The ASEAN Economic CommunityThe lon

The ASEAN Economic Community
The long awaited arrival of the ASEAN Economic Community appears to be getting closer with recent announcement at the Davos Summit confirming that the single market will indeed be in place by the end of 2015. The ASEAN community comprises of 10 countries from South East Asia namely: Brunei, Cambodia, Indonesia, Laos, Malaysia, Myanmar (Burma), the Philippines, Singapore, Thailand and Vietnam.

There have been numerous plans for the community for many years with some countries not being ready to put specific plans in place largely due to the fact that some of the members such as Singapore and Myanmar are poles apart in terms of their economic development. 2015 will see the introduction of a European Union style market with tariffs removed for trade between member nations and free movement of skilled workers living in region although full lifting of travel and employment restriction will not come into force until 2020.

Big things are expected of the community with many large businesses looking to capitalise on the freer market conditions. As the border, immigration and customs restriction are reduced, businesses will look to utilise the best raw materials, skills and facilities that are on offer in all of the member states with every country looking to benefit from the greater competition. It is hoped that the opening up of the markets will lead to general economic growth within the entire region.

There has been natural, initial scepticism by many towards the community with many citing the failures of the European Union as proof. In reality, these comparisons are largely irrelevant as there would be no intention to utilise a single currency or indeed for there to be any form of Central Government. Where an issue may occur, and this has already been addressed, is with regards to migrant labour but the decision to delay the lifting of all restrictions until 2020 gives the opportunity to fully address the issue and put provisions in place.

The ASEAN community is likely to offer huge opportunities to the multinationals already operating in the region, not least to those involved with the logistics industry. Regardless of which country the operations will be based, it is likely that they will require materials from other countries in the region – this is expected due to the reduced tariffs on imports and exports. Companies such as CEA Project Logistics will have a considerable competitive advantage over many others operating in the same market due to their existing knowledge and the fact that they already have offices in Singapore, Thailand and Myanmar.

