Transportation causes stress in cat

Transportation causes stress in cattle that may alter numerous physiological variables with a negative impact on production and health. The objectives of the current study were to investigate the physiological effects of truck transportation and to characterize a pattern of phenotypes in the circulation that may aid in the early identification of stress-susceptible animals that often succumb to severe respiratory disease. Thirty-six young beef bulls (Aberdeen Angus, n = 12; Friesian, n = 12; and Belgian Blue × Friesian, n = 12) were subjected to a 9-h truck transportation by road. Blood (10 mL) was collected at −24, 0, 4.5, 9.75, 14.25, 24, and 48 h relative to the initiation of transportation (0 h). Plasma was collected for the assay of various metabolic, inflammatory, and steroid variables, and total leukocyte counts were determined in whole blood at each time point. Body weight and rectal temperature were recorded at −24, 9.75, and 48 h. Transportation decreased measures of protein metabolism in the plasma, including albumin (P = 0.002), globulin (P < 0.001), urea (P = 0.006), and total protein (P < 0.001), and increased creatine kinase (P < 0.001). The energy substrate β-hydroxybutyrate was not changed (P = 0.27). Acute phase proteins haptoglobin and fibrinogen were both decreased (P < 0.001), whereas total leukocyte counts were elevated (P = 0.002). Circulating steroid concentrations were altered, because a classical acute increase in plasma cortisol was observed with the onset of transit (P < 0.001), in association with a decrease in dehydroepiandrosterone (P = 0.07), resulting in a profound increase in cortisol:dehydroepiandrosterone ratio (P < 0.001). Plasma testosterone was decreased, whereas plasma progesterone was increased (P < 0.001) in association with the increase in cortisol (P < 0.001). There was also an effect of breed for all variables except plasma urea, creatine kinase, and testosterone, perhaps indicating that a genetic component contributed to the physiological response to transportation stress, although without any clear trend. Taken together, this profile of physiological variables in the circulation of transportation-stressed bulls may aid in the future detection of disease-susceptible cattle after transportation. Further research to validate these potential biomarkers is necessary.
________________________________________

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ขนส่งทำให้เกิดความเครียดในวัวที่อาจเปลี่ยนแปรต่าง ๆ สรีรวิทยาที่ มีผลกระทบเชิงลบในการผลิตและสุขภาพ วัตถุประสงค์ของการศึกษาปัจจุบันมี การตรวจสอบผลสรีรวิทยาของรถบรรทุกขนส่ง และลักษณะรูปแบบของฟีในการหมุนเวียนที่อาจช่วยในการระบุช่วงของสัตว์ที่ไวต่อความเครียดที่มักจะยอมกับโรคทางเดินหายใจอย่างรุนแรง สามสิบหกหนุ่มเนื้อวัว (Angus อเบอร์ดีน n = 12 Friesian, n = 12 และลอกสีฟ้าเบลเยียม Friesian, n = 12) ถูกต้องที่ขนส่งรถบรรทุก 9 h ตามถนน เลือด (10 มล.) รวบรวมไว้ใน −24, 0, 4.5, 9.75, 14.25, 24 และ h 48 สัมพันธ์เริ่มต้นของการขนส่ง (0 h) พลาสม่ารวบรวมการวิเคราะห์ตัวแปรที่เผาผลาญ อักเสบ และสเตอรอยด์ต่าง ๆ และนับรวม leukocyte ถูกกำหนดในเลือดทั้งหมดในแต่ละครั้ง บันทึกน้ำหนักและอุณหภูมิไส้ใน −24, 9.75 และวัดการเผาผลาญโปรตีนในพลาสมา