Adaptive traffic control conceptual

Adaptive traffic control conceptually can better handle real time traffic flow
fluctuations and significantly reduce control delay. There are two major types of
adaptive traffic control systems. UTCS, SCOOT, and SCATS are typical examples of
the first type of adaptive traffic control systems. The rest of the adaptive traffic signal
control systems reviewed in this chapter can be generally classified as the second type.
The first type of adaptive traffic signal control systems still has fixed cycle length, phase
duration, phase sequence, and offset within short time periods. The control systems
adaptively adjust these parameters based on real time or projected traffic conditions, and
the parameters are updated every a few minutes to avoid disturbing normal traffic
operations.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การควบคุมการจราจรการปรับเปลี่ยนแนวคิดที่ดีขึ้นสามารถจัดการเวลาจริงการจราจร
ความผันผวนและลดความล่าช้าในการควบคุม มีสองประเภทหลักของการมี
ระบบการควบคุมการจราจรการปรับตัว UTCS, วิ่งหนีและ Scats เป็นตัวอย่างทั่วไปของ
ชนิดแรกของระบบการควบคุมการจราจรการปรับตัว ส่วนที่เหลือของการปรับตัวสัญญาณไฟจราจร
ระบบการควบคุมการตรวจสอบในบทนี้สามารถจำแนกโดยทั่วไปเป็นประเภทที่สอง.
ชนิดแรกของระบบการควบคุมสัญญาณไฟจราจรปรับตัวยังคงความยาวรอบระยะ
ระยะเวลาลำดับขั้นตอนและระยะเวลาชดเชยระยะเวลาอันสั้น ระบบการควบคุมการ
ปรับเปลี่ยนปรับพารามิเตอร์เหล่านี้ขึ้นอยู่กับเวลาจริงหรือสภาพการจราจรที่คาดการณ์และ
พารามิเตอร์ที่มีการปรับปรุงทุกไม่กี่นาทีเพื่อหลีกเลี่ยงการรบกวนการจราจรตามปกติ
การดำเนินงาน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ควบคุมการจราจรปรับแนวคิดดีขึ้นสามารถจัดการการจราจรเวลาจริงและการลดความล่าช้าของการไหล
ควบคุม มีอยู่สองประเภทหลักของระบบการควบคุม
ปรับการจราจร utcs ก้ม และ scats เป็นตัวอย่างทั่วไปของ
ประเภทแรกของการปรับระบบการควบคุมการจราจร ส่วนที่เหลือของสัญญาณไฟจราจรแบบ
ระบบการควบคุมตรวจสอบในบทนี้สามารถโดยทั่วไปจะแบ่งเป็นประเภทที่สอง .
ประเภทแรกของการสัญญาณระบบควบคุมการจราจรยังคงมีความยาวคงที่วงจรเฟส
ระยะเวลาลำดับเฟสและชดเชยภายในระยะเวลาอันสั้น ระบบการควบคุม
การปรับตัวปรับพารามิเตอร์เหล่านี้ขึ้นอยู่กับเวลาจริง หรือคาดการณ์สภาพการจราจรและ
พารามิเตอร์ที่มีการปรับปรุงทุกไม่กี่นาทีเพื่อหลีกเลี่ยงการรบกวนปกติการจราจร
การดําเนินงาน