Winter riding is one thing: You can bundle up, power up and just toughen up to make cold weather manageable. But in the peak heat of summer, there’s not as much you can do. Ventilated gear is effective, sure, but there are days when you’d give almost anything for personal air conditioning.
And that’s what the Veskimo promises, indirectly. Working on the theory that keeping your core the right temperature—warm when it’s cold out, cool when it’s blazing—the Veskimo system starts with a lightweight vest strung with thin flexible tubing intended to carry icy-cold water. When pumped into the vest, this cold water circulates around your torso to exchange heat with your body. It’s a closed-loop system so that water heated by your body returns to an external reservoir. The ice/water solution becomes your external heat sink.
Veskimo offers several options for an external pack. One is the Hydration Backpack, rated at 4.4-quart capacity. It’s a slim, relatively light (2 pounds) pack containing a poly water bladder. The inside of the pack is insulated and holds a small circulation pump; outside is a battery-pack pouch. Standard power comes from a brick of AA batteries, but a lithium-ion rechargeable pack ($64) is optional, as is hard-wiring to your bike’s electrical system. Two other ice-pack options are a 4.4-qt. mini cooler and a 9-qt. hand-carry cooler; you’re on your own securing either of these to your bike.
We ran several tests under varying conditions with the Hydration Pack and the 9-qt. cooler. The vest, available in four sizes, fits comfortably under riding gear—the critical sizing issue is not girth but length. Because of the location of the supply hoses, it’s important that the vest is not too long or too short for your torso. Detailed fitting instructions are on the company’s website. According to Veskimo, the vest is most effective when worn against the skin, but we chose to use it against a thin wicking undergarment.
We started with what we figured was worst-case: the Veskimo vest running on the backpack under a one-piece Aerostich Roadcrafter suit. With ambient temperatures in the low 90s, the system provided cool comfort for 75 minutes before the ice melted and the cooling effect diminished. That was with loose, cubed ice in the reservoir. Using ice blocks—basically, water bottles deep-frozen, labels removed to prevent blocking the pump—endurance improved to nearly 2 hours.
We were able to significantly extend cooling duration by exchanging the Aerostich for an Alpinestars T-GP Plus Air jacket. Tests with the 9-qt. cooler revealed cooling capability beyond 2 hours with the vented jacket. In every case, the supplied battery packs—both alkaline AAs and the optional lithium-ion—ran the pumps to the end of each test period. They’re good for 6-8 hours, according to the manufacturer.
While the Veskimo system is effective, it carries some minor annoyances. First is finding good ice on the road. According to the company, the ice you get from a soda machine is already partly melted, dramatically reducing its effectiveness in whichever cooler you’re using. If you’re traveling in a group, it might make sense to split a small bag of ice. Next is convenience. The backpack fits well but becomes little more than dead weight (on the order of 11 lb.) once the ice melts; plus, of course, you can’t carry a normal backpack. Finally, lashing the 9-qt. cooler to your bike—a sportbike, especially—can present a challenge. Veskimo’s representative says that riders of touring bikes are the key buyers of the remote cooler option. We believe him.
Whether the Veskimo makes sense for you depends on your personal tolerance for heat and, to some extent, your typical ride. For commuting, where it’s possible to stage frozen water bottles at both ends of the trip, the Veskimo could be what makes you reach for the motorcycle keys instead of wimping out and taking the car.
Veskimo Personal Cooling Systems
31982 Paseo de Tania
San Juan Capistrano, CA 92675
877/698-3754
www.veskimo.com
Price…$398 (backpack model); $318 (9-qt. external)
Ups
The next best thing to personal air conditioning
Several system options
Surprisingly comfortable vest
ฤดูหนาวขี่ เป็นสิ่งหนึ่ง คุณสามารถห่อ , พลังงานขึ้น และแกร่งขึ้น เพื่อทำให้อากาศที่หนาวง่าย แต่ในช่วงความร้อนของฤดูร้อน มีไม่มากที่คุณสามารถทำอะไร ระบายอากาศเกียร์มีประสิทธิภาพ แน่นอน แต่ก็มีวันเมื่อคุณต้องการให้เกือบทุกอย่างสำหรับเครื่องปรับอากาศส่วนตัว
และที่สิ่งที่ veskimo สัญญา โดยทางอ้อมทำงานบนทฤษฎีการรักษาหลักของคุณที่อุณหภูมิที่เหมาะสมอบอุ่นเมื่อหนาว เย็น เมื่อมันเห็นได้ชัดระบบ veskimo เริ่มต้นด้วยน้ำหนักเบาเสื้อหงุดหงิดกับบางยืดหยุ่นท่อไว้เพื่อพกน้ำเย็น น้ำแข็ง เมื่อสูบเข้าไปในเสื้อ น้ําเย็นนี้ไหลเวียนอยู่รอบลำตัวของการแลกเปลี่ยนความร้อนกับร่างกายของคุณมันเป็นระบบปิดที่น้ำอุ่นร่างกายของคุณกลับไปเป็นแหล่งภายนอก น้ำแข็ง / น้ำสารละลายจะระบายความร้อนภายนอกของคุณ .
veskimo มีหลายตัวเลือกสำหรับการแพ็คภายนอก คือ hydration กระเป๋าเป้สะพายหลังอยู่ที่ความจุ 4.4-quart . มันบางค่อนข้างอ่อน ( 2 ปอนด์ ) โพลีแพ็คที่มีน้ำกระเพาะปัสสาวะภายในแพ็คเป็นฉนวนและถือปั๊มหมุนเวียนน้ำขนาดเล็ก ; ภายนอกแบตเตอรี่แพ็คกระเป๋า พลังงานมาตรฐานมาจากอิฐของ AA แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่สามารถชาร์จได้ แต่เป็นแพ็ค ( $ 64 ) เป็นทางเลือกที่ยากเดินสายระบบไฟฟ้าจักรยานของคุณ . น้ำแข็งอีกสองตัวเลือกเป็น 4.4-qt . มิเลอร์ และ 9-qt . มืออุ้มเย็น ;คุณบนของคุณเองการรักษาความปลอดภัยอย่างใดอย่างหนึ่งเหล่านี้เพื่อจักรยานของคุณ .
