“Rock defects and loads on tunnel s

“Rock defects and loads on tunnel supports” by Karl Terzaghi (1946) was a landmark paper in tunneling literature and, for many years, it provided the basis for the rational design of tunnels, particularly those constructed in North America. There are still many valuable lessons to be learned from this work and it is recommended reading for anyone seriously interested in the practical aspects of tunnel design and construction.
The “tunnel supports” discussed by Terzaghi were primarily steel sets and these were designed to support the “rock load” due to the weight of the broken ground resulting from the excavation of the tunnel. This concept is illustrated in Fig. 1 and Terzaghi developed a set of guidelines for estimating the rock load for different geological conditions.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

"หินความบกพร่อง และโหลดบนอุโมงค์สนับสนุน" โดย Karl Terzaghi (1946) เป็นกระดาษสถานสำคัญในวรรณคดี tunneling และ หลายปี จะให้ข้อมูลพื้นฐานสำหรับการออกแบบที่มีเหตุผลของอุโมงค์ อย่างยิ่งสร้างขึ้นในอเมริกาเหนือ ยังมีบทเรียนมากมายที่มีคุณค่าที่จะเรียนรู้จากการทำงานนี้ และแนะนำให้อ่านสำหรับคนที่สนใจอย่างจริงจังในด้านการปฏิบัติการออกแบบอุโมงค์และงานก่อสร้าง"อุโมงค์สนับสนุน" กล่าว โดย Terzaghi ได้ชุดเหล็กเป็นหลัก และเหล่านี้ออกแบบมาเพื่อสนับสนุน "ร็อคโหลด" เนื่องจากน้ำหนักของพื้นดินเสียที่เกิดจากการขุดอุโมงค์ แนวคิดนี้ถูกแสดงในรูปที่ 1 และ Terzaghi พัฒนาชุดของแนวทางการประเมินปริมาณหินแต่สภาพทางธรณีวิทยาที่แตกต่าง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

"ร็อคข้อบกพร่องและโหลดในอุโมงค์สนับสนุน" โดยคาร์ล Terzaghi (1946) เป็นกระดาษสถานที่สำคัญในวรรณคดีและการขุดอุโมงค์เป็นเวลาหลายปีให้มันเป็นพื้นฐานสำหรับเหตุผลของการออกแบบอุโมงค์โดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้ที่สร้างขึ้นในทวีปอเมริกาเหนือ ยังคงมีบทเรียนที่มีคุณค่ามากมายที่จะได้เรียนรู้จากการทำงานนี้และก็จะแนะนำการอ่านสำหรับทุกคนที่สนใจอย่างจริงจังในด้านการปฏิบัติของการออกแบบอุโมงค์ก่อสร้าง.
ว่า "อุโมงค์สนับสนุน" หารือ Terzaghi เป็นหลักชุดเหล็กเหล่านี้ถูกออกแบบมาเพื่อรองรับ โหลด "ร็อค" เนื่องจากน้ำหนักของพื้นดินเสียที่เกิดจากการขุดอุโมงค์ แนวคิดนี้จะแสดงในรูปที่ 1 และ Terzaghi พัฒนากำหนดแนวทางสำหรับการประเมินภาระหินสำหรับสภาพทางธรณีวิทยาที่แตกต่างกัน