The realisation of the hydrogen eco

The realisation of the hydrogen economy has been the HolyGrail of energy research in the 21st century (Rifkin, 2002). The generation of hydrogen from wind or photovoltaic-poweredelectrolysis will provide a way to buffer the variations in thesecarbon-free energy sources and produce a clean fuel fortransportation. The infrastructure will be developed centrally tobegin with and may then be deployed in a dispersed fashion ascosts are driven down. The initial deployment needs a gridcapable of pooling both energy demand and supply. In the longerterm, this infrastructure may no longer be needed as smaller-scaleequipment becomes viable. But, as with any emerging technology,realising economies of scale and maximising efficiency and theuse of existing infrastructure will be preconditions for commercialsuccess.The outlook for commercial success in 2050 and beyonddepends on the resolution of many technical problems. Theseinclude serious safety and technical concerns with the storage andtransportation of hydrogen.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ปัญหาของเศรษฐกิจไฮโดรเจนได้ HolyGrail วิจัยพลังงานในศตวรรษ 21 (Rifkin, 2002) การสร้างไฮโดรเจนจากลมหรือแสงอาทิตย์-poweredelectrolysis จะให้วิธีการบัฟเฟอร์เปลี่ยนแปลงในแหล่งพลังงานฟรี thesecarbon และผลิต fortransportation เชื้อเพลิงสะอาด โครงสร้างพื้นฐานจะพัฒนาได้ดี tobegin ด้วย และอาจใช้งานได้ในแฟชั่นกระจัดกระจายที่ ascosts กำลังขับลงแล้ว ใช้ครั้งแรกต้อง gridcapable ของร่วมพลังงานอุปสงค์และอุปทาน ใน longerterm โครงสร้างพื้นฐานนี้อาจไม่ต้องเป็น scaleequipment มีขนาดเล็กจะทำงานได้ แต่ เป็นกับเทคโนโลยีเกิดใหม่ เศรษฐกิจเหยื่อของสเกล และ maximising มีประสิทธิภาพและ theuse ของโครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่จะล่วงสำหรับ commercialsuccessOutlook สำหรับความสำเร็จใน 2050 และ beyonddepends บนวิธีการแก้ปัญหาทางเทคนิคหลาย Theseinclude ความปลอดภัยอย่างจริงจังและความกังวลทางเทคนิคกับ andtransportation เก็บของไฮโดรเจน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สำนึกของเศรษฐกิจไฮโดรเจนได้รับ HolyGrail ของการวิจัยพลังงานในศตวรรษที่ 21 (ริฟกิ้น, 2002) รุ่นของไฮโดรเจนจากลมหรือเซลล์แสงอาทิตย์-poweredelectrolysis จะเป็นวิธีการ buffer การเปลี่ยนแปลงในแหล่งพลังงาน thesecarbon ฟรีและผลิต fortransportation เชื้อเพลิงสะอาด โครงสร้างพื้นฐานที่จะได้รับการพัฒนาจากส่วนกลาง tobegin ด้วยแล้วอาจจะนำไปใช้ใน ascosts แฟชั่นกระจายถูกผลักดันลง การใช้งานเริ่มต้นของความต้องการ gridcapable ร่วมกันทั้งความต้องการพลังงานและอุปทาน ใน longerterm โครงสร้างพื้นฐานนี้อาจไม่เป็นที่ต้องการเป็น scaleequipment เล็กจะกลายเป็นทำงานได้ แต่เช่นเดียวกับเทคโนโลยีที่เกิดขึ้นใหม่ใด ๆ ตระหนักถึงการประหยัดจากขนาดและการเพิ่มประสิทธิภาพและนำไปประยุกต์ใช้โครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่จะเป็นปัจจัยพื้นฐานสำหรับแนวโน้ม commercialsuccess.The สำหรับความสำเร็จในเชิงพาณิชย์ในปี 2050 และ beyonddepends ในการแก้ปัญหาทางเทคนิคต่างๆ Theseinclude ความปลอดภัยอย่างจริงจังและกังวลทางด้านเทคนิคที่มีการจัดเก็บ andtransportation ไฮโดรเจน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ก่อให้เกิดไฮโดรเจนเศรษฐกิจได้รับโฮลีเกรลวิจัยพลังงานในศตวรรษที่ 21 ( ริฟกิ้น , 2002 ) การผลิตไฮโดรเจนจากลมหรือแสงอาทิตย์ poweredelectrolysis จะให้วิธีการ buffer ในรูปแบบต่าง ๆ ใน thesecarbon ฟรีแหล่งพลังงานและผลิตเชื้อเพลิงสะอาด ตามลำดับ .โครงสร้างพื้นฐานจะได้รับการพัฒนาจากส่วนกลาง tobegin ด้วย และอาจจะถูกใช้ในการกระจายแฟชั่น ascosts จะขับเคลื่อนลง การใช้งานครั้งแรกต้อง gridcapable ของการพลังงานอุปสงค์และอุปทาน ใน longerterm โครงสร้างพื้นฐานนี้อาจไม่ต้องเป็น scaleequipment ขนาดเล็กจะทำงานได้ แต่ด้วยเทคโนโลยีใหม่ ๆ ,การตระหนักถึงการประหยัดจากขนาด และประสิทธิภาพสูงสุด และการใช้โครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่จะ preconditions สำหรับ commercialsuccess . แนวโน้มความสำเร็จเชิงพาณิชย์ภายในปี 2050 beyonddepends บนและความละเอียดของปัญหาทางด้านเทคนิคมากมาย ข้อมูลความปลอดภัยที่ร้ายแรงและเทคนิคที่เกี่ยวข้องกับกระเป๋า andtransportation ของไฮโดรเจน