The problem with this approach is t

The problem with this approach is that procurement savings, while dependent on the purchasing power of the provider, are tightly linked to market conditions. In a down market, bid savings become a shiny object while results in years two and three are overlooked. The provider with the best packaging on its proposal becomes the front-runner. As the business is implemented, the shipper sees cost benefits in year one and typically does not see process improvement, productivity enhancements or cost reductions in subsequent years.

The challenge for shippers considering a new logistics provider is understanding how to evaluate the overall potential of the relationship. Key items to evaluate include:
◾Tenure of relationships with the provider's current customers. Long-standing partnerships demonstrate supply chain savings provided year-over-year, not just early in the relationship.
◾The provider's experience with characteristics similar to the shipper's business. While a shipper often focuses on experience in its vertical, the maturity of its customer's supply chain is also a critical factor. A rapidly growing business experiences different problems and requires different solutions to maintain service to its customers while managing supply chain costs.
◾Examples of cost savings projects, not just ROI calculations, must be provided. Case studies should demonstrate proficiency.
◾Reward structure for provider's personnel. Delivering supply chain savings should be part of the performance criteria to ensure the team is not overly focused on tactical execution.

Be sure you dig into the promise of continuous improvement when evaluating your current and future supply chain partners. Ensuring results are expected beyond year one's savings is the most critical part of the equation that is most often missed. In response to the question, what does your logistics provider cost you? The answer is savings beyond year one!



3




Related Articles


Share Everything: Why Multi-tenant Technology Wins

Accurate Transit Times: The Backbone of Efficient Supply Chains

What You Need to Know About Nearshoring

Optimum Dental Extracts Transportation Cost Savings

Is It Time to Think About Logistics Outsourcing?

Delivery App Perks Up Coffee Sales

Is Transportation Management Your Core Competency?

3PL Perspectives 2016

Girl Scout Cookie Sales Go Digital and Milk E-Commerce Innovation

Readers' Choice: Top 10 3PL Excellence Awards 2016

More related articles...


Related Resources


Read 3PL whitepapers

Read Supply Chain Mgmt/Optimization whitepapers

Find 3PL web sites

Find Supply Chain Mgmt/Optimization web sites


Related Company Profiles


FIDELITONE

CT Logistics

Pilot Freight Services

Rinchem Company, Inc.

