This paper is concerned with design

This paper is concerned with designing a generic discrete event simulation to model the flow of entities in any modern but typical port in the world. The process of the port starts by the arrival of ships, trains and trucks loaded with containers. The cranes, RTG and yard trucks provide the needed handling and transportation of containers around the port and from/to the three different kinds of transportation modes.

The main purpose of this study was to study the complex operations involved as well as the utilization of resources.
Furthermore, the outcome of the port flow is studied and different scenarios are simulated. This study is just the initial work for a larger scope in which the influence of other port functions such as customs and security that impact the port process will be studied and simulated further more.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

กระดาษนี้จะเกี่ยวข้องกับการออกแบบการจำลองเหตุการณ์ทั่วไปเดี่ยว ๆ แบบการไหลของเอนทิตีในพอร์ตใดก็ทันสมัย แต่โดยทั่วไปในโลก กระบวนการของพอร์ตเริ่มต้น โดยการมาถึงของเรือ รถไฟ และรถบรรทุกที่มีบรรจุภัณฑ์ เครน รถบรรทุกเสนอราคา RTG และลานให้ต้องจัดการการขนส่งคอนเทนเนอร์ ใกล้ท่าเรือ และ ท่าสามชนิดของโหมดการขนส่ง วัตถุประสงค์หลักของการศึกษานี้ได้ศึกษาการดำเนินงานซับซ้อนที่เกี่ยวข้องและใช้ประโยชน์ทรัพยากรนอกจากนี้ ศึกษาผลของการไหลท่า และมีจำลองสถานการณ์ต่าง ๆ การศึกษานี้เป็นเพียงการทำงานเริ่มต้นสำหรับขอบเขตใหญ่ซึ่งอิทธิพลของพอร์ตฟังก์ชั่นอื่น ๆ เช่นประเพณีและรักษาความปลอดภัยที่ส่งผลกระทบต่อกระบวนท่าจะศึกษา และจำลองเพิ่มเติมมากขึ้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บทความนี้เป็นเรื่องที่เกี่ยวข้องกับการออกแบบการจำลองเหตุการณ์ที่ไม่ต่อเนื่องทั่วไปในการจำลองการไหลของหน่วยงานในพอร์ตที่ทันสมัย ​​แต่โดยทั่วไปในโลก กระบวนการของพอร์ตเริ่มต้นด้วยการมาถึงของเรือรถไฟและรถบรรทุกที่เต็มไปด้วยภาชนะบรรจุ รถเครน, RTG และรถบรรทุกลานให้การจัดการที่จำเป็นและการขนส่งของภาชนะรอบท่าเรือและจาก / ถึงสามชนิดที่แตกต่างกันของโหมดการขนส่ง. วัตถุประสงค์หลักของการศึกษาครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาการดำเนินงานที่ซับซ้อนที่เกี่ยวข้องกับการเช่นเดียวกับการใช้ประโยชน์จากทรัพยากร . นอกจากนี้ผลของการไหลของพอร์ตที่มีการศึกษาที่แตกต่างกันและสถานการณ์จำลอง การศึกษาครั้งนี้เป็นเพียงการทำงานเริ่มต้นสำหรับขอบเขตขนาดใหญ่ที่มีอิทธิพลต่อการทำงานของพอร์ตอื่น ๆ เช่นศุลกากรและการรักษาความปลอดภัยที่มีผลกระทบต่อกระบวนการพอร์ตจะมีการศึกษาและจำลองต่อไปอีก

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

งานวิจัยนี้เกี่ยวข้องกับการออกแบบจำลองเหตุการณ์ไม่ต่อเนื่องทั่วไปรูปแบบการไหลขององค์กรที่ทันสมัยใด ๆแต่โดยทั่วไปพอร์ตในโลก กระบวนการของพอร์ตเริ่มต้นด้วยการมาถึงของเรือรถไฟและรถบรรทุกบรรทุกคอนเทนเนอร์ รถเครน ,RTG และลานรถบรรทุกให้ต้องการการจัดการและการขนส่งของภาชนะบรรจุรอบท่าเรือและจาก / ถึงสามชนิดที่แตกต่างกันของโหมดการขนส่ง

จุดประสงค์หลักของการศึกษานี้ก็เพื่อศึกษาที่ซับซ้อนการดำเนินงานที่เกี่ยวข้อง ตลอดจนการใช้ทรัพยากร .
นอกจากนี้ผลของพอร์ตการศึกษาและสถานการณ์ที่แตกต่างกันเป็นจำลองการศึกษานี้เป็นเพียงการเริ่มต้นทำงานในขอบเขตขนาดใหญ่ที่อิทธิพลของฟังก์ชั่นพอร์ตอื่น ๆ เช่น ศุลกากร และการรักษาความปลอดภัยที่ส่งผลกระทบต่อกระบวนการศึกษาและจำลองพอร์ตจะถูกเพิ่มมากขึ้น