Traditionally there have been two g

Traditionally there have been two general types of control surveys:
horizontal and vertical. Horizontal surveys generally establish geodetic latitudes
and geodetic longitudes (see Section 19.4) of stations over large areas. From these
values, plane rectangular coordinates, usually in a state plane or Universal Transverse
Mercator (UTM) coordinate system (see Chapter 20) can be computed. On
control surveys in smaller areas, plane rectangular coordinates may be determined
directly without obtaining geodetic latitudes and longitudes.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ซึ่งมีสองชนิดทั่วไปของแบบสำรวจการควบคุม:แนวนอน และแนวตั้ง แนวสำรวจโดยทั่วไปสร้าง geodetic latitudesและ geodetic longitudes (ดู 19.4 ส่วน) ของสถานีผ่านพื้นที่ขนาดใหญ่ จากเหล่านี้ค่า เครื่องบินพิกัดสี่เหลี่ยม ปกติในเครื่องบินรัฐหรือ Universal Transverseระบบพิกัด Mercator (UTM) (ดูบทที่ 20) สามารถจะคำนวณ บนสำรวจควบคุมในพื้นที่ขนาดเล็ก เครื่องบินพิกัดอาจจะกำหนดโดยตรงโดยไม่ได้รับ geodetic latitudes และ longitudes

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เดิมมีอยู่สองประเภททั่วไปของการสำรวจการควบคุม:
แนวนอนและแนวตั้ง สำรวจแนวนอนโดยทั่วไปสร้าง Geodetic
ละติจูดและลองจิจูดภูมิมาตรศาสตร์(ดูมาตรา 19.4) สถานีมากกว่าพื้นที่ขนาดใหญ่
จากนี้ค่าพิกัดฉากเครื่องบินมักจะอยู่ในระนาบของรัฐหรือยูนิเวอร์แซขวาง
Mercator (UTM) ระบบพิกัด (ดูบทที่ 20) สามารถคำนวณได้ ในการสำรวจการควบคุมในพื้นที่ขนาดเล็กเครื่องบินพิกัดฉากอาจถูกกำหนดโดยตรงโดยไม่ต้องได้รับละติจูดลองจิจูดและภูมิมาตรศาสตร์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ผ้ามีสองประเภททั่วไปของการควบคุม :
แบบแนวนอนและแนวตั้ง โดยทั่วไปการสร้างแนวนอนและใช้เส้นแวงละติจูด Geodetic
Geodetic ( ดูมาตรา 45 ) สถานีมากกว่าพื้นที่ขนาดใหญ่ จากค่าเหล่านี้
ระนาบสี่เหลี่ยมพิกัดมักจะอยู่ในสถานะของเครื่องบิน หรือสากลขวาง Mercator ( UTM )
ระบบประสานงาน ( ดูบทที่ 20 ) สามารถคำนวณ . บน
ควบคุมการสำรวจในพื้นที่ขนาดเล็ก เครื่องสี่เหลี่ยมพิกัดอาจจะกําหนด
โดยตรงโดยไม่ได้รับละติจูด Geodetic และ