HWC Logistics

LeSaint Logistics

OOCL Logistics

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ปัญหาของวิธีการนี้คือ ว่า ประหยัดการจัดซื้อ ในขณะที่ขึ้นกับกำลังซื้อของผู้ให้บริการ แน่นที่ลิงค์ไปตาม ในตลาดขาลง ประมูลประหยัดเป็น วัตถุมีเงาในขณะที่ผลในปีที่สองและสามจะมองข้าม ผู้ให้บริการกับบรรจุภัณฑ์ที่ดีที่สุดเกี่ยวกับข้อเสนอที่จะ แต่งตั้ง เป็นธุรกิจที่ดำเนินการ ผู้ส่งเห็นประโยชน์ของต้นทุนในปีหนึ่ง และมักจะไม่เห็นกระบวนการพัฒนา การเพิ่มประสิทธิภาพ หรือลดต้นทุนในปีต่อ ๆ มาความท้าทายสำหรับผู้ขนส่งในการพิจารณาผู้ให้บริการโลจิสติกส์ใหม่คือเข้าใจวิธีการประเมินศักยภาพโดยรวมของความสัมพันธ์ รายการที่สำคัญในการประเมินรวมถึง:◾Tenure ของความสัมพันธ์กับลูกค้าปัจจุบันของผู้ให้บริการ พันธมิตรที่ยาวนานแสดงให้เห็นถึงการประหยัดของโซ่อุปทานให้มากกว่าปี ไม่เพียงแค่ในความสัมพันธ์ประสบการณ์ของผู้ให้บริการ ◾The มีลักษณะคล้ายคลึงกับธุรกิจของผู้ส่งสินค้า ในขณะที่ผู้จัดส่งมักจะเน้นในแนวตั้งของประสบการณ์ อายุของห่วงโซ่อุปทานของลูกค้าเป็นยังปัจจัยสำคัญ ธุรกิจที่เติบโตเร็วประสบปัญหาแตกต่างกัน และต้องใช้วิธีแก้ปัญหาต่าง ๆ เพื่อรักษาบริการให้แก่ลูกค้าในขณะที่การจัดการห่วงโซ่อุปทานต้นทุนต้องให้ ◾Examples ของโครงการประหยัดต้นทุน การคำนวณ ROI ไม่เพียง กรณีศึกษาควรแสดงให้เห็นถึงความสามารถโครงสร้าง ◾Reward ของผู้ให้บริการบุคลากร ส่งโซ่ประหยัดควรจะเป็นส่วนหนึ่งของเกณฑ์ประสิทธิภาพเพื่อให้แน่ใจว่าทีมมีไม่มากเกินไปเน้นยุทธวิธีการดำเนินการตรวจสอบให้แน่ใจว่า คุณขุดลงในสัญญาของการพัฒนาอย่างต่อเนื่องเมื่อประเมินพันธมิตรโซ่อุปทานในปัจจุบัน และอนาคตของคุณ ต้องแน่ใจว่าผลคาดว่าเกินปีของออมเป็นส่วนสำคัญที่สุดของสมการที่มักพลาด ตอบคำถาม อะไรไม่ผู้ให้บริการโลจิสติกส์ต้นทุนคุณอะไร คำตอบคือ ประหยัดเกินกว่าปีหนึ่ง 3 บทความที่เกี่ยวข้องแบ่งปันทุกอย่าง: ทำไมเทคโนโลยีแซงชนะระยะเวลาขนส่งที่ถูกต้อง: กระดูกสันหลังของโซ่อุปทานที่มีประสิทธิภาพสิ่งที่คุณต้องรู้เกี่ยวกับ Nearshoringทันตกรรมที่เหมาะสมแยกประหยัดต้นทุนขนส่งถึงเวลาที่จะคิดเกี่ยวกับโลจิสติกส์จ้างส่งแอ Perks ขึ้นขายกาแฟคือขน ความสามารถหลักของคุณ3PL มุม 2016ขายคุกกี้ลูกเสือหญิงไปนวัตกรรม E-Commerce ดิจิตอลและนมทางเลือกของผู้อ่าน: Top 10 รางวัลนวัตกรรม 3PL 2016บทความอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง...ทรัพยากรที่เกี่ยวข้องวงการธุรกิจ 3PL อ่านวงการธุรกิจอ่านซัพพลายเชนบุคคล/เพิ่มประสิทธิภาพค้นหาเว็บไซต์ 3PLค้นหาเว็บไซต์จัดหาบุคคล/เพิ่มประสิทธิภาพห่วงโซ่บริษัทที่เกี่ยวข้องFIDELITONEโลจิสติกส์ CTบริการขนส่งนำร่องบริษัท Rinchem, incโลจิสติกส์ HWCLeSaint โลจิสติกส์โลจิสติกส์ OOCL

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ปัญหาด้วยวิธีนี้คือเงินฝากออมทรัพย์จัดซื้อจัดจ้างในขณะที่ขึ้นอยู่กับกำลังซื้อของผู้ให้บริการมีความเชื่อมโยงอย่างแน่นหนากับสภาวะตลาด ในตลาดลงเงินฝากออมทรัพย์การเสนอราคากลายเป็นวัตถุที่เป็นประกายเงางามในขณะที่ผลในปีที่สองและสามจะมองข้าม ผู้ให้บริการที่มีบรรจุภัณฑ์ที่ดีที่สุดเกี่ยวกับข้อเสนอของตนจะกลายเป็น front-runner เป็นธุรกิจที่จะดำเนินการจัดส่งเห็นประโยชน์ค่าใช้จ่ายในหนึ่งปีและมักจะไม่เห็นการปรับปรุงกระบวนการปรับปรุงการผลิตหรือลดค่าใช้จ่ายในปีต่อ ๆ มา.

