Political career[edit]Banharn Silpa

Political career[edit]
Banharn Silpa-archa entered politics in 1976 when he became a Member of Parliament, representing Suphanburi province. He joined the Thai Nation Party, a conservative party dominated by the "Rajakru clan" around Pramarn Adireksarn andChatichai Choonhavan. His party participated in a coalition government under Prime Minister Seni Pramoj and Banharn was appointed deputy minister of industry. He was elected to the Senate in 1977, but returned to represent his constituency in the House of Representatives the next year. Banharn was re-elected Member of Parliament for Suphanburi in every of the following elections, receiving steadily more than 100,000 votes (60 to 90 per cent of the votes cast), what made him one of the highest vote-getters throughout the country.[3]
He has sponsored the construction of schools, bridges and other infrastructural facilities in his home province, which in turn were named after him. This has led to the common saying that he "owns the province".[3] When his party was a junior partner in the government of Prem Tinsulanonda from 1980 to 1983, Banharn was Minister of Agriculture. In 1981, he became secretary-general of the Thai Nation Party. Banharn, being one of the main financiers of the party, accumulated considerable influence inside the party, although he was not a member of the originally dominant Rajakru clan. The local press has once dubbed him "Mr. (Mobile) ATM" (automated teller machine), due to the suspicion that he had bought the loyalty of political associates in exchange for money.[3]
In 1986 Prime Minister Prem again called him up to the government, this time naming him Minister of Transport. After his party had won the elections in 1988 and Thai Nation leader Chatichai Choonhavan had become Prime Minister, Banharn was appointed Minister of Industry. In January 1990, he switched offices with Pramarn Adireksarn and became interior minister. In December of the same year, Chatichai made him Minister of Finance. The Chatichai government was deposed by a military coup d'état in 1991. Banharn returned to the cabinet as early as April 1992, when he once again became Minister of Transport in the short-lived government of General Suchinda Kraprayoon. His party went into opposition after early elections in September 1992. Banharn took over the leadership of the Thai Nation Party from Pramarn Adireksarn in 1994 and also became official leader of the opposition.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

อาชีพทางการเมือง [แก้ไข]
บรรหารศิลปอาชาเข้ามาเล่นการเมืองในปี 1976 เมื่อเขากลายเป็นสมาชิกคนหนึ่งของรัฐสภาที่เป็นตัวแทนของจังหวัดสุพรรณบุรี เขาเข้าร่วมกับพรรคชาติไทยพรรคอนุรักษ์นิยมครอบงำโดย "rajakru ตระกูล" รอบชุ ณ หะวัณ pramarn andchatichai พลอดิเรกสารพรรคของเขามีส่วนร่วมในพรรคร่วมรัฐบาลภายใต้นายกรัฐมนตรี seni ปราโมชและบรรหารได้รับการแต่งตั้งรองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรม เขาได้รับเลือกให้วุฒิสภาในปี 1977 แต่กลับไปเป็นตัวแทนของเขตเลือกตั้งของเขาในบ้านของราษฎรในปีถัดไป บรรหารเป็นอีกครั้งที่ได้รับการเลือกตั้งเป็นสมาชิกของรัฐสภาเพื่อสุพรรณบุรีในทุกการเลือกตั้งต่อไปนี้ที่ได้รับอย่างต่อเนื่องมากกว่า 100,โหวต 000 (60-90 เปอร์เซ็นต์ของคะแนนเสียง) สิ่งที่ทำให้เขาเป็นหนึ่งของการโหวตสูงสุด getters-ทั่วประเทศ. [3]