For more information regarding how CEA Project Logistics could assist your company within ASEAN, contact us today.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ประชาคมเศรษฐกิจอาเซียนถือยาว awaited ของประชาคมเศรษฐกิจอาเซียนจะ ได้รับใกล้ชิดกับประกาศล่าที่สุดยอดดาโฟสที่ยืนยันว่า ตลาดเดียวจะได้ที่ โดย 2015 แล้ว ประชาคมอาเซียนประกอบด้วย 10 ประเทศจากเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ได้แก่: บรูไน กัมพูชา อินโดนีเซีย ลาว มาเลเซีย พม่า ฟิลิปปินส์ สิงคโปร์ ไทย และเวียดนามได้มีแผนการมากมายในชุมชนหลายปีกับบางประเทศที่ไม่พร้อมที่จะวางแผนเฉพาะในสถานที่ส่วนใหญ่เนื่องจากข้อเท็จจริงที่ว่าบางส่วนของสมาชิกเช่นสิงคโปร์และพม่ามีเสาห่างกันในการพัฒนาเศรษฐกิจ 2015 จะดูแนะนำลักษณะตลาดสหภาพยุโรป มีภาษีศุลกากรสำหรับการค้าระหว่างประเทศสมาชิกและการเคลื่อนย้ายแรงงานฝีมือที่อาศัยอยู่ในภูมิภาคแม้ว่ายกข้อจำกัดในการเดินทางและการจ้างงานเต็มรูปแบบจะไม่มาใช้บังคับจนถึง 2020 เอาสิ่งใหญ่คาดว่าของชุมชน ด้วยธุรกิจขนาดใหญ่ต้องการ capitalise สภาพตลาดอิสระ เป็นเส้นขอบ ตรวจคนเข้าเมือง และศุลกากรจำกัดจะลดลง ธุรกิจจะมองจะใช้วัตถุดิบดีที่สุด ทักษะ และสิ่งอำนวยความสะดวกที่มีให้ในทุกรัฐสมาชิกกับทุกประเทศมองได้ประโยชน์จากการแข่งขันมากขึ้น หวังว่า ด้านการตลาดจะทำให้เศรษฐกิจทั่วไปในภูมิภาคทั้งนี้ได้มี scepticism ธรรมชาติ เริ่มต้นหลายต่อชุมชนที่มีความล้มเหลวของสหภาพยุโรปเป็นหลักฐานอ้างถึงใน ในความเป็นจริง เปรียบเทียบเหล่านี้เป็นความเกี่ยวข้องส่วนใหญ่จะไม่มีเจตนาจะใช้สกุลเงินเดียว หรืออันที่จริงมี รูปแบบใด ๆ ของรัฐบาลกลาง ซึ่งปัญหาอาจเกิดขึ้น และนี้มีแล้วถูกส่ง เป็นเกี่ยวกับแรงงานข้ามชาติแต่ตัดสินใจเลื่อนการยกข้อกำหนดทั้งหมดจนกว่า 2020 ให้โอกาสอย่างเต็มปัญหา และเก็บเสบียงไว้ประชาคมอาเซียนมีแนวโน้มที่ให้โอกาสบริษัทที่ปฏิบัติแล้วในภูมิภาค ไม่น้อยกับผู้ที่เกี่ยวข้องกับโลจิสติกส์อุตสาหกรรมขนาดใหญ่ ไม่ว่าประเทศใดจะใช้การดำเนินการ ก็มีแนวโน้มว่า พวกเขาจะต้องผลิตจากประเทศอื่น ๆ ในภูมิภาค – นี้คาดว่าเนื่องจากภาษีศุลกากรลดลงในการนำเข้า และส่งออก บริษัทเช่น CEA โครงการโลจิสติกส์จะได้เปรียบมากผ่านอื่น ๆ ในตลาดเดียวกันเนื่องจากความรู้ที่มีอยู่และความจริงที่ว่า พวกเขามีสำนักงานในสิงคโปร์ ไทย และพม่าสำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธี CEA โครงการโลจิสติกส์สามารถช่วยบริษัทของคุณภายในอาเซียน ติดต่อเราวันนี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เศรษฐกิจประชาคมอาเซียนมาถึงรอคอยมานานของประชาคมเศรษฐกิจอาเซียนดูเหมือนจะได้รับใกล้ชิดด้วยการประกาศเมื่อเร็ว ๆ นี้ในการประชุมสุดยอดดาวอสยืนยันว่าตลาดเดียวก็จะเป็นในสถานที่โดยสิ้นปี 2015 ประชาคมอาเซียนประกอบด้วย 10 ประเทศจากทางตอนใต้ เอเชียตะวันออก ได้แก่ บรูไนกัมพูชาอินโดนีเซียลาวมาเลเซียพม่า (พม่า), ฟิลิปปินส์, สิงคโปร์, ไทยและเวียดนาม. มีแผนมากมายสำหรับชุมชนเป็นเวลาหลายปีกับบางประเทศจะไม่พร้อมที่จะนำแผนการที่เฉพาะเจาะจงใน วางเนื่องจากความจริงที่ว่าบางส่วนของสมาชิกเช่นสิงคโปร์และพม่ามีเสาออกจากกันในแง่ของการพัฒนาทางเศรษฐกิจของประเทศ ปี 2015 จะเห็นการเปิดตัวของตลาดสหภาพยุโรปสไตล์กับภาษีที่ถอดออกมาเพื่อการค้าระหว่างประเทศสมาชิกและการเคลื่อนไหวอิสระจากแรงงานที่มีทักษะที่อาศัยอยู่ในภูมิภาคแม้ว่ายกที่เต็มไปด้วยข้อ จำกัด การเดินทางและการจ้างงานจะไม่ได้มีผลบังคับใช้จนถึงปี 2020 สิ่งที่ยิ่งใหญ่ได้รับการคาดหวังของ ชุมชนที่มีธุรกิจขนาดใหญ่จำนวนมากที่ต้องการใช้ประโยชน์จากสภาพตลาดอิสระ ในฐานะที่เป็นชายแดนตรวจคนเข้าเมืองและศุลกากรข้อ จำกัด จะลดลงธุรกิจจะมีลักษณะการใช้วัตถุดิบที่ดีที่สุดทักษะและสิ่งอำนวยความสะดวกที่มีอยู่ในข้อเสนอในทุกประเทศสมาชิกประเทศมองหาที่จะได้รับประโยชน์จากการแข่งขันมากขึ้นทุก ก็หวังว่าการเปิดขึ้นของตลาดจะนำไปสู่การเจริญเติบโตทางเศรษฐกิจโดยทั่วไปในภูมิภาคทั้งหมด. มีธรรมชาติสงสัยเริ่มต้นโดยมากต่อชุมชนที่มีจำนวนมากที่อ้างถึงความล้มเหลวของสหภาพยุโรปเป็นหลักฐาน ในความเป็นจริงการเปรียบเทียบเหล่านี้ไม่เกี่ยวข้องส่วนใหญ่เป็นจะมีความตั้งใจที่จะใช้สกุลเงินเดียวหรือไม่แน่นอนที่จะมีรูปแบบของรัฐบาลกลางใด ๆ ในกรณีที่มีปัญหาอาจเกิดขึ้นและนี้ได้รับการแก้ไขเป็นที่เกี่ยวกับแรงงานข้ามชาติ แต่การตัดสินใจที่จะชะลอการยกของข้อ จำกัด ในปี 2020 ให้โอกาสในการรองรับการแก้ไขปัญหาและนำบทบัญญัติในสถานที่. ชุมชนอาเซียนมีแนวโน้ม ที่จะนำเสนอโอกาสมากให้ บริษัท ข้ามชาติที่มีอยู่แล้วในการดำเนินงานในภูมิภาคไม่น้อยให้กับผู้ที่มีส่วนเกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรมโลจิสติก โดยไม่คำนึงถึงการดำเนินงานที่ประเทศจะขึ้นก็มีโอกาสที่พวกเขาจะต้องใช้วัสดุจากประเทศอื่น ๆ ในภูมิภาค - นี้คาดว่าเกิดจากการลดอัตราภาษีศุลกากรในการนำเข้าและการส่งออก บริษัท เช่น CEA โครงการโลจิสติกจะมีข้อได้เปรียบในการแข่งขันที่เหนือกว่าคนอื่น ๆ ที่ทำงานอยู่ในตลาดเดียวกันเนื่องจากความรู้ที่มีอยู่ของพวกเขาและความจริงที่ว่าพวกเขามีสำนักงานในสิงคโปร์, ไทยและพม่า. สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการ CEA โครงการโลจิสติกสามารถให้ความช่วยเหลือ บริษัท ของคุณภายในอาเซียนติดต่อเราวันนี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน
รอคอยการมาถึงของประชาคมเศรษฐกิจอาเซียนจะได้ใกล้ชิดกับการประกาศล่าสุดที่ Davos สุดยอดยืนยันว่าตลาดเดียวแน่นอนจะอยู่ในสถานที่โดยการสิ้นสุดของปี ประชาคมอาเซียนประกอบด้วย 10 ประเทศจากเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ได้แก่ บรูไน กัมพูชา อินโดนีเซีย ลาว มาเลเซีย พม่า ฟิลิปปินส์สิงคโปร์ ไทย และเวียดนาม