ความท้าทายสำหรับส่งสินค้าทางเรือเมื่อพิจารณาจากผู้ให้บริการโลจิสติกใหม่คือการทำความเข้าใจวิธีการประเมินศักยภาพโดยรวมของ ความสัมพันธ์ รายการที่สำคัญในการประเมิน ได้แก่
◾Tenureของความสัมพันธ์กับลูกค้าปัจจุบันของผู้ให้บริการ ความร่วมมือที่ยาวนานแสดงให้เห็นถึงการออมที่มีห่วงโซ่อุปทานที่มีให้ในปีกว่าปีไม่เพียง แต่ในช่วงต้นของความสัมพันธ์.
ประสบการณ์การให้บริการ◾Theของที่มีลักษณะใกล้เคียงกับธุรกิจของผู้ส่ง ในขณะที่ผู้ส่งมักจะมุ่งเน้นไปที่ประสบการณ์ในแนวตั้งครบกําหนดของห่วงโซ่อุปทานของลูกค้ายังเป็นปัจจัยสำคัญ ธุรกิจที่กำลังเติบโตอย่างรวดเร็วประสบปัญหาที่แตกต่างกันและต้องแก้ปัญหาที่แตกต่างกันในการรักษาบริการให้กับลูกค้าในขณะที่ค่าใช้จ่ายในการจัดการห่วงโซ่อุปทาน.
◾Examplesของโครงการประหยัดค่าใช้จ่ายไม่ได้เป็นเพียงการคำนวณผลตอบแทนการลงทุนจะต้องให้ กรณีศึกษาที่แสดงให้เห็นถึงความสามารถควร.
โครงสร้าง◾Rewardสำหรับบุคลากรของผู้ให้บริการ การส่งมอบเงินฝากออมทรัพย์ห่วงโซ่อุปทานควรเป็นส่วนหนึ่งของเกณฑ์การปฏิบัติงานเพื่อให้แน่ใจว่าทีมไม่ได้เน้นมากเกินไปเกี่ยวกับการดำเนินยุทธวิธี.

ให้แน่ใจว่าคุณขุดลงไปในสัญญาของการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องเมื่อมีการประเมินพันธมิตรในห่วงโซ่อุปทานในปัจจุบันและอนาคตของคุณ ผลที่คาดว่าจะสร้างความมั่นใจเกินกว่าเงินฝากออมทรัพย์หนึ่งปีเป็นส่วนที่สำคัญที่สุดของสมการที่ส่วนใหญ่มักจะพลาด ในการตอบคำถามในสิ่งที่ไม่จิสติกส์ผู้ให้บริการค่าใช้จ่ายของคุณใช่ไหม? คำตอบคือเงินฝากออมทรัพย์เกินกว่าหนึ่งปี!



3




บทความที่เกี่ยวข้อง


ทุกอย่างร่วมกัน: ทำไมหลายลูกเทคโนโลยีชนะ

ถูกต้องขนส่งไทม์: หัวใจของโซ่อุปทานที่มีประสิทธิภาพ

สิ่งที่คุณต้องการรู้เกี่ยวกับ nearshoring

เหมาะสมทันตกรรมสารสกัดขนส่งประหยัดค่าใช้จ่าย

มันคือเวลาที่จะคิดเกี่ยวกับโลจิสติก Outsourcing?

การจัดส่ง App Perks กาแฟขาย

คือการจัดการการขนส่งของคุณสมรรถนะหลัก?

มุมมอง 3PL 2016

ลูกเสือสาวคุกกี้ขายไมล์ดิจิตอลและนมอีคอมเมิร์ซนวัตกรรม

ผู้อ่านเลือก: 10 สุดยอด 3PL รางวัลความเป็นเลิศ 2016

บทความที่เกี่ยวข้องอื่น ๆ ...