เขาได้รับการสนับสนุนการก่อสร้างโรงเรียน, สะพานและสิ่งอำนวยความสะดวกโครงสร้างพื้นฐานอื่น ๆ ในจังหวัดที่บ้านของเขา ซึ่งจะได้รับการตั้งชื่อตามเขา นี้ได้นำไปสู่​​การร่วมกันบอกว่าเขา "เจ้าของจังหวัด"[3] เมื่อพรรคของเขาเป็นหุ้นส่วนจูเนียร์ในรัฐบาลของเปรมติณสูลานนท์จากปี 1980 ถึงปี 1983 บรรหารเป็นรัฐมนตรีเกษตร ในปี 1981 เขาก็กลายเป็นเลขาธิการของพรรคชาติไทย บรรหารเป็นหนึ่งการเงินหลักของพรรคสะสมอิทธิพลภายในพรรคแม้ว่าเขาจะไม่ได้เป็นสมาชิกของตระกูลที่โดดเด่น rajakru เดิมหนังสือพิมพ์ท้องถิ่นที่มีการขนานนามว่าเมื่อเขา "mr. (มือถือ) เอทีเอ็ม" (เอทีเอ็ม) เนื่องจากสงสัยว่าเ​​ขาได้ซื้อความจงรักภักดีของผู้ร่วมงานทางการเมืองเพื่อแลกกับเงิน. [3]
ในปี 1986 นายกรัฐมนตรีเปรมเรียกอีกครั้ง เขาขึ้นไปยังรัฐบาลในเวลานี้เขาตั้งชื่อรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการขนส่งหลังจากที่พรรคของเขาได้รับรางวัลชนะการเลือกตั้งในปี 1988 และเป็นผู้นำประเทศไทยเอกชาติชายได้กลายเป็นนายกรัฐมนตรีบรรหารได้รับการแต่งตั้งรัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรม ในเดือนมกราคมปี 1990 เขาเปิดสำนักงานด้วย pramarn พลอดิเรกสารและกลายเป็นรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย ในเดือนธันวาคมของปีเดียวกันชาติชายชุทำให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังของเขา รัฐบาลชาติชายถูกปลดโดยทหารรัฐประหารในปี 1991บรรหารกลับไปยังคณะรัฐมนตรีให้เร็วเท่าที่เมษายน 1992 เมื่อเขาอีกครั้งกลายเป็นรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการขนส่งในรัฐบาลอายุสั้นของพลเอกสุจินดาคราประยูรทั่วไป พรรคของเขาเดินเข้าไปในความขัดแย้งหลังจากการเลือกตั้งในช่วงต้นกันยายน 1992 บรรหารเอาไปเป็นผู้นำของพรรคชาติไทยจาก pramarn พลอดิเรกสารในปี 1994 และยังกลายเป็นผู้นำฝ่ายค้านอย่างเป็นทางการของ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

อาชีพทางการเมือง [แก้ไข]
Banharn ท่าน archa ป้อนเมือง 1976 เมื่อเขากลายเป็นสมาชิกรัฐสภา ตัวแทนจังหวัดสุพรรณบุรี เขาเข้าร่วมพรรคชาติไทย พรรคหัวเก่าที่ครอบงำ โดย "ตระกูล Rajakru" รอบประมาณอดิเรกสาร andChatichai ณหะวัณ พรรคของเขาเข้าร่วมพรรคร่วมรัฐบาลภายใต้นายกรัฐมนตรีหม่อมราชวงศ์เสนีย์ปราโมช และ Banharn ถูกแต่งตั้งรมช.อุตสาหกรรม เขาถูกเลือกวุฒิสภาใน 1977 แต่กลับเป็นตัวแทนของเขาซึ่งตนใน ๖ ปีถัดไป Banharn ได้รับเลือกตั้งส.ส.จังหวัดสุพรรณบุรีในทุก ๆ ของเลือกตั้งต่อไปนี้ ได้รับอย่างต่อเนื่องกว่า 100000 โหวต (60-90 เปอร์เซ็นต์ของหล่อโหวต), อะไรทำให้เขาหนึ่งคะแนนสูงสุด-getters ทั่วประเทศ[3]
เขาได้สนับสนุนการก่อสร้างโรงเรียน สะพาน และอำนวยความสะดวกอื่น ๆ รัฐมนตรีในจังหวัดบ้านของเขา ซึ่งจะถูกตั้งชื่อหลังจากเขา นี้ได้นำไปร่วมที่บอกว่า "เป็นเจ้าของจังหวัด"[3] เมื่อพรรคของเขาเองถูกคู่จูเนียร์ในรัฐบาลของเปรมติณสูลานนท์จาก 1980 1983, Banharn เป็นรัฐมนตรีว่าการกระทรวงเกษตร ในปี 1981 เขาเป็นเลขาธิการพรรคชาติไทย Banharn หนึ่งแหล่งหลักของพรรค สะสมอิทธิพลมากภายในพรรค แม้ว่าเขาไม่ได้เป็นสมาชิกของตระกูล Rajakru ตัวเดิม ข่าวท้องถิ่นได้เคยพากย์เขา "นาย ATM (มือถือ)" (เอ็ม), เนื่องจากความสงสัยที่ว่า เขาได้ซื้อสมาชิกสมาคมทางการเมืองเพื่อแลกกับเงินนั้น[3]
