Next, the chain number and the teet

Next, the chain number and the teeth number of the small sprocket will be tentatively chosen. The idea behind this tentative selection is as follows. Given the horsepower and speed combination (HP,, Q) and starting with chain number 25, eqns (11) and (12) are used to calculate two possible teeth numbers n, and n2, where n, is the teeth number of the small sprocket as calculated from eqn (I I) and nz is calculated from cqn (12). Also, the speeds of the small sprocket that give the maximum horsepower capacity for the teeth numbers n, and n,, respectively, a~; and a~:, can be obtained. If w is less than both 0~; and wi, as depicted in Fig. 6(a), then the horsepower capacity that corresponds to point A must be defined by link plate fatigue ]i.e. eqn (I)] with n, as the number of teeth on the small sprocket. Although the combination (HP,, o) can also be obtained using eqn (2) with a teeth number of nZ (dotted line), it does not give the minimum value as defined earlier. Thus, with w n2, a tentative selection is made; otherwise the chain number is increased and the process is repeated until a selection is possible. The converse is true for w z 0): and wz and n, < nz. This situation is depicted in Fig. 6(b) where point B denotes the desired operating condition.
Execution of the program continues with the calculation of the teeth number of the large sprocket (A’) and a check is required to ensure that the dimensions of both the sprockets are within the suggested limit [S]. Subroutine CLEN then calculates the initial chain length from eqn (7) and subsequently correcting it to the nearest even pitchlength. With this final chain length, L,, subroutines FUNCT, RANGE and BISECT are then needed to calculate the corresponding

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ถัดไป โซ่จำนวนและจำนวนฟันของเฟืองขนาดเล็กจะไม่แน่นอนเลือก คิดหลังเลือกไม่แน่นอนนี้จะเป็นดังนี้ ให้แรงม้าและความเร็วในการรวมกัน (HP, Q) และเริ่มต้น ด้วยโซ่หมายเลข 25, eqns (11) และ (12) ที่ใช้คำนวณสองได้ฟันหมายเลข n และ n2, n คือ จำนวนฟันของเฟืองขนาดเล็กคำนวณจาก eqn (ฉันฉัน) และต้นที่คำนวณจาก cqn (12) นอกจากนี้ ความเร็วของเฟืองขนาดเล็กที่ให้กำลังแรงม้าสูงสุดสำหรับฟันหมายเลข n และ n ตามลำดับ การ ~; และ ~:, ได้ ถ้า w เป็น 0 น้อยกว่าทั้งสอง ~; และ อิน ที่เป็นในรูป 6(a) แล้วต้องกำหนดแรงม้ากำลังการผลิตที่สอดคล้องกับจุด A โดยเชื่อมโยงเมื่อยล้าจาน] เช่น eqn (I)] ด้วย n เป็นจำนวนของฟันเฟืองขนาดเล็ก แม้ว่าจะยังสามารถรับผสม (HP,, o) ใช้ eqn (2) มีจำนวนฟันของ nZ (เส้นประ), มันไม่ให้ค่าต่ำสุดตามที่กำหนดไว้ก่อนหน้านี้ ดังนั้น ด้วย w <: WA และ w: และ n, > n2 ที่ทำการเลือกที่ไม่แน่นอน มิฉะนั้นจำนวนโซ่จะเพิ่มขึ้น และกระบวนการซ้ำจนกว่าการเลือกที่เป็นไปได้ สนทนาเป็นจริงสำหรับ w z 0): และ wz และ n, < nz สถานการณ์นี้จะกล่าวถึงในรูป 6(b) ที่จุด B แสดงถึงสภาพการทำงานที่ต้องการการดำเนินการของโปรแกรมยังคง มีการคำนวณจำนวนฟันของเฟืองใหญ่ (A') และตรวจสอบความถูกต้องเพื่อให้แน่ใจว่า ขนาดของเฟืองทั้งสองอยู่ภายในขีดจำกัดแนะนำ [S] Subroutine CLEN แล้วคำนวณความยาวห่วงโซ่ที่เริ่มต้นจาก