รวม albumin ลดลง 48 h. ขนส่ง (P = 0.002), กลอบูลิน (P < 0.001), ยูเรีย (P = 0.006), และโปรตีนรวม (P < 0.001), kinase ควรบริโภคเพิ่มขึ้นและ (P < 0.001) ไม่เปลี่ยนแปลงพลังงานพื้นผิวβ-hydroxybutyrate (P = 0.27) ระยะเฉียบพลัน haptoglobin โปรตีนและไฟบริโนเจนมีทั้งลดลง (P < 0.001), ใน ขณะที่ตรวจนับทั้งหมด leukocyte ถูกยกระดับ (P = 0.002) หมุนเวียนมีการเปลี่ยนแปลงความเข้มข้นของสเตอรอยด์ เนื่องจากพลาสมา cortisol เพิ่มเฉียบพลันแบบคลาสสิกถูกตรวจสอบกับของขนส่ง (P < 0.001), กับ dehydroepiandrosterone ลดลง (P = 0.07), ผลลัพธ์ในการเพิ่มอัตราส่วน cortisol: dehydroepiandrosterone ลึกซึ้ง (P < 0.001) พลาสม่าฮอร์โมนถูกลดลง ในขณะที่พลาสม่าโปรเจสเตอโรเพิ่มขึ้น (P < 0.001) กับการเพิ่มขึ้นของ cortisol (P < 0.001) นอกจากนี้ยังมีลักษณะพิเศษของสายพันธุ์สำหรับตัวแปรทั้งหมดยกเว้นยูเรียพลาสมา kinase นื้คือ และฮอร์โมนเพศ ชาย อาจบ่งชี้ว่า ส่วนประกอบทางพันธุกรรมส่วนการตอบสนองต่อสรีรวิทยาความเครียดเดินทาง แม้ว่าไม่ มีแนวโน้มที่ชัดเจนใด ๆ ปวง ส่วนกำหนดค่านี้แปรสรีรวิทยาในการหมุนเวียนของวัวเน้นขนส่งอาจช่วยในอนาคตตรวจวัวโรคไวต่อหลังจากเดินทาง จำเป็นต้องวิจัยเพิ่มเติมเพื่อตรวจ biomarkers เหล่านี้อาจเกิดขึ้น________________________________________

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การขนส่งทำให้เกิดความเครียดในวัวที่อาจเปลี่ยนแปลงตัวแปรทางสรีรวิทยาจำนวนมากที่มีผลกระทบต่อการผลิตและสุขภาพ วัตถุประสงค์ของการศึกษาในปัจจุบันเพื่อศึกษาผลกระทบทางสรีรวิทยาของการขนส่งรถบรรทุกและลักษณะรูปแบบของ phenotypes ในการไหลเวียนที่อาจช่วยในการระบุช่วงต้นของสัตว์ที่ไวต่อความเครียดที่มักจะยอมจำนนต่อโรคทางเดินหายใจที่รุนแรง สามสิบหกเนื้อวัวหนุ่ม (อเบอร์ดีนแองกัส n = 12; Friesian, n = 12 ×เบลเยียมและบลู Friesian, n = 12) ได้ภายใต้การขนส่งรถบรรทุก 9 ชั่วโมงโดยรถยนต์ เลือด (10 มิลลิลิตร) ถูกเก็บที่ -24, 0, 4.5, 9.75, 14.25, 24, และ 48 ชั่วโมงเมื่อเทียบกับการเริ่มต้นของการขนส่ง (0 ชั่วโมง) พลาสม่าถูกเก็บไว้สำหรับการทดสอบต่าง ๆ การเผาผลาญที่อักเสบและตัวแปรเตียรอยด์และจำนวนเม็ดเลือดขาวรวมได้รับการพิจารณาในเลือดที่จุดแต่ละครั้ง น้ำหนักตัวและอุณหภูมิทางทวารหนักที่ถูกบันทึกไว้ที่ -24, 9.75 และ 48 ชั่วโมง การขนส่งลดลงมาตรการของการเผาผลาญโปรตีนในพลาสมารวมทั้งอัลบูมิ (P = 0.002), โกลบูลิ (p <0.001), ยูเรีย (P = 0.006) และโปรตีนรวม (p <0.001) และไคเนสรีที่เพิ่มขึ้น (P <0.001) . สารตั้งต้นพลังงานβ-ไฮดรอกซีไม่เปลี่ยนแปลง (p = 0.27) โปรตีนระยะเฉียบพลัน haptoglobin และ fibrinogen ทั้งสองลดลง (P <0.001) ในขณะที่การนับเม็ดเลือดขาวรวมอยู่สูง (P = 0.002) การไหลเวียนของความเข้มข้นของเตียรอยด์มีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากการเพิ่มขึ้นอย่างเฉียบพลันคลาสสิกในคอร์ติซอพลาสม่าพบว่ามีการโจมตีของการขนส่ง (p <0.001) ในการเชื่อมโยงกับการลดลงของ Dehydroepiandrosterone (p = 0.07) ผลในการเพิ่มขึ้นอย่างลึกซึ้งในคอร์ติซออัตราส่วน Dehydroepiandrosterone (p <0.001) ฮอร์โมนเพศชายลดลงพลาสม่า, พลาสม่าในขณะที่ฮอร์โมนเพิ่มขึ้น (P <0.001) ในการเชื่อมโยงกับการเพิ่มขึ้นของ cortisol (P <0.001) นอกจากนี้ยังมีผลของสายพันธุ์สำหรับตัวแปรทั้งหมดยกเว้นยูเรียพลาสม่าไคเนสรีและฮอร์โมนเพศชายอาจจะแสดงให้เห็นว่าองค์ประกอบทางพันธุกรรมมีส่วนทำให้สรีรวิทยาการตอบสนองต่อความเครียดขนส่งแม้ว่าโดยไม่มีแนวโน้มที่ชัดเจนใด ๆ ที่ร่วมกันรายละเอียดของตัวแปรทางสรีรวิทยานี้ในการไหลเวียนของบูลส์การขนส่งเน้นอาจช่วยในการตรวจสอบในอนาคตของโรควัวหลังจากไวต่อการขนส่ง นอกจากนี้การวิจัยในการตรวจสอบ biomarkers ศักยภาพเหล่านี้เป็นสิ่งที่จำเป็น.
