Now what is efficiency? Now, the Pr

Now what is efficiency? Now, the Propeller efficiency will be equal to output by input which we can write as d T into V A divided by d Q into omega which also we can simplify from the previous derivations we have already done as omega minus omega 1 into V A divided by 1 plus V 1 by V A and this can be shown to be 1 minus a dash divided by 1 minus a, where a dash is equal to omega 1 by omega which is called the rotational flow factor.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ตอนนี้ คืออะไรมีประสิทธิภาพ ตอนนี้ ใบพัดประสิทธิภาพจะเท่ากับผลผลิตโดยการป้อนข้อมูลซึ่งเราสามารถเขียนเป็น d T เป็น V ที่ถูกแบ่ง โดย d Q เป็นโอเมก้าที่ยัง เราสามารถทำจากรากศัพท์ก่อนหน้านี้เราได้ทำเป็นโอเมก้าลบโอเมก้า 1 เป็น V A หาร ด้วย 1 บวก 1 V V A และนี้สามารถแสดงจะ ลบเส้นประหาร 1 ลบด้วย 1 ตัว เส้นประอยู่เท่ากับโอเมก้า 1 โดยโอเมก้าซึ่งเป็นปัจจัยขั้นตอนในการหมุน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ตอนนี้สิ่งที่เป็นที่มีประสิทธิภาพ? ตอนนี้ที่มีประสิทธิภาพใบพัดจะเท่ากับการส่งออกโดยการป้อนข้อมูลที่เราสามารถเขียนเป็น d T เข้า VA หารด้วย d Q เข้าไปในโอเมก้าซึ่งเราสามารถลดความซับซ้อนจากการพิสูจน์ที่ผ่านมาเราได้ทำมาแล้วในขณะที่โอเมก้าลบโอเมก้า 1 เข้า VA หารด้วย 1 บวก V 1 โดยเวอร์จิเนียและนี้สามารถแสดงให้เห็นว่า 1 ลบเส้นประหารด้วย 1 ลบที่รีบจะมีค่าเท่ากับ 1 โดยโอเมก้าโอเมก้าซึ่งเรียกว่าปัจจัยการไหลหมุน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

แล้วอะไรคือประสิทธิภาพ ? ตอนนี้ ใบพัด ประสิทธิภาพจะเท่ากับผลผลิตโดยการป้อนข้อมูลซึ่งเราสามารถเขียนเป็น D T V โดยเข้าไปโดย D Q เป็นโอเมก้า ซึ่งเรายังสามารถลดความซับซ้อนจากแหล่งที่มาก่อนหน้าเราได้ทำไปแล้ว เช่น โอเมก้าโอเมก้า 1 ใน 5 เป็นลบ หารด้วย 1 บวก V 1 V และสามารถแสดงถึง 1 ลบเส้นประแบ่ง 1 ลบ .ที่ขีดคือเท่ากับ 1 โดยโอเมก้าโอเมก้าซึ่งเรียกว่าปัจจัยการไหลของการหมุน