APPENDIX F—COMMENTARY ON MAINTENANC

APPENDIX F—COMMENTARY ON MAINTENANCE
C.4.3.2 Maintenance Procedure
a. The following additional precautions, where applicable,
should be taken, before adjustments, repairs and maintenance
are started on a crane.
1. Boom shall be lowered to the deck or boom rest or otherwise
secured against dropping and swinging.
2. Blocks shall be lowered to the deck or otherwise
secured against dropping and swinging.
3. All controls shall be in the off or neutral position.
b. Adjustments should include the following:
1. All operating mechanisms and control systems.
2. Limit devices.
3. Swing circle assembly.
4. Prime mover.
5. Non-mechanical SystemÑAppropriate out of service
signs should be placed at the control station and/or prime
mover by a qualiÞed operator or qualiÞed inspector. Corrective
action should be taken by the owner.
After adjustments, repairs and maintenance have been
completed, the crane should not be put in service until all
guards have been reinstalled, limit devices reactivated and
maintenance equipment removed.
C.4.3.3 Repairs and Replacements
a. Booms which are being assembled or disassembled on the
deck, with or without support of the boom harness, shall be
securely blocked to prevent dropping of the boom and/or
boom sections.
b. No welding repairs shall be made to critical components,
such as booms and swing circle assemblies, without speciÞc
repair procedures and recommendations from the original
crane manufacturer, or other qualiÞed source (such as an API
licensed 2C crane manufacturer, authorized surveyor, or an
engineer experienced in the design of the crane, as determined
by the owner).
Copyright American Petroleum Institute
Reproduced by IHS under license with API
Document provided

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ภาคผนวก F — ความเห็นในการบำรุงรักษาขั้นตอนการบำรุงรักษา C.4.3.2อ.เพิ่มเติมระวัง เกี่ยว ข้องควรดำเนินการ ปรับปรุง ซ่อมแซม และบำรุงรักษาก่อนจะเริ่มต้นเครน1. บูมจะต่ำลงไปดาดฟ้าหรือเสียง หรืออื่น ๆปลอดภัยกับปล่อย และควง2. บล็อกจะต่ำลงไปดาดฟ้า หรืออื่น ๆปลอดภัยกับปล่อย และควง3. ควบคุมทั้งหมดจะอยู่ในตำแหน่งปิด หรือเป็นกลางเกิดการปรับปรุงควรรวมต่อไปนี้:1. ควบคุมระบบและกลไกการดำเนินงานทั้งหมด2. จำกัดอุปกรณ์3. แกว่งวงกลมแอสเซมบลี4. ดี mover นายก5. ไม่ใช่เครื่องกล SystemÑAppropriate บริการควรวางป้ายที่สถานีควบคุมและ/หรือนายกดี mover ด้วยตัว qualiÞed หรือตรวจสอบ qualiÞed แก้ไขการดำเนินการควรดำเนินการ โดยเจ้าของหลังจากปรับปรุง ซ่อมแซม และบำรุงรักษาได้เสร็จสมบูรณ์ กระเรียนไม่ควรจะใส่ในบริการจนทั้งหมดเจ้าหน้าที่มีการติดตั้ง จำกัดอุปกรณ์ที่เปิดใช้งานใหม่ และเอาอุปกรณ์บำรุงรักษาC.4.3.3 ซ่อมแซมและแทนอ.บอมส์ที่กำลังประกอบ หรือแยกชิ้นสามารถถอดบนดาดฟ้า มี หรือไม่ มีการสนับสนุนของเทียมบูม จะถูกบล็อคแน่นเพื่อป้องกันการลดลงของบูม และ/หรือส่วนบูมb. ไม่ซ่อมเชื่อมจะทำเป็นส่วนประกอบที่สำคัญบอมส์และประกอบวงสวิง โดย speciÞcขั้นตอนการซ่อมแซมและคำแนะนำจากเดิมผู้ผลิตเครน หรือแหล่งอื่น qualiÞed (เช่น API การได้รับใบอนุญาตผู้ผลิตเครนทูซี เมเนจเมนท์ การได้รับอนุญาตหรือวิศวกรที่มีประสบการณ์ในการออกแบบเครน ตามที่กำหนดไว้โดยเจ้าของ)สถาบันปิโตรเลียมสหรัฐอเมริกาลิขสิทธิ์ทำซ้ำ โดย IHS ภายใต้ใบอนุญาตโดย APIเอกสารให้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ภาคผนวก APPENDIX F- —ความเห็นเกี่ยวกับการบำรุงรักษาCOMMENTARY ON MAINTENANCE
C.4.3.2 C.4.3.2 Maintenance Procedure
ข้อควรระวังเพิ่มเติมต่อไปนี้ที่ใช้บังคับจะต้องดำเนินการก่อนที่จะปรับเปลี่ยนซ่อมแซมและบำรุงรักษาจะเริ่มต้นบนเครน1 บูมจะถูกลดลงไปส่วนที่เหลือดาดฟ้าหรือบูมหรือมิฉะนั้นการรักษาความปลอดภัยกับการลดลงและแกว่ง2 บล็อกจะถูกลดลงไปบนดาดฟ้าหรือมิฉะนั้นการรักษาความปลอดภัยกับการลดลงและแกว่ง3 การควบคุมทั้งหมดจะต้องอยู่ในหรือออกจากตำแหน่งที่เป็นกลางข ปรับควรจะรวมถึงต่อไปนี้1 กลไกการดำเนินงานทั้งหมดและระบบการควบคุม2 อุปกรณ์ จำกัด 3 สวิงประกอบวงกลม4 นายก5 a. The following additional precautions, where applicable,
should be taken, before adjustments, repairs and maintenance
are started on a crane.
1. Boom shall be lowered to the deck or boom rest or otherwise
secured against dropping and swinging.
2. Blocks shall be lowered to the deck or otherwise
secured against dropping and swinging.
3. All controls shall be in the off or neutral position.
b. Adjustments should include the following:
1. All operating mechanisms and control systems.
2. Limit devices.
3. Swing circle assembly.
4. Prime mover.
5. Non-mechanical SystemÑAppropriate out of service
signs should be placed at the control station and/or prime
mover by a qualiÞed operator or qualiÞed inspector. Corrective
action should be taken by the owner.
After adjustments, repairs and maintenance have been
completed, the crane should not be put in service until all
guards have been reinstalled, limit devices reactivated and
maintenance equipment removed.
C.4.3.3 Repairs and Replacements
a. Booms which are being assembled or disassembled on the
deck, with or without support of the boom harness, shall be
securely blocked to prevent dropping of the boom and/or
boom sections.
b. No welding repairs shall be made to critical components,
such as booms and swing circle assemblies, without speciÞc
repair procedures and recommendations from the original
crane manufacturer, or other qualiÞed source (such as an API
licensed 2C crane manufacturer, authorized surveyor, or an
engineer experienced in the design of the crane, as determined
by the owner).
Copyright American Petroleum Institute
Reproduced by IHS under license with API
Document provided