เรียก 1986 เปรมนายกรัฐมนตรีอีกว่าเขาถึงรัฐบาล เวลานี้เขาชื่อรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม หลัง จากพรรคของเขาชนะเลือกตั้งในประเทศไทยหัวหน้าชาติชายชุณหะวัณได้เป็น นายกรัฐมนตรี Banharn ได้รับการแต่งตั้งรัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรม ในเดือน 1990 มกราคม เขาสลับสำนักงาน มีประมาณอดิเรกสาร และกลายเป็น กระทรวงมหาดไทย ในเดือนธันวาคมของปีเดียวกัน ชาติชายชุได้เขารัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง รัฐบาลชาติชายชุถูก deposed โดยทหารประหารในปีพ.ศ. 2534 Banharn ส่งกลับไปยังคณะรัฐมนตรีเป็นช่วงต้นเดือน 1992 เมษายน เมื่อเขาได้อีกครั้งเป็นรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมในรัฐบาลพล.อ.สุจินดาคราประยูรทั่วไปช่วงสั้น ๆ พรรคของเขาไปเป็นฝ่ายค้านหลังจากช่วงการเลือกตั้งในเดือน 1992 กันยายน Banharn เอาไปเป็นผู้นำของพรรคชาติไทยจากประมาณอดิเรกสารในปี 1994 และยัง ได้เป็น ผู้นำฝ่ายค้านอย่างเป็นทางการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ทางการเมืองอาชีพ[แก้ไข]
บรรหารอาชาเข้าสู่การเมืองในปี 1976 เมื่อเขาก็กลายเป็นสมาชิกคนหนึ่งของ รัฐสภา เป็นตัวแทนจังหวัดสุพรรณบุรี เขาเข้าร่วมกับพรรคชาติไทยพรรคอนุรักษ์นิยมที่ถูกครอบงำโดย"แซ่ rajakru "โดยรอบประมาณอดิเรกสาร andchatichai ศักดิ์ของเขาเข้าร่วมในรัฐบาลผสม ภายใต้ เสนีย์ปราโมชนายกรัฐมนตรีและบรรหารได้รับการแต่งตั้งรัฐมนตรีช่วยว่าการของอุตสาหกรรม เขาได้รับเลือกตั้งไปยัง วุฒิสภา ให้ในปี 1977 แต่กลับมาเป็นตัวแทนเขตเลือกตั้งของเขาอยู่ใน สภาผู้แทนราษฎร ในปีถัดไปที่ บรรหารได้รับเลือกตั้งเป็นสมาชิกของ รัฐสภา ในจังหวัดสุพรรณบุรีในทุกครั้งที่มีการเลือกตั้งต่อไปนี้ได้รับอย่างต่อเนื่องมากกว่า 100000 คะแนน( 60 ถึง 90% ของคะแนนเสียงที่เหวี่ยง)สิ่งที่ทำให้เขาเป็นหนึ่งในการลงคะแนนสูงสุด - Attention Getters เพื่อดึงดูดความสนใจทั่วประเทศ.[ 3 ]
เขามีสนับสนุนการก่อสร้างของโรงเรียนสะพานและส่วนอำนวยความสะดวกด้าน สาธารณูปโภค พื้นฐานอื่นๆในจังหวัดซึ่งบ้านของเขาในการตั้งชื่อตามเขา. โรงแรมแห่งนี้ได้นำไปว่า"โดยทั่วไปที่เขา"เป็นเจ้าของจังหวัด"[ 3 ]เมื่อพรรคของเขาเป็นคู่ค้า Junior Suite ที่อยู่ในคณะรัฐบาลของบรรหารชื่อเปรมติณสูลานนท์จากปี 1980 ถึง 1983 เป็นรัฐมนตรีในการทำการเกษตร ในปี 1981 เขาได้กลายเป็นเลขาธิการทั่วไปของพรรคชาติไทย บรรหารเป็นหนึ่งในบรรดานักหลักของพรรคที่สะสมอยู่ ภายใน ของผู้ผลิตรายอื่นมีอิทธิพลอย่างมากแต่ก็ไม่ได้เป็นสมาชิกของตระกูลแต่แรกเริ่มนั้น rajakru มีอิทธิพลกดปุ่มท้องถิ่นที่ได้สมญานามว่า"นายหนึ่งครั้ง (โทรศัพท์เคลื่อนที่)เครื่องเอทีเอ็ม"(เครื่องถอนเงินสดอัตโนมัติ)เนื่องจากสงสัยว่าเขาได้ซื้อความ จงรักภักดี ของผู้ร่วมทางการเมืองในการแลกเปลี่ยนกับเงิน.[ 3 ]
ใน 1986 พลเอกเปรมติณสูลานายกรัฐมนตรีอีกครั้งเรียกว่าเขาไปรัฐบาลที่เวลานี้การตั้งชื่อให้เขารัฐมนตรีของการขนส่งหลังจากพรรคของเขาได้รับการเลือกตั้งในปี 1988 และ chatichai ศักดิ์ประเทศไทยเป็นผู้นำก็กลายเป็นนายกรัฐมนตรีบรรหารได้รับการแต่งตั้งรัฐมนตรีของอุตสาหกรรม ในเดือนมกราคม 1990 เขาเปิดสำนักงานด้วยประมาณอดิเรกสารและกลายเป็นรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย ในเดือนธันวาคมของปีเดียวกันนั้น chatichai ทำให้เขารัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังใน รัฐบาล chatichai ที่ถูกถอดถอนได้โดยการรัฐประหาร d 'ชาเวซที่ในปี 1991บรรหารก็กลับมายังที่ประชุมคณะรัฐมนตรีได้ในช่วงต้นเดือนเมษายน 1992 เมื่อเขาอีกครั้งก็กลายเป็นรัฐมนตรีของการขนส่งในรัฐบาลเพื่อไปถึงได้ไม่ไกลนัก - ใช้ชีวิตอยู่ที่ของทั่วไป suchinda ราประยูร ของเขาก็เข้าไปในพรรคฝ่ายค้านหลังจากการเลือกตั้งในช่วงต้นเดือนกันยายน 1992 บรรหารก็มากกว่าความเป็นผู้นำที่ของพรรคไทยชาติประมาณอดิเรกสารในปี 1994 และกลายเป็นผู้นำอย่างเป็นทางการของพรรคฝ่ายค้าน