Eco-Airport concept has been implemented in Japan and ASEAN countries in AJAT-3: ASEAN – Japan Airport Study Project. Japan is represented by Narita Airport, New Chitose Airport and Tokyo International Airport. Indonesia is represented by Soekarno-Hatta Airport. Singapore is represented by Changi International Airport and Seletar Airport. Malaysia is represented by Kuala Lumpur International Airport (KLIA). Thailand, Philippines, Brunei Darussalam, Vietnam (Noi Bai International Airport, Da Nang International Airport, and Tan So Nhat International Airport), Myanmar (Yangon International Airport and Mandalay International Airport), Cambodia and Laos were not available.
แนวคิด Eco-สนามบินได้รับการดำเนินการในประเทศญี่ปุ่นและประเทศในกลุ่มอาเซียนใน Ajat-3: อาเซียน - ญี่ปุ่นสนามบินโครงการการศึกษา ญี่ปุ่นเป็นตัวแทนจากนาริตะ, สนามบิน New Chitose และท่าอากาศยานนานาชาติโตเกียว อินโดนีเซียเป็นตัวแทนจาก Soekarno-Hatta สนามบิน สิงคโปร์เป็นตัวแทนจากสนามบินนานาชาติ Changi และ Seletar Airport มาเลเซียเป็นตัวแทนจากสนามบินนานาชาติกัวลาลัมเปอร์ (KLIA) ไทย, ฟิลิปปินส์, บรูไนดารุสซาลาม, เวียดนาม (Noi Bai International Airport, ดานังที่สนามบินนานาชาติและดังนั้นตาล Nhat ท่าอากาศยานนานาชาติ) พม่า (สนามบินนานาชาติย่างกุ้งและมั ณ ฑะเลท่าอากาศยานนานาชาติ), กัมพูชาและลาวไม่สามารถใช้ได้
การแปล กรุณารอสักครู่..