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ภาคผนวก f-commentary ในการบํารุงรักษา
c.4.3.2 การบำรุงรักษากระบวนการ
. ต่อไปนี้เพิ่มเติมมาตรการป้องกันที่เหมาะสม
ควรถ่ายก่อนการปรับปรุง ซ่อมแซม และบำรุงรักษา
เริ่มต้นบนเครน .
1 บูมจะลดลงถึงดาดฟ้า หรือบูม พักผ่อนหรือความปลอดภัยกับการลดลงและควง
.
2 บล็อกจะลดลงไปดาดฟ้า หรือมิฉะนั้น
ความปลอดภัยกับการลดลงและควง
3 ควบคุมทั้งหมดจะอยู่ในตำแหน่งปิด หรือ เป็นกลาง
b . ปรับควรจะรวมถึงต่อไปนี้ :
1 ปฏิบัติการกลไกและการควบคุมระบบ .
2 อุปกรณ์จำกัด .
3 ประกอบวงสวิง .
4 แรงผลักดันสำคัญ .
5 ไม่มีระบบกลไกÑเหมาะสมออกจากป้ายบริการ
ควรอยู่ที่สถานีควบคุมและ / หรือนายกรัฐมนตรี
ผู้เสนอญัตติโดย quali Þเอ็ดผู้ประกอบการหรือ quali Þเอ็ดสารวัตร แก้ไข
ปฏิบัติการควรถ่ายโดยเจ้าของ
หลังจากการปรับปรุง ซ่อมแซม และบำรุงรักษาได้
สมบูรณ์ เครน ไม่ควรใส่ในบริการจน
ยามได้ติดตั้งอุปกรณ์และการบำรุงรักษาอุปกรณ์ จำกัด อีกครั้ง

c.4.3.3 ออก การซ่อมแซมและเปลี่ยน
. บูมซึ่งจะประกอบหรือถอดประกอบบน
ดาดฟ้าที่มีหรือไม่มีการสนับสนุนของบูมเทียมจะถูกบล็อกเพื่อป้องกันไม่ให้ปล่อย
อย่างปลอดภัยของบูมและ / หรือ

ส่วนบูม ไม่ซ่อมให้เชื่อมกับองค์ประกอบที่สำคัญเช่น booms
และแอสเซมบลีแกว่งวงกลมโดยไม่ speci Þ C
ซ่อมขั้นตอนและคำแนะนำจากผู้ผลิตเครนต้นฉบับ
, หรืออื่น ๆÞ quali เอ็ดแหล่ง ( เช่น API
ใบอนุญาตผู้ผลิตเครน 2 C ,ผู้ที่ได้รับอนุญาต หรือ
วิศวกรที่มีประสบการณ์ในการออกแบบของรถเครน , ตามที่กำหนดโดยเจ้าของ )
.
ลิขสิทธิ์สถาบันปิโตรเลียมอเมริกัน
ทำซ้ำโดย IHS ภายใต้ใบอนุญาตพร้อมด้วยเอกสาร API
ให้