eqn (7) และต่อมาแก้ไขให้ที่ใกล้ pitchlength แม้ ด้วยความยาวสุดท้ายโซ่ L,, subroutines โครง ช่วง และ BISECT แล้วต้องคำนวณสอดคล้องกัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ถัดไปจำนวนโซ่และจำนวนฟันของเฟืองขนาดเล็กจะได้รับเลือกแน่นอน คิดที่อยู่เบื้องหลังการคัดเลือกเบื้องต้นนี้จะเป็นดังนี้ ได้รับแรงม้าความเร็วและการรวมกัน (HP ,, Q) และเริ่มต้นด้วยจำนวนโซ่ 25 eqns (11) และ (12) ถูกนำมาใช้ในการคำนวณฟันสองซี่ไปได้ที่หมายเลข n และ N2 ที่ n เป็นจำนวนฟันของคนเล็ก ๆ เฟืองที่คำนวณจากสมการ (II) และนิวซีแลนด์จะคำนวณจาก cqn (12) นอกจากนี้ความเร็วของอลูมิเนียมขนาดเล็กที่ให้ความจุแรงม้าสูงสุดสำหรับหมายเลขฟัน n และ n ,, ตามลำดับ ~; และ ~ :, สามารถรับได้ หาก W น้อยกว่าทั้ง 0 ~; และ Wi ภาพเหมือนในรูป 6 (ก) แล้วความจุแรงม้าที่สอดคล้องกับจุดที่จะต้องมีการกำหนดโดยการเชื่อมโยงความเมื่อยล้าแผ่น] คือสมการ (I)] ด้วย n เป็นจำนวนฟันบนเฟืองขนาดเล็ก แม้ว่าการรวมกัน (HP ,, O) นอกจากนี้ยังสามารถรับใช้สมการ (2) มีจำนวนฟันนิวซีแลนด์ (เส้นประ) ก็ไม่ได้ให้ค่าต่ำสุดตามที่กำหนดไว้ก่อนหน้านี้ ดังนั้นด้วย W <: วอชิงตันและ W และ N,> N2 การเลือกเบื้องต้นจะทำ; มิฉะนั้นจำนวนเครือข่ายที่เพิ่มขึ้นและกระบวนการที่จะถูกทำซ้ำจนกว่าจะมีการเลือกที่เป็นไปได้ สนทนาเป็นจริงสำหรับ WZ 0): และ WZ และ n <NZ สถานการณ์เช่นนี้เป็นที่ปรากฎในรูป 6 (ข) ที่จุด B หมายถึงสภาพการทำงานที่ต้องการ.
การทำงานของโปรแกรมยังคงมีการคำนวณจำนวนฟันของเฟืองขนาดใหญ่ (A) และการตรวจสอบความถูกต้องเพื่อให้มั่นใจว่าขนาดของทั้งสองเฟืองที่อยู่ใน ปัญหาขีด จำกัด [s] subroutine CLEN แล้วคำนวณความยาวโซ่เริ่มต้นจากสมการ (7) และต่อมาแก้ไขมันไปแม้ pitchlength ที่ใกล้ที่สุด ที่มีความยาวโซ่สุดท้าย, L ,, ซับรูทีน funct, ช่วงและแบ่งครึ่งที่มีความจำเป็นในการคำนวณที่สอดคล้องกัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ถัดไป , โซ่เบอร์และจำนวนฟันของเฟืองเล็กจะสามารถเลือก ความคิดที่อยู่เบื้องหลังการเลือกเบื้องต้นนี้ มีดังนี้ ได้รับแรงม้าและความเร็วรวมกัน ( HP , Q ) และเริ่มด้วยโซ่เบอร์ 25 , eqns ( 11 ) และ ( 12 ) จะใช้ในการคำนวณตัวเลขที่เป็นไปได้สองฟัน N และ N2 ที่ n คือจำนวนของฟันเฟืองเล็ก ได้จาก eqn ( ฉัน ) และคำนวณจากนิวซีแลนด์ cqn ( 12 ) นอกจากนี้ความเร็วของเฟืองเล็ก ๆที่ให้ความจุ แรงม้าสูงสุดสำหรับฟันตัวเลข N , N , ตามลำดับ , ~ ; ~ : : สามารถรับ ถ้าน้ำหนักน้อยกว่าทั้ง 0 ~ ; และวี ตามที่ปรากฎในรูปที่ 6 ( ) แล้วแรงม้า ความจุที่สอดคล้องกับจุดจะต้องกำหนดโดยการเชื่อมโยงแผ่นความเมื่อยล้า ] เช่น eqn ( ผม ) กับ N เป็นหมายเลขของฟันเฟืองเล็ก แม้ว่าการรวมกัน ( HP , , o ) ยังสามารถได้รับการใช้ eqn ( 2 ) พร้อมฟันจำนวน NZ ( เส้นประ ) ก็ไม่ได้ให้ค่าต่ำสุด ตามที่ระบุไว้ก่อนหน้านี้ ดังนั้น กับ W < : WA และ W : N > 2 , การเลือกที่แน่นอนได้ มิฉะนั้นห่วงโซ่จำนวนเพิ่มขึ้นและกระบวนการซ้ำจนเลือกได้ การสนทนาเป็นจริงสำหรับ w Z 0 ) และ Wz และ N , < NZ สถานการณ์นี้จะแสดงในรูปที่ 6 ( B ) ที่จุด B แสดงสภาวะที่ต้องการ .การดำเนินการของโปรแกรมยังคงมีการคำนวณจำนวนฟันของเฟืองใหญ่ ( " ) และการตรวจสอบจะต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าขนาดของเฟืองภายในแนะนำจำกัด [ S ] clen subroutine แล้วคำนวณความยาวโซ่ที่เริ่มต้นจาก eqn ( 7 ) โดยแก้ไขให้ pitchlength แม้ใกล้ กับสุดท้ายโซ่ยาว , ผม , , ซับรูทีนจากช่วงและจะผ่าแล้วต้องคำนวณที่เกี่ยวข้อง