Until the19th century ,travel everywhere was uncomfortable ,dangerous  การแปล - Until the19th century ,travel everywhere was uncomfortable ,dangerous  ไทย วิธีการพูด

Until the19th century ,travel every

Until the19th century ,travel everywhere was uncomfortable ,dangerous and enormously time-consuming. Freight movement posed even greater challenges. The barriers of distance were overcome where feasible by use of inland waterways, including canals,but mechanized rail transport made the real difference in accelerating the scope and volume of
transport.The linking of two earlier inventions-wheels on smooth iron rails and the steam engine-allowed widespread motorized transport across land,and the beginning of a new era in the mobility of people and goods. Also important was the linking of the steam engine to the paddle wheel and propeller to provide motorized transport over water. Rail transport began to give way to road transport in the first part of the20th century, although the main expansion in the use of road vehicles has occurred since 1945. Air transport arrived soon after motoried road transport ,allowing high speed travel over great distances and ready access to remote places. Motorized transport has facilitated and even stimulated just abut everything now regarded as progress. It has helped expand intellectual horizons and deter starvation. Comfort in travel is now commonplace , at a level hardly dreamed of in former years even by royalty , as is ready access to the products of distant places. Motorized transport has also facilitated some of the low points of recent human history. The growth of personal road transport-cheifly cars(automobiles) –has been closely associated with two of the major phenomena of the20th century:growth in material well-being and expansion of democratic institutions.Ownership of a car-usually the most expansive of consumer purchases-has assumed in rich countries the stasus of a democratic right. As a token of passage into adulthood, qualifying to drive a car can be more important than qualifying to vote. In central and Eastern European countries ,relaxtion of prohibitions on car ownership often preceded enfranchisement, and may have contributed to it.

0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
จนถึงศตวรรษที่ the19th เดินทางทุกอึดอัด อันตราย และเสียเวลามหาศาล เคลื่อนย้ายขนส่งเกิดความท้าทายยิ่ง อุปสรรคของระยะทางเอาชนะเป็นไปได้ โดยใช้จุดในประเทศ รวมทั้งคลอง แต่ทำที่แตกต่างในการเร่งการขอบเขตและปริมาณของการขนส่งรถไฟ mechanizedtransport.The linking of two earlier inventions-wheels on smooth iron rails and the steam engine-allowed widespread motorized transport across land,and the beginning of a new era in the mobility of people and goods. Also important was the linking of the steam engine to the paddle wheel and propeller to provide motorized transport over water. Rail transport began to give way to road transport in the first part of the20th century, although the main expansion in the use of road vehicles has occurred since 1945. Air transport arrived soon after motoried road transport ,allowing high speed travel over great distances and ready access to remote places. Motorized transport has facilitated and even stimulated just abut everything now regarded as progress. It has helped expand intellectual horizons and deter starvation. Comfort in travel is now commonplace , at a level hardly dreamed of in former years even by royalty , as is ready access to the products of distant places. Motorized transport has also facilitated some of the low points of recent human history. The growth of personal road transport-cheifly cars(automobiles) –has been closely associated with two of the major phenomena of the20th century:growth in material well-being and expansion of democratic institutions.Ownership of a car-usually the most expansive of consumer purchases-has assumed in rich countries the stasus of a democratic right. As a token of passage into adulthood, qualifying to drive a car can be more important than qualifying to vote. In central and Eastern European countries ,relaxtion of prohibitions on car ownership often preceded enfranchisement, and may have contributed to it.
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
จนกระทั่งศตวรรษที่ the19th การเดินทางทุกที่ก็รู้สึกไม่สบายใจอันตรายและใช้เวลานานอย่างมาก การเคลื่อนไหวของการขนส่งสินค้าเกิดความท้าทายที่ยิ่งใหญ่กว่า อุปสรรคของระยะทางที่ถูกที่เอาชนะไปได้โดยการใช้น้ำทะเลรวมทั้งคลอง แต่การขนส่งทางรถไฟยานยนต์ที่ทำแตกต่างที่แท้จริงในการเร่งขอบเขตและปริมาณของ
transport.The การเชื่อมโยงของทั้งสองสิ่งประดิษฐ์ล้อก่อนหน้านี้บนรางเหล็กเรียบและรถจักรไอน้ำ การขนส่งมอเตอร์ -allowed แพร่หลายไปทั่วแผ่นดินและจุดเริ่มต้นของยุคใหม่ในการเคลื่อนย้ายคนและสินค้า นอกจากนี้ที่สำคัญคือการเชื่อมโยงของรถจักรไอน้ำที่จะล้อพายเรือและใบพัดเพื่อให้การขนส่งมอเตอร์เหนือน้ำ การขนส่งทางรถไฟเริ่มที่จะให้วิธีการขนส่งทางถนนในส่วนแรกของศตวรรษที่ the20th แม้ว่าการขยายตัวหลักในการใช้ยานพาหนะถนนได้เกิดขึ้นตั้งแต่ปี 1945 การขนส่งทางอากาศมาถึงในเร็ว ๆ นี้หลังจากที่การขนส่งทางถนน motoried ช่วยให้การเดินทางด้วยความเร็วสูงในระยะทางที่ดีและพร้อมที่ การเข้าถึงสถานที่ห่างไกล การขนส่งมอเตอร์ได้อำนวยความสะดวกและกระตุ้นแม้เพียงแค่จดทุกอย่างที่ถือได้ว่าเป็นความคืบหน้า จะได้ช่วยเปิดโลกกว้างทางปัญญาและการยับยั้งความอดอยาก ความสะดวกสบายในการเดินทางเป็นเรื่องธรรมดาในขณะนี้อยู่ในระดับที่แทบจะไม่ได้ฝันถึงในปีที่ผ่านมาในอดีตแม้โดยเจ้านายที่เป็นพร้อมที่จะเข้าถึงผลิตภัณฑ์ของสถานที่ห่างไกล การขนส่งมอเตอร์ได้อำนวยความสะดวกยังมีบางจุดที่ต่ำของประวัติศาสตร์ของมนุษย์ที่ผ่านมา การเจริญเติบโตของถนนรถขนส่ง cheifly บุคคล (รถยนต์) -has รับการเชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับทั้งสองปรากฏการณ์ที่สำคัญของศตวรรษที่ the20th: การเจริญเติบโตในวัสดุเป็นอยู่ที่ดีและการขยายตัวของ institutions.Ownership ประชาธิปไตยรถมักจะขยายตัวมากที่สุดของผู้บริโภค การซื้อสินค้า-ได้สันนิษฐานในประเทศที่อุดมไปด้วย stasus ของประชาธิปไตยที่ถูกต้อง เป็นสัญลักษณ์ของทางเดินเข้าสู่วัยผู้ใหญ่ที่มีคุณสมบัติที่จะขับรถจะมีความสำคัญมากกว่าที่มีคุณสมบัติในการออกเสียงลงคะแนน ในประเทศยุโรปกลางและตะวันออก relaxtion ลักษณะต้องห้ามในการเป็นเจ้าของรถมักจะนำหน้าการให้สัมปทานและอาจมีส่วนร่วมกับมัน

การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
จนกระทั่งศตวรรษที่ the19th เดินทางทุกที่สบายใจ , อันตรายและใช้เวลานานเป็นอย่างมาก การเคลื่อนไหวของสินค้าที่เกิดความท้าทายมากขึ้น อุปสรรคของระยะทางที่เป็นไปได้ถูกเอาชนะโดยการใช้ผลผลิตประมง ได้แก่ คลอง แต่การขนส่งทางรถไฟที่มีการสร้างความแตกต่างที่แท้จริงในการเร่งขอบเขตและปริมาณของ
การขนส่งการเชื่อมโยงสองก่อนประดิษฐ์ล้อรั้วเหล็กเรียบและเครื่องจักรไอน้ำให้แพร่หลายเครื่องยนต์ทั่วแผ่นดิน และเป็นการเริ่มต้นของศักราชใหม่ในการเคลื่อนย้ายของคนและสินค้า นอกจากนี้ที่สำคัญคือการเชื่อมโยงของไอน้ำเครื่องยนต์ใบพัดและใบพัดเพื่อให้ล้อขนส่งรถผ่านน้ำการขนส่งทางรถไฟเริ่มที่จะให้วิธีการขนส่งในส่วนแรกของศตวรรษที่ the20th แม้ว่าการขยายตัว หลักในการใช้ยานพาหนะบนถนนเกิดขึ้นตั้งแต่ปี 1945 การขนส่งทางอากาศมาถึงเร็ว ๆนี้หลังจาก motoried การขนส่งทางถนน ให้ความเร็วสูงเดินทางผ่านระยะทางที่ดีและพร้อมที่จะเข้าถึงสถานที่ที่ห่างไกลการขนส่งรถมีความสะดวกและแม้แต่กระตุ้นแค่เรื่องทุกอย่างตอนนี้ถือเป็นความคืบหน้า มันมีปัญญาช่วยขยายขอบเขตและยับยั้งความอดอยาก ความสะดวกสบายในการเดินทาง มี ทั่วไป ในระดับที่แทบจะฝันถึงอดีตปี แม้แต่เจ้านายที่พร้อมเข้าถึงผลิตภัณฑ์ของสถานที่ห่างไกลการขนส่งรถยังได้ติดตั้งบางจุดต่ำของประวัติศาสตร์ของมนุษย์ล่าสุด การเติบโตของรถยนต์ cheifly การขนส่งทางถนนส่วนบุคคล ( รถยนต์ ) –ได้รับการเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับสองของปรากฏการณ์ที่สำคัญของศตวรรษ the20th : การเจริญเติบโตในความเป็นอยู่ของวัสดุและการขยายตัวของสถาบันประชาธิปไตยเจ้าของรถมักจะกว้างขวางที่สุดของผู้บริโภคที่ได้ซื้อในประเทศถือว่ารวย stasus ของสิทธิประชาธิปไตย เพื่อผ่านเข้าสู่วัยผู้ใหญ่ ที่มีคุณสมบัติในการขับรถอาจจะสำคัญกว่า รอบคัดเลือก เพื่อโหวต ในภาคกลางและตะวันออกประเทศยุโรป เพื่อของหวงห้ามในเจ้าของรถมักจะนำหน้า enfranchisement และอาจมีส่วนให้มัน

การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: