Unlike the developed markets where

Unlike the developed markets where a car is bought to
cater to an individual’s requirement, the Indian first-time
car buyer primarily looks at buying a car for his family.
Contrary to the popular belief that the car buyer is
motivated by the opportunity to make a statement of
success, it is interesting that this is a very rational and
practical requirement. Given that the first time buyer has
really no comparable reference, it is natural that this
buying decision is not influenced by the ‘improvement
of fuel efficiency’ factor.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ซึ่งแตกต่างจากตลาดที่พัฒนาแล้วที่ที่จะซื้อรถให้ตอบสนองความต้องการของแต่ละบุคคล ครั้งแรกที่อินเดียผู้ซื้อรถส่วนใหญ่มีลักษณะที่ซื้อรถครอบครัวขัดกับความเชื่อความนิยมที่มีผู้ซื้อรถแรงจูงใจ โดยการทำรายงานความสำเร็จ เป็นที่น่าสนใจว่า จะมีเหตุผลมาก และความต้องการปฏิบัติ ระบุว่ามีผู้ซื้อครั้งแรกจริง ๆ ไม่มีอ้างอิงเทียบเคียง มันเป็นธรรมชาติที่ว่านี้ตัดสินใจซื้อได้รับอิทธิพลจากการ ' ปรับปรุงประหยัดพลังงาน ' ปัจจัย

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ซึ่งแตกต่างจากตลาดที่พัฒนาแล้วที่รถจะซื้อเพื่อ
ตอบสนองความต้องการของแต่ละบุคคลที่เป็นครั้งแรกที่อินเดีย
ผู้ซื้อรถยนต์ส่วนใหญ่มีลักษณะที่ซื้อรถสำหรับครอบครัวของเขา.
ขัดกับความเชื่อที่นิยมว่าผู้ซื้อรถจะ
แรงบันดาลใจจากโอกาสที่จะทำให้ งบ
ประสบความสำเร็จเป็นที่น่าสนใจว่านี่เป็นเหตุผลมากและ
ความต้องการในทางปฏิบัติ ระบุว่าผู้ซื้อเป็นครั้งแรกได้
จริงๆไม่มีการอ้างอิงเทียบเคียงมันเป็นธรรมชาติที่ว่านี้
ตัดสินใจซื้อไม่ได้รับอิทธิพลมาจาก 'การปรับปรุง
ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง' ปัจจัย

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ซึ่งแตกต่างจากตลาดที่พัฒนาแล้วรถจะซื้อให้เพื่อตอบสนองความต้องการของแต่ละบุคคล , อินเดียครั้งแรกผู้ซื้อรถยนต์เป็นหลัก มองไปที่การซื้อรถสำหรับครอบครัวของเขาขัดกับความเชื่อที่นิยมที่ผู้ซื้อรถยนต์คือแรงจูงใจโอกาสแถลงของความสำเร็จ เป็นที่น่าสนใจว่า เป็นคนมีเหตุผล และความต้องการในทางปฏิบัติ ระบุว่าเป็นครั้งแรกที่ผู้ซื้อมีไม่มีที่เปรียบในการอ้างอิง มันเป็นเรื่องธรรมชาติ ที่ว่านี้การตัดสินใจซื้อจะไม่ได้รับผลกระทบจากการปรับปรุง "ประสิทธิภาพของเชื้อเพลิง " ปัจจัย