The key role of water transportatio

The key role of water transportation before the construction of railroads
is evident in the great economic significance of canals, where the draft power
was often the same—horses, mules, oxen—but the reduction of friction made
possible by barges moving over water allowed for huge gains in efficiency.
River or sea transportation takes advantage of “routes of least friction,” of
least geographical resistance, and thereby vastly extends the distances over
which food supplies, salt, arms, and people can be exchanged. In epigrammatic
form, we could say that “easy” water “joins,” whereas “hard” hills,
swamps, and mountains “divide.”

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บทบาทสำคัญของการขนส่งน้ำก่อนการก่อสร้างรถไฟในความสำคัญทางเศรษฐกิจที่ดีของคลอง ที่พลังร่างเป็นบ่อยเหมือนกัน — ม้า ล่อ วัว — แต่การลดแรงเสียดทานในการทำไปได้ โดยเรือเคลื่อนย้ายผ่านน้ำที่ได้รับอนุญาตสำหรับกำไรมหาศาลในประสิทธิภาพขนส่งแม่น้ำหรือทะเลใช้ประโยชน์จาก "เส้นทางของแรงเสียดทานน้อยที่สุด ของความต้านทานน้อยทางภูมิศาสตร์ และอย่างมากมายจึงช่วยยืดระยะทางกว่าซึ่งเสบียง เกลือ แขน และท่านสามารถแลกเปลี่ยน ใน epigrammaticแบบฟอร์ม เราอาจพูดว่า "ง่าย" น้ำ "รวม ในขณะที่เขายาก"หนองน้ำ และภูเขา "หาร"

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บทบาทที่สำคัญของการขนส่งทางน้ำก่อนที่จะสร้างทางรถไฟ
เห็นได้ชัดในความสำคัญทางเศรษฐกิจที่ดีของคลองที่อำนาจร่าง
มักจะเป็นคนเดียวกันม้า, ล่อวัว แต่การลดลงของแรงเสียดทานที่ทำ
ไปได้โดยเรือเคลื่อนตัวเหนือน้ำได้รับอนุญาตให้ กำไรมากในประสิทธิภาพ.
แม่น้ำหรือการขนส่งทางทะเลใช้ประโยชน์จาก "เส้นทางของแรงเสียดทานน้อย" ของ
น้อยต้านทานทางภูมิศาสตร์และจึงขยายอย่างมากมายในระยะทางกว่า
ซึ่งเสบียงอาหาร, เกลือ, แขนและคนสามารถแลกเปลี่ยน ในสั้นกะทัดรัด
รูปแบบที่เราสามารถพูดได้ว่า "ง่าย" น้ำ "ร่วม" ในขณะที่ "ยาก" ฮิลส์
หนองน้ำและภูเขา "หาร".

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ที่สำคัญบทบาทของการขนส่งทางน้ำก่อนการก่อสร้างทางรถไฟเป็นที่ประจักษ์ในความสำคัญทางเศรษฐกิจที่ดีของคลองที่ร่างอำนาจมักจะเป็นม้าเดียวกันล่อวัว แต่การลดแรงเสียดทานทำให้ได้รับอนุญาตให้ย้ายไปโดยเรือน้ำขนาดใหญ่เพิ่มขึ้นในประสิทธิภาพแม่น้ำหรือทะเลการขนส่งที่ใช้ประโยชน์ของ " เส้นทางของแรงเสียดทานน้อย " ของอย่างน้อยทางภูมิศาสตร์ที่ต้านทานและจึงขยายระยะทางมากกว่าเป็นอย่างมากซึ่งวัสดุอาหาร , เกลือ , อาวุธ , และผู้คนสามารถแลกเปลี่ยน ใน epigrammaticรูปแบบ เราอาจกล่าวได้ว่า " ง่าย " น้ำ " ร่วม " และ " ภูเขาที่ยาก "หนองน้ำ และภูเขา " แบ่งแยก "