Although seating is still limited t

Although seating is still limited to five, a 1.6-inch-longer wheelbase and improved packaging allow rear-seat riders to enjoy 40.4 inches of legroom—2.1 inches more than the previous CR-V afforded and 1.9 inches more than in the Honda Accord sedan. Meanwhile, rear cargo space behind the CR-V’s flat-folding 60/40-split bench seat grows by 2 cubic feet. At 39 cubic feet with all seats in use, the CR-V’s cargo volume now equals that of the bigger, mid-size Ford Edge.
Up front, the CR-V sports an instrument panel and a steering wheel that mirror those found in the Civic. A logical center stack includes simple HVAC controls and the all-important volume-knob-equipped infotainment system. As before, the gearshift lever protrudes from the lower dashboard, while a spacious, reconfigurable center console provides plenty of stowage for odds and ends.
The 2017 Honda CR-V is available in LX, EX, EX-L, and Touring trims, all of which come standard with LED daytime running lights, automatic climate control, steering-wheel-mounted audio controls, and a continuously variable automatic transmission. While the base LX model is motivated by a retuned variant of last year’s 2.4-liter four-cylinder engine that now makes 184 horsepower and 180 lb-ft of torque (down by one in each measure), all other models use Honda’s new 1.5-liter turbocharged inline-four. First seen stateside in the Civic, the little turbo engine has been massaged to produce 190 horsepower and 179 lb-ft of torque in the CR-V, increases of 16 horsepower and 17 lb-ft.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แม้ว่านั่งยังจำกัดห้า ระยะฐานล้อยาวขึ้น 1.6 นิ้วและปรับปรุงบรรจุภัณฑ์ให้เบาะนั่งด้านหลังผู้ขับขี่เพลิดเพลินไปกับพื้นที่วางขานิ้ว 40.4 — 2.1 นิ้วกว่า CR-V afforded ก่อนหน้าและ 1.9 นิ้วมากกว่ารถเก๋งฮอนด้าแอคคอร์ด ในขณะเดียวกัน พื้นที่ว่างด้านหลังหลัง CR-V ของแบนพับ 60/40-แยกวางขยาย โดย 2 ลูกบาศก์ฟุต ที่ 39 ลูกบาศก์ฟุตมีที่นั่งทั้งหมดในการใช้ ปริมาณสินค้า CR V ตอนนี้เท่ากับที่ขอบฟอร์ดใหญ่ ขนาดกลางหน้า CR-V กีฬาแผงหน้าปัดและพวงมาลัยที่ทำมิเรอร์ที่พบใน Civic กองศูนย์ทางตรรกะรวมถึงควบคุม HVAC ง่ายและระบบความบันเทิงเสียงลูกบิดอุปกรณ์สำคัญทั้งหมด เป็นก่อน ก้านเกียร์ protrudes จากหน้าแดชบอร์ดต่ำ ขณะกว้างขวาง reconfigurable ศูนย์คอนโซลให้เก็บมากมายสำหรับปลีก2017 ฮอนด้า CR-V มี LX, EX, EX-L และเช่นฟอร์ด ทั้งหมดที่มากับ LED โดดเด่น ควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติ การควบคุมเสียงที่พวงมาลัยล้อติดตั้ง และเกียร์อัตโนมัติแบบแปรผันอย่างต่อเนื่อง ในขณะที่รุ่น LX พื้นฐานเป็นแรงบันดาลใจ โดยตัวแปร retuned ของเครื่องยนต์สี่สูบ 2.4 ลิตรปีสุดท้าย ทำให้ 184 แรงม้าและ 180 ปอนด์-ฟุตของแรงบิด (แนวตั้ง โดยแต่ละวัด), ใช้รุ่นอื่น ๆ ของฮอนด้าใหม่ 1.5 ลิตรเทอร์โบไลน์สี่ ครั้งแรก ประเทศสหรัฐอเมริกาในการ Civic เครื่องยนต์เทอร์โบเล็กน้อยมีการนวดผลิต 190 แรงม้าและ 179 ปอนด์-ฟุตของแรงบิดใน CR-V เพิ่มแรงม้าที่ 16 และ 17 ปอนด์-ฟุต

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

แม้ว่าที่นั่งยังมีข้อ จำกัด ถึงห้าฐานล้อขนาด 1.6 นิ้วอีกต่อไปและบรรจุภัณฑ์ที่ดีขึ้นช่วยให้ผู้ขับขี่ที่นั่งด้านหลังจะเพลิดเพลินไปกับ 40.4 นิ้วของ legroom 2.1 นิ้วมากขึ้นกว่าก่อนหน้านี้ CR-V อึดและ 1.9 นิ้วมากขึ้นกว่าในรถเก๋งฮอนด้าแอคคอร์ด . ในขณะเดียวกันพื้นที่บรรทุกด้านหลังที่อยู่เบื้องหลังจอพับเบาะนั่ง 60/40 แยก CR-V เติบโต 2 ลูกบาศก์ฟุต 39 ลูกบาศก์ฟุตที่มีที่นั่งทั้งหมดในการใช้ปริมาณการขนส่งสินค้า CR-V ของตอนนี้เท่ากับว่าของใหญ่ขนาดกลางฟอร์ดขอบ.
ขึ้นหน้า CR-V กีฬาแผงหน้าปัดและพวงมาลัยที่สะท้อนที่พบใน ของเทศบาล สแต็คศูนย์ตรรกะรวมถึงการควบคุม HVAC ง่ายและที่สำคัญทั้งหมดปริมาณลูกบิดติดตั้งระบบ Infotainment ก่อนที่คันเกียร์ยื่นออกมาจากแผงควบคุมที่ลดลงในขณะที่กว้างขวาง, คอนโซลกลาง reconfigurable ให้ความอุดมสมบูรณ์ของการเก็บรักษาสำหรับอัตราต่อรองและสิ้นสุด.
2017 ฮอนด้า CR-V ที่มีอยู่ใน LX, EX, EX-L และ Touring จดจ้องทั้งหมด ซึ่งมาพร้อมกับมาตรฐาน LED ไฟทำงานกลางวัน, เครื่องควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติควบคุมเสียงพวงมาลัยติดและเกียร์อัตโนมัติอย่างต่อเนื่องตัวแปร ขณะที่รูปแบบฐาน LX เป็นแรงบันดาลใจจากตัวแปรโด้ 2.4 ลิตรเครื่องยนต์สี่สูบปีที่ผ่านมาว่าขณะนี้ทำให้ 184 แรงม้าและ 180 ปอนด์ฟุตของแรงบิด (ลดลงหนึ่งในแต่ละตัวชี้วัด) ทุกรุ่นอื่น ๆ ที่ใช้ฮอนด้าใหม่ 1.5 ลิตรเทอร์โบชาร์จแบบอินไลน์สี่ ครั้งแรกที่เห็น stateside ในซีวิคเครื่องยนต์เทอร์โบน้อยได้รับการนวดการผลิต 190 แรงม้าและ 179 ปอนด์ฟุตของแรงบิดใน CR-V เพิ่มขึ้น 16 แรงม้าและ 17 ปอนด์ฟุต