แหล่งข้อมูลที่เกี่ยวข้อง


อ่าน 3PL whitepapers

อ่าน Supply Chain whitepapers บุคคล / การเพิ่มประสิทธิภาพการ

ค้นหา 3PL เว็บไซต์

หาซัพพลายเชนบุคคล / การเพิ่มประสิทธิภาพเว็บไซต์ของ


บริษัท ที่เกี่ยวข้องโปรไฟล์


FIDELITONE

CT โลจิสติก

นำร่องบริการขนส่งสินค้า

Rinchem Company, Inc

HWC โลจิสติก

LeSaint โลจิสติก

OOCL จิสติกส์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ปัญหาด้วยวิธีนี้คือ การประหยัด ในขณะที่ขึ้นอยู่กับกำลังซื้อของผู้ให้บริการ จะถูกเชื่อมโยงกับสภาวะตลาด ในตลาดลง เงินประมูลกลายเป็นวัตถุเงาในขณะที่ผลในปีสองและสามจะถูกมองข้าม ผู้ให้บริการที่ดีที่สุดกับบรรจุภัณฑ์ในข้อเสนอของตนกลายเป็นนักวิ่งด้านหน้า เป็นธุรกิจที่ใช้ผู้ขนส่งที่เห็นผลประโยชน์ค่าใช้จ่ายในหนึ่งปีและมักจะไม่พบการปรับปรุงกระบวนการผลิต การเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตและลดต้นทุนในปีถัดไป .ความท้าทายสำหรับผู้ให้บริการโลจิสติกส์ ขนส่ง พิจารณาใหม่ คือ ความเข้าใจวิธีการประเมินศักยภาพโดยรวมของความสัมพันธ์ รายการหลักเพื่อประเมิน ได้แก่◾การครอบครองของความสัมพันธ์กับลูกค้าปัจจุบันของผู้ให้บริการ สัมพันธ์ยืนยาวแสดงจัดหาเงินโซ่ให้ตลอดทั้งปี ไม่ใช่แค่ในช่วงต้นของความสัมพันธ์◾ของผู้ให้บริการประสบการณ์ที่มีลักษณะคล้ายกับธุรกิจของผู้ส่ง . ในขณะที่ผู้ขนส่งมักจะมุ่งเน้นไปที่ประสบการณ์ในแนวตั้ง วุฒิภาวะของห่วงโซ่อุปทานของลูกค้า เป็นอีกปัจจัยหนึ่งที่สำคัญ ประสบการณ์ธุรกิจที่เติบโตอย่างรวดเร็วปัญหาแตกต่างกัน และต้องใช้โซลูชั่นที่แตกต่างกันการรักษาบริการของลูกค้าในขณะที่การจัดการอุปทานต้นทุนห่วงโซ่◾ตัวอย่างของการประหยัดต้นทุนโครงการ ไม่ใช่แค่ ROI ในการคำนวณ จะต้องให้ กรณีศึกษาควรแสดงให้เห็นถึงถิ่น◾รางวัลโครงสร้างสำหรับผู้ให้บริการของบุคลากร การจัดหาเงินโซ่ควรเป็นส่วนหนึ่งของเกณฑ์ประสิทธิภาพเพื่อให้มั่นใจว่า ทีมจะไม่เน้นมากเกินไปในการดำเนินการทางยุทธวิธีให้แน่ใจว่าคุณขุดลงไปในสัญญาของการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องเมื่อประเมินของคุณในปัจจุบันและอนาคตจัดหาโซ่พันธมิตร รับประกันผลลัพธ์ที่คาดว่าเกินหนึ่งปีเป็นเงินเป็นส่วนที่สำคัญที่สุดของสมการที่มักพลาด ในการตอบสนองต่อ คำถาม อะไรของคุณ ผู้ให้บริการโลจิสติกส์ ต้นทุนคุณ คำตอบคือ ประหยัดเกินหนึ่งปี !3 .บทความที่เกี่ยวข้องแบ่งปันทุกอย่าง : ทำไมชนะผู้เช่าหลายเทคโนโลยีเวลาที่ถูกต้อง : การขนส่งหลักของโซ่อุปทานอย่างมีประสิทธิภาพสิ่งที่คุณต้องการรู้เกี่ยวกับ nearshoringสารสกัดจากการขนส่งที่ประหยัดต้นทุนที่เหมาะสมทันตกรรมมันเป็นเวลาที่จะคิดเกี่ยวกับ Logistics Outsourcing ?ส่ง app perks ขายกาแฟการบริหารความสามารถหลักของการขนส่ง ?3PL มุมมอง 2016คุกกี้ของเนตรนารี ยอดขายดิจิตอลและน้ำนมนวัตกรรมพาณิชย์อิเล็กทรอนิกส์ทางเลือกของผู้อ่าน : ด้านบน 10 3PL ความเป็นเลิศรางวัล 2016บทความเพิ่มเติมที่เกี่ยวข้อง . . . . . . .ทรัพยากรที่เกี่ยวข้องอ่าน 3PL ไวท์ เปเปอร์สอ่านเพิ่มประสิทธิภาพห่วงโซ่อุปทาน Mgmt / ไวท์ เปเปอร์สค้นหาเว็บไซต์ 3PLค้นหาการเพิ่มประสิทธิภาพห่วงโซ่อุปทาน Mgmt / เว็บไซต์โปรไฟล์ บริษัท ที่เกี่ยวข้องfidelitoneCT โลจิสติกส์บริการขนส่งของนักบินบริษัท rinchem , Inchwc โลจิสติกส์lesaint โลจิสติกส์OOCL โลจิสติกส์