On what flying cars can be good for

On what flying cars can be good for

The number one danger for small aircraft is when people fly in bad weather. It usually happens when the weather goes wrong between airports. They crash while struggling to get to an airport to land. If you can land anywhere in between, with impunity, then you're more likely to do it.

A lot of pilots don't like to land on a highway, because they'll end up spending the rest of their life giving urine samples and explaining to CNN and the police department why they set down on a street. But the fact is sometimes that's the right thing to do. Having the ability to land and drive away in a storm can help. Also, driving from an airport that has bad weather to one that's clear and less windy or foggy to take off … there's a lot of value in that for pilots.

As for ground travel, traffic is often very congested and getting worse. Sometimes the best path is not to take a street, maybe there's a better path through the air. There's a value for both.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บนรถที่บินได้อย่างดีเมื่อท่านบินในสภาพอากาศเลวร้ายอันตรายจำนวนหนึ่งสำหรับเครื่องบินขนาดเล็กได้ มันมักจะเกิดขึ้นเมื่อสภาพอากาศผิดปกติระหว่างสนามบิน พวกเขาล้มเหลวในขณะดิ้นรนเพื่อไปสนามบินเพื่อแผ่นดิน ถ้าคุณสามารถที่ดินที่ใดก็ได้ในระหว่าง มีโทษ แล้วคุณน่าจะทำมากนักไม่ชอบที่ดินบนทางหลวง เนื่องจากพวกเขาจะจบค่าใช้จ่ายส่วนเหลือของชีวิตของพวกเขาให้ตัวอย่างปัสสาวะ และอธิบายถึงซีเอ็นเอ็นและที่กรมตำรวจทำไมพวกเขาตั้งค่าลงบนถนน แต่ความจริงเป็นบางครั้งเป็นสิ่งที่ถูกต้อง มีความสามารถในการไดรฟ์และที่ดินห่างในพายุสามารถช่วย ยัง ขับรถจากสนามบินที่มีสภาพอากาศที่เลวร้ายที่หนึ่งที่มีความชัดเจน และน้อยวินดี้ หรือหมอกจะออก...มีมากในที่สำหรับนักบินส่วนพื้นดินเดินทาง การจราจรมักจะเป็นแออัดมาก และรับแย่ บางครั้งเส้นทางที่ดีที่สุดจะไม่ใช้ถนน อาจจะมีเส้นทางดีผ่านอากาศ มีค่าสำหรับทั้งสอง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในสิ่งที่รถยนต์บินสามารถที่ดีสำหรับจำนวนหนึ่งอันตรายสำหรับเครื่องบินขนาดเล็กเมื่อมีคนบินในสภาพอากาศเลวร้าย มันมักจะเกิดขึ้นเมื่อสภาพอากาศผิดพลาดระหว่างสนามบิน พวกเขาผิดพลาดในขณะที่ดิ้นรนเพื่อให้ได้ไปที่สนามบินไปยังดินแดน หากคุณสามารถลงจอดได้ทุกที่ในระหว่างมีการยกเว้นโทษแล้วคุณมีแนวโน้มที่จะทำมัน. จำนวนมากของนักบินไม่ชอบที่จะลงจอดบนทางหลวงเพราะพวกเขาจะจบลงด้วยการใช้จ่ายส่วนที่เหลือของชีวิตให้ตัวอย่างปัสสาวะของพวกเขา และอธิบายให้ซีเอ็นเอ็นและกรมตำรวจที่ว่าทำไมพวกเขาตั้งลงบนถนน แต่ความจริงก็คือบางครั้งนั่นคือสิ่งที่ถูกต้องที่จะทำ มีความสามารถที่จะลงจอดและขับรถออกไปในพายุสามารถช่วย นอกจากนี้ขับรถจากสนามบินที่มีสภาพอากาศเลวร้ายหนึ่งที่เป็นที่ชัดเจนและมีลมแรงน้อยลงหรือหมอกที่จะปิด ... มีจำนวนมากของมูลค่าในการที่นักบิน. ในฐานะที่เป็นพื้นดินสำหรับการเดินทางการจราจรมักจะเป็นมากแออัดและเลวร้ายลง บางครั้งเส้นทางที่ดีที่สุดไม่ได้ที่จะใช้ถนนอาจจะมีเส้นทางที่ดีขึ้นผ่านอากาศ มีค่าสำหรับทั้งสอง