Michael Martin, VP Strategic Develo

Michael Martin, VP Strategic Development Global Automotive, DHL Supply Chain, said, “DHL has decades of experience working in both the automotive and technology industries. We have witnessed how these two industries have converged and seen firsthand the risk and uncertainty it can cause. The infusion of new suppliers into the automotive space means that supplier risk management has taken on new urgency and complexity in the automotive industry. There is newfound risk in competing with other industries, not least the consumer tech industry, for tech supplies. Automotive players need to diversify their supplier base by sourcing locally or near-regionally to reduce dependence and hedge their risk.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

Michael มาร์ติน VP กลยุทธ์พัฒนาโลกยานยนต์ เอชแอลซัพพลายเชน กล่าวว่า "DHL ได้ทศวรรษของประสบการณ์ในการทำงานทั้งรถยนต์และเทคโนโลยีอุตสาหกรรม เราเห็นว่า อุตสาหกรรมทั้งสองนี้มี converged และเห็นความเสี่ยงโดยตรง และอาจทำให้เกิดความไม่แน่นอน คอนกรีตของซัพพลายเออร์ใหม่เข้าพื้นที่รถยนต์หมายความ ว่า ผู้บริหารความเสี่ยงได้ดำเนินการเร่งด่วนใหม่และความซับซ้อนในอุตสาหกรรมยานยนต์ มีอยู่ความเสี่ยง newfound แข่งขันกับอุตสาหกรรมอื่น ๆ ไม่น้อยสำหรับผู้บริโภคเทคโนโลยีอุตสาหกรรม สำหรับอุปกรณ์เทคโนโลยี ผู้เล่นรถยนต์ฐานซัพพลายเออร์ของพวกเขามากมาย โดยจัดหาภายใน หรือใกล้สมควรเพื่อลดการพึ่งพา และกั้นความเสี่ยงได้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ไมเคิลมาร์ตินร​​องประธานฝ่ายยุทธศาสตร์การพัฒนายานยนต์ทั่วโลก, เอชแอลซัพพลายเชนกล่าวว่า "ดีเอชแอมีทศวรรษของประสบการณ์การทำงานทั้งในอุตสาหกรรมยานยนต์และเทคโนโลยี เราได้เห็นวิธีการที่ทั้งสองอุตสาหกรรมได้แปรสภาพและเห็นโดยตรงมีความเสี่ยงและความไม่แน่นอนก็สามารถทำให้เกิด แช่ของซัพพลายเออร์ใหม่เข้ามาในพื้นที่ยานยนต์หมายความว่าการบริหารความเสี่ยงซัพพลายเออร์ที่ได้ดำเนินการในความเร่งด่วนใหม่และความซับซ้อนในอุตสาหกรรมยานยนต์ มีความเสี่ยงที่เพิ่งค้นในการแข่งขันกับอุตสาหกรรมอื่น ๆ ไม่น้อยอุตสาหกรรมเทคโนโลยีของผู้บริโภคสำหรับอุปกรณ์ที่มีเทคโนโลยี ยานยนต์ผู้เล่นจำเป็นต้องกระจายฐานผู้จัดจำหน่ายของพวกเขาโดยการจัดหาในประเทศหรือใกล้ระดับภูมิภาคเพื่อลดการพึ่งพาและป้องกันความเสี่ยงของพวกเขา

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ไมเคิลมาร์ติน รองประธานฝ่ายยุทธศาสตร์การพัฒนาโลกยานยนต์ , DHL Supply Chain , กล่าวว่า , " DHL มีทศวรรษของประสบการณ์การทำงานทั้งในอุตสาหกรรมยานยนต์ และอุตสาหกรรมเทคโนโลยี . เราได้เห็นวิธีการเหล่านี้สองอุตสาหกรรมและได้แปรสภาพเห็นความเสี่ยงและความไม่แน่นอน มันสามารถทำให้เกิดแช่ของซัพพลายเออร์ใหม่เข้าสู่พื้นที่ยานยนต์หมายความว่าความเสี่ยงซัพพลายเออร์ได้ในเร่งด่วนใหม่และความซับซ้อนในอุตสาหกรรมยานยนต์ มีความเสี่ยงใหม่ในการแข่งขันกับอุตสาหกรรมอื่น ๆ ไม่น้อย ผู้บริโภคเทคโนโลยีอุตสาหกรรม , เทคโนโลยีวัสดุเล่นรถยนต์ต้องกระจายฐานซัพพลายเออร์ของพวกเขาโดยการจัดหาในประเทศหรือภูมิภาคเพื่อลดการพึ่งพาและใกล้ป้องกันความเสี่ยงของพวกเขา