Monohull spreaders are set at 90 de

Monohull spreaders are set at 90 degrees to the mast whereas a catamaran has to have backswept spreaders. The reason is that, on a monohull, there is a backstay and using this, plus the intermediates you can get a nice pre-bend in the mast (the pre-bend is to flatten out the main sail and allow for better performance). On a catamaran with no back stay, you need to use the back swept spreaders and the diamonds to pre-bend the mast. The reason I point this out is because on a catamaran, if you want to broad reach or run, the mainsail cannot be let out all the way because the backswept spreader tips could punch holes in the fabric. On a monohull, the spreaders are at 90 degrees so you can let the main and the boom out much further which is, of course, much more effective. This is one of the reasons it is better to broad reach and tack downwind on a catamaran.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

Monohull ชิ้นไว้ที่เสา 90 องศาในขณะเรือได้มี backswept ชิ้น เหตุผลคือ ว่า บน monohull มีเป็น backstay และใช้นี้ บวกยัง intermediates คุณเข้าโค้งก่อนดีเสา (โค้งก่อนจะแผ่ออกแล่นเรือหลัก และอนุญาตให้มีประสิทธิภาพที่ดีขึ้น) บนเรือมีไม่กลับ คุณต้องใช้ชิ้นกลับกวาดและเพชรการล่วงหน้างอเสา เหตุผลที่ฉันชี้นี้เป็น เพราะบนเรือ ถ้าคุณต้องการเข้าถึงสิ่งหรือรัน mainsail ไม่ถูกให้ออกไป เพราะเคล็ดลับ backswept กระจายอาจปรุในผ้า บน monohull ชิ้นที่ได้ 90 องศาเพื่อให้ได้หลัก และบูมออกมากเพิ่มเติมซึ่งเป็น แน่นอน มีประสิทธิภาพ หนึ่งในเหตุผลที่ดีกว่าเข้าถึงกว้างและตะปูบนเรือล่องอยู่

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

หว่าน monohu​​ll จะตั้งไว้ที่ 90 องศาเสาขณะที่เรือจะต้องมีการหว่าน backswept เหตุผลก็คือว่าใน monohu​​ll ที่มีและการใช้ backstay นี้บวกตัวกลางที่คุณจะได้รับความสุขก่อนโค้งเสา (pre-โค้งคือการแผ่ออกใบหลักและอนุญาตให้มีประสิทธิภาพที่ดีขึ้น) บนเรือกับการเข้าพักกลับไม่มีคุณจำเป็นต้องใช้กลับกวาดหว่านและเพชรไปก่อนโค้งเสา เหตุผลที่ผมชี้ให้เห็นนี้เป็นเพราะบนเรือถ้าคุณต้องการที่จะเข้าถึงในวงกว้างหรือเรียกใช้ใบเรือไม่สามารถให้ออกทุกทางเพราะ backswept เคล็ดลับ Spreader สามารถเจาะหลุมในผ้า ใน monohu​​ll ที่หว่านอยู่ที่ 90 องศาเพื่อให้คุณสามารถให้หลักและความเจริญออกมาอีกมากซึ่งเป็นของหลักสูตรที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น นี่คือหนึ่งในเหตุผลที่มันเป็นสิ่งที่ดีกว่าที่จะเข้าถึงในวงกว้างและตะปูล่องในน้ำตื้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

monohull Spreaders ตั้ง 90 องศากับเสาเรือในขณะที่มี backswept Spreaders . เหตุผลก็คือ ใน monohull มี backstay และใช้นี้ บวกกับตัวกลางที่คุณสามารถรับที่ดีก่อนโค้งของเสา ( โค้งก่อนจะแผ่ออกแล่นเรือหลัก และให้ประสิทธิภาพดีกว่า ) บนเรือใบไม่กลับอยู่ คุณต้องใช้หลังกวาด Spreaders และเพชรก่อนโค้งเสาเรือ เหตุผลที่ผมจุดนี้เป็นเพราะบนเรือ ถ้าคุณต้องการเข้าถึงในวงกว้าง หรือวิ่ง เมนเซล ไม่สามารถปล่อยออกมาเลย เพราะ backswept กระจายเคล็ดลับสามารถเจาะรูในผ้า ใน monohull , Spreaders อยู่ที่ 90 องศา เพื่อให้คุณสามารถให้หลักและบูมมากเพิ่มเติม ซึ่ง แน่นอน ประสิทธิภาพมากขึ้น นี้เป็นหนึ่งในเหตุผลที่มันจะดีกว่าที่จะเข้าถึงในวงกว้างและตะปูลมในเรือ .