เราตรวจหลายภายใต้เงื่อนไขที่แตกต่างกับ hydration pack และ 9-qt . เย็น เสื้อกั๊ก มี 4 ขนาด พอดีสบายในการขี่เกียร์มีปัญหา ไม่ใช่ขนาดเส้นรอบวงแต่ความยาว เพราะสถานที่ของอุปทานท่อ , มันเป็นสิ่งสำคัญ ที่เสื้อไม่ยาวเกินไปหรือสั้นเกินไปสำหรับตัวของคุณคู่มือกระชับมีรายละเอียดบนเว็บไซต์ของบริษัท ตาม veskimo ระเบิดที่มีประสิทธิภาพที่สุดเมื่อใส่กับผิว แต่เราเลือกที่จะใช้มันกับชุดชั้นใน wicking บาง .
เราเริ่มกับสิ่งที่เราคิดว่าเป็นทิน : veskimo เสื้อวิ่งบนกระเป๋าเป้สะพายหลังภายใต้ชิ้น aerostich roadcrafter สูท กับอุณหภูมิโดยรอบใน 90s ต่ำระบบให้ความสะดวกสบายเย็น 75 นาทีก่อนน้ำแข็งละลายและระบายความร้อนลดลง ที่คีบน้ำแข็งกับหลวมในอ่างเก็บน้ำ การใช้บล็อกน้ำแข็งโดยทั่วไป ขวดน้ำแช่แข็งลึก , ป้ายลบออกเพื่อป้องกันการบล็อกปั๊มความทนทานเพิ่มขึ้นเกือบ 2 ชั่วโมง
เราสามารถที่จะมีการขยายระยะเวลาการระบายความร้อนโดยการแลกเปลี่ยน aerostich สำหรับ alpinestars t-gp แถมแอร์แจ็คเก็ต การทดสอบกับ 9-qt . เผยความสามารถเกินกว่า 2 ชั่วโมง เย็นเย็นกับระบายเสื้อ ในทุกกรณี , จัดชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนด่างทั้งธรรมชาติ และเลือกตรวจปั๊มไปยังจุดสิ้นสุดของแต่ละการทดสอบช่วง พวกเขาจะดีสำหรับ 6-8 ชั่วโมงตามที่ผู้ผลิต .
ในขณะที่ระบบ veskimo เป็นงานที่มีประสิทธิภาพ มันมี annoyances เล็กน้อยบาง แรกคือการหาน้ำแข็งที่ดีบนถนน ตามที่ บริษัท ที่คุณได้รับจากโซดาน้ำแข็งเครื่องมีอยู่แล้วบางส่วนละลายมากลดประสิทธิภาพในที่เย็นที่คุณใช้ ถ้าคุณเดินทางในกลุ่ม มันอาจจะทำให้ความรู้สึกที่จะแยกกระเป๋าเล็กแข็งต่อไปคือความสะดวกสบาย กระเป๋าเป้สะพายหลังพอดี แต่จะน้อยกว่าน้ำหนักตาย ( ลำดับที่ 11 ปอนด์ ) เมื่อน้ำแข็งละลาย บวก แน่นอนคุณสามารถไม่พกกระเป๋าเป้สะพายหลังปกติ ในที่สุด , การเฆี่ยนที่ 9-qt . เย็น sportbike bike-a ของคุณ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสามารถนำเสนอความท้าทาย ตัวแทน veskimo ก็บอกว่าขี่ท่องเที่ยว bikes เป็นผู้ซื้อหลักของเย็นระยะไกลเลือกเราเชื่อว่าเขา
ว่า veskimo สมเหตุสมผลสำหรับคุณขึ้นอยู่กับความอดทนส่วนบุคคลของคุณสำหรับความร้อนและ บ้างขี่ของคุณโดยทั่วไป สำหรับการเดินทางที่เป็นไปได้ขั้นตอนแช่ขวดน้ำที่ปลายทั้งสองของการเดินทาง veskimo อาจเป็นสิ่งที่ทำให้คุณเข้าถึงสำหรับรถจักรยานยนต์คีย์แทนงี่เง่าซะที และสละรถ . .
veskimo ส่วนบุคคลระบบทำความเย็น
31982 Paseo de ทาเนียSan Juan Capistrano , CA 92675
877 / 698-3754
ราคา www.veskimo . com . . . . . . . $ 398 ( แบบเป้ ) ; $ 318 ( 9-qt . ภายนอก ) อัพ
สิ่งที่ดีที่สุดต่อไปเพื่อส่วนตัวเครื่องปรับอากาศ
ระบบหลายตัวเลือก
จู่ ๆสบาย เสื้อกั๊ก
การแปล กรุณารอสักครู่..