มีหลายแผนการสำหรับชุมชนเป็นเวลาหลายปีด้วยบางประเทศไม่พร้อมที่จะวางแผนการที่เฉพาะเจาะจงในสถานที่ส่วนใหญ่เนื่องจากความจริงที่ว่าบางส่วนของสมาชิก เช่น สิงคโปร์ และ พม่าจะหมุนกันในแง่ของการพัฒนาเศรษฐกิจของพวกเขา2015 จะเห็นการแนะนำของรูปแบบตลาดสหภาพยุโรปภาษีศุลกากร ลบออกเพื่อการค้าระหว่างสมาชิกองค์การสหประชาชาติ และการเคลื่อนไหวของแรงงานที่อาศัยอยู่ในภูมิภาคฟรี แม้ว่าการจ้างงานเต็มในการเดินทางและข้อ จำกัด จะไม่ใช้บังคับจนกว่า 2020 .

ใหญ่สิ่งที่คาดหวังให้ชุมชนมีหลายขนาดใหญ่ธุรกิจที่ต้องการใช้ประโยชน์จากสภาพตลาด เป็นอิสระขึ้นเป็นเขตแดน ตรวจคนเข้าเมือง และศุลกากร การลดลง ธุรกิจจะต้องใช้วัตถุดิบที่ดีที่สุด ทักษะ และเครื่องที่อยู่บนข้อเสนอทั้งหมดของประเทศสมาชิกทุกประเทศที่ต้องการได้รับประโยชน์จากมากกว่าการแข่งขัน ก็หวังว่าการเปิดขึ้นของตลาดจะนำไปสู่การเจริญเติบโตทางเศรษฐกิจทั่วไปภายในภูมิภาคทั้งหมด

มีธรรมชาติเริ่มต้นที่ความสงสัยมากมายต่อชุมชนหลายกล่าวถึงความล้มเหลวของสหภาพยุโรป เพื่อเป็นหลักฐาน ในความเป็นจริง การเปรียบเทียบเหล่านี้ส่วนใหญ่จะไม่เกี่ยวข้องเป็นจะไม่มีเจตนาที่จะใช้สกุลเงินเดียวหรือแน่นอนมีจะรูปแบบใด ๆของรัฐบาลกลาง . ที่ที่ปัญหาอาจเกิดขึ้นได้ และมันได้ถูกกล่าวถึงคือ เรื่องแรงงานข้ามชาติ แต่การตัดสินใจที่จะเลื่อนการ จำกัด จนถึงปี 2020 ให้โอกาสเต็มที่แก้ไขปัญหา และใส่ไว้ในสถานที่

ประชาคมอาเซียนมีแนวโน้มที่จะเสนอโอกาสให้กับ บริษัท ข้ามชาติขนาดใหญ่ แล้วปฏิบัติในภูมิภาค ไม่น้อยแก่ผู้ที่เกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ไม่ว่าประเทศใด จะใช้งานก็มีแนวโน้มว่าพวกเขาจะต้องใช้วัตถุดิบจากประเทศอื่นๆ ในภูมิภาค ทั้งนี้คาดว่าเนื่องจากการลดภาษีศุลกากรในการนำเข้าและส่งออกบริษัท เช่น CEA โครงการโลจิสติกส์จะมีความได้เปรียบในการแข่งขันมากกว่าคนอื่น ๆ มาก ปฏิบัติการในตลาดเดียวกัน เนื่องจากความรู้ที่มีอยู่ของพวกเขาและความจริงที่ว่าพวกเขามีสำนักงานในสิงคโปร์ ไทย และพม่า

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการ CEA โครงการโลจิสติกส์จะช่วยให้ บริษัท ของคุณภายในอาเซียน ติดต่อเราวันนี้