Skid-Pad EventThe objective of the

Skid-Pad Event
The objective of the skid-pad event is to measure the cornering ability of the car on a
flat surface while making a constant-radius turn. The skid-pad layout will consist of two
circles with a diameter of 15.25m separated by 18.25m. The driving path will be 3m
wide. The layout of the skid-pad and driving directions are showed in Figure 1.1.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

รถตัก-Pad เหตุการณ์
วัตถุประสงค์ของการจัดกิจกรรมการลื่นไถลรองคือการวัดความสามารถในการเข้าโค้งของรถบน
พื้นผิวที่เรียบในขณะที่การเปิดคงรัศมี รูปแบบลื่นไถลแผ่นจะประกอบด้วยสอง
วงกลมมีเส้นผ่าศูนย์กลาง 15.25m แยกจากกันโดย 18.25m เส้นทางการขับรถจะ 3m
กว้าง รูปแบบของการลื่นไถล-pad และเส้นทางการขับรถจะแสดงให้เห็นในรูปที่ 1.1

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

แผ่นกันกระแทกเหตุการณ์
วัตถุประสงค์ของการลื่นไถลแผ่นงานคือการวัดความสามารถของรถเข้าโค้งบน
พื้นผิวเรียบในขณะที่เลี้ยวรัศมีคงที่ การลื่นไถลเบาะเค้าโครงจะประกอบด้วยสอง
วงกลมที่มีเส้นผ่าศูนย์กลาง 15.25m โดยแยก 18.25m ขับรถเส้นทางจะ 3M
กว้าง รูปแบบของรางเลื่อนเบาะและเส้นทางการขับรถจะแสดงในรูปที่ 1.1 .