ำที่ VLCCs และเรือที่มีระวางที่สูงขึ้นไม่สามารถเข้าพอร์ต แม้บางครั้งถ้าพอร์ตสามารถรับเรือขนาดใหญ่ที่มีร่างสูงตะกอนและโคลนสังเกตได้รับสะสมอยู่ใกล้กับพอร์ตลดร่าง ดังนั้นเรือที่มีร่างสูงขึ้นเมื่อเข้าสู่พอร์ตดังกล่าวได้รับการควั่นเนื่องจากการ draft.Grounding chocked ยังมีสาเหตุมาจากกระแสน้ำหมุน มีพอร์ตหลายแห่งทั่วโลกที่ช่วยให้เรือที่จะใส่เฉพาะในช่วงกระแสสูงเนื่องจากปัญหาของร่างเป็น การเปลี่ยนแปลงที่คาดเดาไม่ได้ในกระแสน้ำเมื่อเรือลำพอร์ตสามารถนำไปสู่ดินของเรือ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

มหาสมุทรมีพ้องกับความลึกที่ยอดเยี่ยม มีมหาสมุทรที่มีความลึกเท่าความสูงของภูเขาเอเวอเรสต์ ในทำนองเดียวกันมีบางส่วนของมหาสมุทรซึ่งมันตื้นที่คุณสามารถเดินผ่านได้ ดังนั้นสิ่งที่เกิดขึ้นกับเรือที่แล่นผ่านพื้นที่ดังกล่าว ไปหากันเถอะเรือ ดินอุบัติเหตุทางทะเลมีหลากหลายชนิดและประเภทหนึ่งเช่น บังคับยาน ความลึกของทะเลที่แตกต่างจากพอร์ตพอร์ต ไม่ทุกพอร์ตสามารถอนุญาตให้เรือของทุกขนาดที่ระบุ . ที่ใหญ่กว่าเรือสูง ความยากในการเชื่อมต่อพอร์ต เช่นใช้นิวยอร์ก หนึ่งในท่าเรือที่จอแจมีต่ำ ร่างที่ vlccs และเรือที่มีระวางไม่สูงเข้าพอร์ต บางครั้งแม้ว่าท่าเรือสามารถรับเรือขนาดใหญ่ที่มีร่างสูงตะกอน unnoticeable และโคลนได้สะสมใกล้ท่าเรือ การร่าง ดังนั้น เรือที่มีร่างสูงเมื่อเข้าสู่ท่าเรือดังกล่าวจะตกค้าง เนื่องจากการช็อคค่ะร่าง สายดินก็เกิดจากกระแสการหมุน มีท่าเรือหลายแห่งทั่วโลกที่อนุญาตให้เรือที่จะระบุเฉพาะในช่วงกระแสน้ำสูงเนื่องจากปัญหาร่าง การเปลี่ยนแปลงที่ไม่อาจคาดเดาในกระแสน้ำ เมื่อเรือจอดอยู่ที่ท่าเรือ สามารถนำไปสู่การต่อลงดินของเรือ