An obstacle to the economic system:

An obstacle to the economic system:
In a capitalist economy, goods can be allocated either by pricing (ability to pay) or by queueing (first-come first-served); congestion is an example of the latter. Instead of the traditional solution of making the "pipe" large enough to accommodate the total demand for peak-hour vehicle travel (a supply-side solution), either by widening roadways or increasing "flow pressure" via automated highway systems, Downs advocates greater use of road pricing to reduce congestion (a demand-side solution, effectively rationing demand), in turn plowing the revenues generated therefrom into public transportation projects.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

อุปสรรคในระบบเศรษฐกิจ: ในเศรษฐกิจทุนนิยม สินค้าสามารถถูกปันส่วน โดยการกำหนดราคา (ความสามารถในการชำระเงิน) หรือคิว (มาก่อน); ความหนาแน่นของตัวอย่างของหลัง แทนการแก้ปัญหาดั้งเดิมของ "ท่อ" ขนาดใหญ่พอที่จะรองรับความต้องการรวมสำหรับชั่วโมงเร่งด่วนรถเดินทาง (โซลูชัน supply-side) ได้ โดยขยับภูเขา หรือเพิ่ม "ไหลดัน" ผ่านทางระบบอัตโนมัติทางหลวง ดาวน์สนับสนุนจากถนนราคาเพื่อลดความแออัด (ความต้องการด้านโซลูชัน ปันส่วนความต้องการได้อย่างมีประสิทธิภาพ), จะไถรายได้ที่เกิดจากในโครงการระบบขนส่งสาธารณะ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เป็นอุปสรรคต่อระบบเศรษฐกิจ:
ในเศรษฐกิจทุนนิยมสินค้าสามารถจัดสรรทั้งโดยการตั้งราคา (ความสามารถในการชำระเงิน) หรือโดยการเข้าคิว (แรกมาแรกเสริฟ); ความแออัดเป็นตัวอย่างของต่อ ๆ แทนการแก้ปัญหาแบบเดิมของการทำ "ท่อ" ที่มีขนาดใหญ่พอที่จะรองรับความต้องการทั้งหมดสำหรับการเดินทางยานพาหนะยอดชั่วโมง (เป็นวิธีการแก้ปัญหาด้านอุปทาน) ทั้งโดยการขยับขยายถนนหรือเพิ่ม "ความดันไหล" ผ่านทางระบบทางหลวงอัตโนมัติดาวน์สนับสนุนมากขึ้น การใช้งานของถนนราคาเพื่อลดความแออัด (วิธีการแก้ปัญหาด้านอุปสงค์ความต้องการได้อย่างมีประสิทธิภาพปันส่วน) ในการเปิดการไถรายได้ที่เกิดขึ้นนั้นเป็นโครงการระบบขนส่งสาธารณะ