________________________________________

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การขนส่ง ทําให้เกิดความเครียดในสัตว์ที่อาจปรับเปลี่ยนตัวแปรทางสรีรวิทยาหลายกับผลกระทบต่อการผลิตและสุขภาพวัตถุประสงค์ของการวิจัยเพื่อศึกษาผลทางสรีรวิทยาของการขนส่งด้วยรถบรรทุก และลักษณะรูปแบบของฟีโนไทป์ที่อาจช่วยในการไหลเวียนในตัวแรกของความเครียดต่อสัตว์ที่มักป่วยด้วยโรคทางเดินหายใจรุนแรง สามสิบหกหนุ่มเนื้อวัว ( Aberdeen Angus , n = 12 ; จำนวน , n = 12 ; และเบลเยียม×จำนวนสีฟ้า ,n = 12 ) ต้องการศึกษาการขนส่งโดยรถบรรทุกถนน เลือด ( 10 ml ) เป็นข้อมูลที่− 24 , 0 , 4.5 , 9.75 , 14.25 , 24 และ 48 ชั่วโมง เทียบกับการเริ่มต้นของการขนส่ง ( 0 H ) ระดับน้ำเก็บแบคทีเรียต่างๆ สลาย อักเสบ และตัวแปร สเตียรอยด์ และนับรวมเป็นส่วนประกอบในเลือดในแต่ละจุดเวลาน้ำหนักและอุณหภูมิร่างกายที่ถูกบันทึกไว้ที่− 24 เดือน และ 48 ชั่วโมง การขนส่งลดลง มาตรการของเมแทบอลิซึมของโปรตีนในพลาสมา ได้แก่ อัลบูมิน ( P = 0.002 ) , โกลบูลิน ( p < 0.001 ) ยูเรีย ( P = 0.006 ) และโปรตีนรวม ( P < 0.001 ) และเพิ่ม Creatine kinase ( P < . 0.001 ) บีตา - ไฮดรอกซีบิวทิเรตพื้นผิวพลังงานที่ไม่มีการเปลี่ยนแปลง ( P = 0.27 )การศึกษาโปรตีนระยะเฉียบพลันและฟามทั้งคู่ลดลง ( P < 0.001 ) ส่วนการนับเม็ดโลหิตขาวปริมาณสูง ( p = 0.002 ) สเตียรอยด์ความเข้มข้นหมุนเวียนมีการเปลี่ยนแปลง เพราะการเพิ่มขึ้นเฉียบพลันคลาสสิกในพลาสมาพบว่าฮอร์โมนมี onset ของการขนส่ง ( p < 0.001 ) ในความสัมพันธ์กับการลดลงของรณ ( P = 0.07 )ผลในการเพิ่มขึ้นในระดับที่ลึกซึ้งต่อรณ ( p < 0.001 ) พลาสมาฮอร์โมนเพศชายเป็นฮอร์โมนโปรเจสเตอโรนในพลาสมาลดลง แต่เพิ่มขึ้น ( p < 0.001 ) ในความสัมพันธ์กับการเพิ่มระดับคอร์ติซอล ( p < 0.001 ) นอกจากนี้ยังมีผลของพันธุ์ทุกตัวแปรยกเว้นพลาสมายูเรีย , creatine kinase และฮอร์โมนเพศชาย ,บางทีระบุว่าองค์ประกอบทางพันธุกรรมสนับสนุนต่อการตอบสนองทางสรีรวิทยาเพื่อการขนส่งความเครียด แม้ว่าไม่มีชัดเจน แนวโน้ม ถ่ายด้วยกันโปรไฟล์ของตัวแปรทางสรีรวิทยาในการไหลเวียนของการขนส่งเครียดวัวอาจจะช่วยในการตรวจหาโรค เสี่ยงโคในอนาคตหลังขนส่งการวิจัยเพื่อตรวจสอบทางชีวภาพที่มีศักยภาพเหล่านี้เป็นสิ่งที่จำเป็น ________________________________________