EWH: In this paper, the DC bus volt

EWH: In this paper, the DC bus voltage is controlled by the voltage control of the controllable loads. EWH and
battery are used as controllable load in this research. The decentralized EWH model for each house group in the DC grid
is illustrated in Fig. 5(a). The EWH is modeled as a current source, and each EWH is controlled to consume in rated range.
The temperature of accumulated water of EWH is controlled by feedback control with integral of power consumption.
In the control system, the DC bus voltage fluctuation is suppressed by the droop control. As shown in Fig. 5(a),
the power consumption command IE is decided by droop coefficient RE and controlled variable Ite by PIE controller
of impounded water temperature TE. The design of the droop coefficient RE is explained in the next section.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เครื่องจักรทั่วไป: ในกระดาษนี้ รถไฟจะถูกควบคุม โดยการควบคุมแรงดันไฟฟ้าของโหลดที่ควบคุมได้ เครื่องจักรทั่วไป และแบตเตอรี่ที่ใช้เป็นควบคุมโหลดในงานวิจัยนี้ เครื่องจักรทั่วไปรูปแบบกระจายศูนย์สำหรับแต่ละกลุ่มบ้านในตาราง DCมีภาพประกอบในรูป 5(a) เป็นจำลองเครื่องจักรทั่วไปที่เป็นแหล่งปัจจุบัน และควบคุมแต่ละเครื่องจักรทั่วไปจะใช้ในช่วงพิกัดอุณหภูมิของน้ำที่สะสมของเครื่องจักรทั่วไปจะถูกควบคุม โดยผลป้อนกลับการควบคุมด้วยการใช้พลังงานในระบบควบคุม ความผันผวนของแรงดันบัสของ DC จะถูกระงับ โดยการควบคุมก้มต่ำ ดังแสดงในรูป 5(a)IE คำสั่งการใช้อำนาจตัดสินใจ โดยก้มต่ำสัมประสิทธิ์ RE และควบคุมตัวแปร Ite โดยควบคุมวงกลมอุณหภูมิน้ำ impounded TE การออกแบบของค่าสัมประสิทธิ์ก้มต่ำ RE ไม่ได้อธิบายไว้ในส่วนถัดไป

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

EWH: ในกระดาษนี้แรงดันไฟฟ้ากระแสตรงรถบัสถูกควบคุมโดยการควบคุมแรงดันไฟฟ้าของโหลดสามารถควบคุมได้ EWH และ
แบตเตอรี่ที่ใช้เป็นภาระควบคุมในงานวิจัยนี้ รูปแบบการกระจายอำนาจ EWH สำหรับบ้านแต่ละกลุ่มในตาราง DC
จะแสดงในรูปที่ 5 (ก) EWH เป็นแบบจำลองเป็นแหล่งปัจจุบันและแต่ละ EWH มีการควบคุมการบริโภคอยู่ในช่วงจัดอันดับ.
อุณหภูมิของน้ำที่สะสมของ EWH ถูกควบคุมโดยการควบคุมความคิดเห็นกับหนึ่งของการใช้พลังงาน.
ในระบบการควบคุมที่แรงดัน DC รถบัสผันผวนถูกระงับ โดยการควบคุมเสียกำลังใจ ดังแสดงในรูป 5 (a)
คำสั่งการใช้พลังงาน IE จะตัดสินใจโดยเสียกำลังใจค่าสัมประสิทธิ์ RE และควบคุมตัวแปร Ite โดยคอนโทรลเลอร์พาย
ของอุณหภูมิของน้ำยึด TE การออกแบบของเสียกำลังใจค่าสัมประสิทธิ์ RE จะมีการอธิบายในส่วนถัดไป

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ewh : ในกระดาษนี้ , แรงดันดีซีบัสถูกควบคุมโดยควบคุมแรงดันของโหลดที่ควบคุมได้ ewh และแบตเตอรี่ที่ใช้เป็นในการโหลดข้อมูล การกระจาย ewh โมเดลสำหรับแต่ละกลุ่มบ้านใน DC กริดจะแสดงในรูปที่ 5 ( ) การ ewh แบบแหล่งปัจจุบัน และแต่ละ ewh ควบคุมใช้ในช่วงอุณหภูมิสะสมของน้ำ ewh จะถูกควบคุมโดยการควบคุมป้อนกลับ และการใช้พลังงานในระบบการควบคุมแรงดันไฟฟ้า DC Bus ของถูกระงับโดยการควบคุมของตูบ . ดังแสดงในรูปที่ 5 ( )การใช้พลังงานสั่ง IE จะตัดสินใจโดยจะหลบตาและควบคุมตัวแปรค่า ITE โดยตัวควบคุมพายของยึดทีอุณหภูมิน้ำ การออกแบบของตูบสัมประสิทธิ์กำลังจะอธิบายในส่วนถัดไป