1. IntroductionMethanol could be on

1. Introduction
Methanol could be one of the main fuels used in future
transportation when petroleum wells are depleted. Methanol
is produced from synthesis gas (mixture of carbon mono
oxide and hydrogen), which is formed by steam reforming of
natural gas or gasification of coal or from biomass. Methanol
is available in abundance, therefore it has been used as a raw
material for the production of gasoline and olefins. It can be
obtained from renewable sources such as biomass.
Catalytic conversion of methanol to gasoline and olefins
attracted many researchers when the price of fuel started to
increase. The literature concerning conversion of methanol
to hydrocarbons over zeolite catalyst is extensive [1–13].
In 1970s, Mobile researchers found that methanol could be
converted to gasoline over mesoporous selective zeolites.
Conversion of hydrocarbons from methanol using ZSM-5
has been investigated by Chang and Silvestri[7]. Dubo is et al.[6]reported the effect of transition metals Co, Mn and
Ni over SAPO-34 molecular sieve to check the activity and
conversionใ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

1. บทนำเมทานอลอาจจะเป็นหนึ่งของเชื้อเพลิงหลักที่ใช้ในอนาคตอันขนส่งเมื่อหลุมปิโตรเลียมจะหมดลง เมทานอลที่ผลิตจากก๊าซสังเคราะห์(ส่วนผสมของคาร์บอนโมโนออกไซด์และไฮโดรเจน) ซึ่งเกิดขึ้นจากการอบไอน้ำการปฏิรูปของก๊าซธรรมชาติหรือก๊าซถ่านหินหรือจากชีวมวล เมทานอลที่มีอยู่ในความอุดมสมบูรณ์จึงถูกนำมาใช้เป็นวัตถุดิบวัสดุสำหรับการผลิตน้ำมันเบนซินและโอเลฟิน ก็สามารถที่จะได้รับจากแหล่งพลังงานหมุนเวียนเช่นพลังงานชีวมวล. แปลงตัวเร่งปฏิกิริยาเมทานอลกับน้ำมันเบนซินและโอเลฟินดึงดูดนักวิจัยหลายคนเมื่อราคาน้ำมันเริ่มที่จะเพิ่มขึ้น วรรณกรรมที่เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนแปลงของเมทานอลเพื่อไฮโดรคาร์บอนบนตัวเร่งปฏิกิริยาซีโอไลต์เป็นที่กว้างขวาง [1-13]. ในปี 1970 นักวิจัยมือถือพบว่าเมทานอลจะได้รับการแปลงเป็นน้ำมันเบนซินมากกว่าซีโอไลต์เลือกเม. แปลงของสารไฮโดรคาร์บอนจากเมทานอลโดยใช้ ZSM-5 ได้รับการตรวจสอบโดย ช้างและตริ [7] Dubo เป็น et al. [6] รายงานผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงของธาตุโลหะ Co, แมงกานีสและNi มากกว่า Sapo-34 ตะแกรงโมเลกุลเพื่อตรวจสอบกิจกรรมและการแปลงใ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

1 . บทนำ
เมทานอลเป็นเชื้อเพลิงหลักที่ใช้ในการขนส่งในอนาคต
เมื่อหลุมปิโตรเลียม มีหมด เมทานอล
ผลิตจากก๊าซสังเคราะห์ ( ส่วนผสมของ คาร์บอนโมโนออกไซด์และไฮโดรเจน
) ซึ่งเกิดจากไอน้ำปฏิรูป
ก๊าซธรรมชาติหรือก๊าซ ถ่านหิน หรือจากชีวมวล เมทานอล
มีอยู่ในความอุดมสมบูรณ์ ดังนั้น มันถูกใช้เป็นวัตถุดิบ
วัสดุสำหรับการผลิตน้ำมันเบนซินและโอเลฟิน สามารถหาได้จากแหล่งพลังงานหมุนเวียน เช่น

การแปลงชีวมวล เร่งของเมทานอลต่อน้ำมัน และโอเลฟิน
ดึงดูดนักวิจัยหลายคนเมื่อราคาของน้ำมันเริ่ม

เพิ่ม วรรณคดี เรื่อง การแปลงของเมทานอลบนตัวเร่งปฏิกิริยาซีโอไลต์เป็นสารไฮโดรคาร์บอน
ให้อย่างละเอียด [ 1 – 13 ] .
ในทศวรรษนักวิจัยพบว่าเมทานอลโทรศัพท์มือถือสามารถแปลงเป็นเบนซิน มากกว่าเลือก

รัสซีโอ . แปลงไฮโดรคาร์บอนจากเมทานอลโดยใช้ตัวเร่งปฏิกิริยา ZSM-5
ถูกสอบสวนโดย ชาง และเตรีย [ 7 ] dubo เป็น et al . [ 6 ] รายงานผลของการเปลี่ยนโลหะ Co , Mn และ
ฉันมากกว่า sapo-34 ตะแกรงโมเลกุลเพื่อตรวจสอบกิจกรรมและ
แปลงๆ